Mal eine Frage an die Genussfahrer: unser 2006er Boxster wird allenfalls 4000 km im Jahr bewegt, derzeit coronabedingt und in Zukunft dank E-Auto noch weniger, d.h. eine Inspektion alle 4000 - 6000 km. Lohnt es sich denn, den von Porsche vorgegebenen Inspektionsrhythmus einzuhalten und das Auto bei Porsche warten zu lassen oder gibt es andere brauchbare Optionen für Wenigfahrer?