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  1. #1
    Comex
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    ist er auch

    ich wollte eigentlich n gt3 kaufen damals

    der jetzige Besitzer will wohl n Haus kaufen und will EK maximieren
    Viele Grüße, Florian!

  2. #2
    Freccione Avatar von CarloBianco
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    Zitat Zitat von Fluzzwupp Beitrag anzeigen
    ...Frage nur welchen, 993, 992 und 991 GT3 sind mal wieder im Pott...
    Zitat Zitat von Fluzzwupp Beitrag anzeigen
    ...ich wollte eigentlich n gt3 kaufen...
    Na dann ist die Frage doch endlich beantwortet. Gute Wahl
    Ciao, Carlo

  3. #3
    ehemaliges mitglied
    Gast
    Heute fand hier endlich die Praesentation des 911 (992) statt, nachdem dieser ja anscheinend bereits im tiefsten Dschungel andernorts bewundert werden kann.....egal.























    Die Menge wartete....draussen waren ca. noch 38 Grad und 75% Luftfeuchtigkeit und drinnen war die Klima ausgefallen....















    Und es gab noch ein kleines Praesent. Catering war gut, finger food und kalte Getraenke und man hatte zumindest noch ein paar grosse Luefter organisieren koennen, aber "warm" war es schon.....

    Geändert von ehemaliges mitglied (17.06.2019 um 20:17 Uhr)

  4. #4
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    Jürgen, deine Bilder sind wie immer Top, aber dennoch... Nichts wie raus da!

  5. #5
    Double-Red Avatar von ligthning
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    Die Leica macht prima Pics!
    LG Helmut

  6. #6
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    Absolut

  7. #7
    PREMIUM MEMBER Avatar von BeepBeepImAJeep
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    Die haben aber nicht wirklich den 996 weggelassen, oder?
    LG Josef

    Shoganai

  8. #8
    Freccione Avatar von CarloBianco
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    Ich seh da auch nicht den am längsten gebauten Elfer, das G-Modell. Also alles halb so wild

    Schöne Fotos, schöne Autos, besonders der breite 964
    Ciao, Carlo

  9. #9
    PREMIUM MEMBER Avatar von Roland90
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    Der neue 718 GT4
    https://newstv.porsche.de/de/

    Und der 718 Spyder

    https://newstv.porsche.de/de/
    Geändert von Roland90 (17.06.2019 um 22:58 Uhr)
    Durch Teilen von Leidenschaft wird sie nicht kleiner sondern größer.....

    LG Roland

  10. #10
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    Mit 6 Zylinder Sauger 👍

  11. #11
    Officially Certified Helldriver 2022 Avatar von Pharmartin
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    Woah, der 964 C4 WTL ist ja zum anbeißen....
    https://www.r-l-x.de/forum/image.php?type=sigpic&userid=35837&dateline=165400  0471

    Glück auf, Martin

  12. #12
    ehemaliges mitglied
    Gast
    Zitat Zitat von Pharmartin Beitrag anzeigen
    Woah, der 964 C4 WTL ist ja zum anbeißen....
    Soll ich Kontakte herstellen ?

  13. #13
    Officially Certified Helldriver 2022 Avatar von Pharmartin
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    Zitat Zitat von Magic Beitrag anzeigen
    Soll ich Kontakte herstellen ?
    Nette Idee, hab aber ds Gefühl, dass die Investition meine Möglichkeiten übersteigt
    https://www.r-l-x.de/forum/image.php?type=sigpic&userid=35837&dateline=165400  0471

    Glück auf, Martin

  14. #14
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    Tjia, da schaut Ali & Son!
    Gruss
    Bernie

  15. #15
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    Schön, dass der Spyder diesmal keine abgespeckte (im technischen Sinne) Version ist. Das war im direkten Vergleich etwas ernüchternd. Und ich meine auf den Pressefotos PDC Sensoren erkennen zu können. Auch clever für den Straßeneinsatz. Beide mal wieder ein super Package und preislich sogar deutlich unter den Gerüchten geblieben.

    Grüße
    Christian

  16. #16
    PREMIUM MEMBER Avatar von Roland90
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    Bin bei dir Christian.
    Gerade der Spyder ist wirklich ein preislich sehr faires Auto und endlich auch mit den GT Komponenten.
    Durch Teilen von Leidenschaft wird sie nicht kleiner sondern größer.....

    LG Roland

  17. #17
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    Was sind denn die Preise für Spyder und GT4?
    Viele Grüße, Florian!

  18. #18
    PREMIUM MEMBER Avatar von Roland90
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    Zitat Zitat von Fluzzwupp Beitrag anzeigen
    Was sind denn die Preise für Spyder und GT4?
    93.350 Euro für den Spyder und 96.206 Euro für den Cayman GT4

    Lustig, dass die Beschleunigungswerte auf 200 exakt den Messwerten des 718 GTS entsprechen. 13.8 Sekunden. 0-100 ist der GTS sogar 0,1 schneller wegen dem PDK.
    Schon nicht soooooo schlecht der kleine 4 Zylinder mit 55 PS weniger Leistung als der 4.0 Sauger

    Wobei es den Fans des Saugers um was anderes geht und die beiden Autos wirklich richtig geil geworden sind
    Die werden sich gut verkaufen.
    Geändert von Roland90 (18.06.2019 um 10:24 Uhr)
    Durch Teilen von Leidenschaft wird sie nicht kleiner sondern größer.....

    LG Roland

  19. #19
    ehemaliges mitglied
    Gast
    Ich bin ein wenig enttäuscht... 4 Liter sind zwar geil, Hochdrehzahlsauger ebenso, 420PS auf über 1400kg ist nicht soo geil. Mal gucken, was da die Tuner noch schaffen.

  20. #20
    Sea-Dweller
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    Dann war die Leistung beim „alten“ GT4 aber auch schon enttäuschend.

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