ist er auch
ich wollte eigentlich n gt3 kaufen damals
der jetzige Besitzer will wohl n Haus kaufen und will EK maximieren
Ergebnis 1.161 bis 1.180 von 7815
Hybrid-Darstellung
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03.06.2019, 20:23 #1Comex
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Viele Grüße, Florian!
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03.06.2019, 20:44 #2
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17.06.2019, 20:13 #3ehemaliges mitgliedGast
Heute fand hier endlich die Praesentation des 911 (992) statt, nachdem dieser ja anscheinend bereits im tiefsten Dschungel andernorts bewundert werden kann.....egal.











Die Menge wartete....draussen waren ca. noch 38 Grad und 75% Luftfeuchtigkeit und drinnen war die Klima ausgefallen....







Und es gab noch ein kleines Praesent. Catering war gut, finger food und kalte Getraenke und man hatte zumindest noch ein paar grosse Luefter organisieren koennen, aber "warm" war es schon.....
Geändert von ehemaliges mitglied (17.06.2019 um 20:17 Uhr)
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17.06.2019, 20:24 #4Gesperrter User
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Jürgen, deine Bilder sind wie immer Top, aber dennoch... Nichts wie raus da!
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17.06.2019, 20:49 #5
Die Leica macht prima Pics!
LG Helmut
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17.06.2019, 21:12 #6ehemaliges mitgliedGast
Absolut
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17.06.2019, 22:02 #7
Die haben aber nicht wirklich den 996 weggelassen, oder?
LG Josef
Shoganai
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17.06.2019, 22:08 #8
Ich seh da auch nicht den am längsten gebauten Elfer, das G-Modell. Also alles halb so wild
Schöne Fotos, schöne Autos, besonders der breite 964
Ciao, Carlo
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17.06.2019, 22:57 #9
Der neue 718 GT4
https://newstv.porsche.de/de/
Und der 718 Spyder
https://newstv.porsche.de/de/Geändert von Roland90 (17.06.2019 um 22:58 Uhr)
Durch Teilen von Leidenschaft wird sie nicht kleiner sondern größer.....
LG Roland
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18.06.2019, 06:12 #10
Mit 6 Zylinder Sauger 👍
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18.06.2019, 06:29 #11
Woah, der 964 C4 WTL ist ja zum anbeißen....
Glück auf, Martin
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18.06.2019, 09:37 #12
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18.06.2019, 09:48 #13
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18.06.2019, 07:51 #14
Tjia, da schaut Ali & Son!
Gruss
Bernie
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18.06.2019, 08:26 #15Yacht-Master
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Schön, dass der Spyder diesmal keine abgespeckte (im technischen Sinne) Version ist.
Das war im direkten Vergleich etwas ernüchternd. Und ich meine auf den Pressefotos PDC Sensoren erkennen zu können. Auch clever für den Straßeneinsatz.
Beide mal wieder ein super Package und preislich sogar deutlich unter den Gerüchten geblieben.
Grüße
Christian
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18.06.2019, 08:40 #16
Bin bei dir Christian.
Gerade der Spyder ist wirklich ein preislich sehr faires Auto und endlich auch mit den GT Komponenten.Durch Teilen von Leidenschaft wird sie nicht kleiner sondern größer.....
LG Roland
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18.06.2019, 10:01 #17Comex
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Was sind denn die Preise für Spyder und GT4?
Viele Grüße, Florian!
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18.06.2019, 10:18 #18
93.350 Euro für den Spyder und 96.206 Euro für den Cayman GT4
Lustig, dass die Beschleunigungswerte auf 200 exakt den Messwerten des 718 GTS entsprechen. 13.8 Sekunden. 0-100 ist der GTS sogar 0,1 schneller wegen dem PDK.
Schon nicht soooooo schlecht der kleine 4 Zylinder mit 55 PS weniger Leistung als der 4.0 Sauger
Wobei es den Fans des Saugers um was anderes geht und die beiden Autos wirklich richtig geil geworden sind
Die werden sich gut verkaufen.Geändert von Roland90 (18.06.2019 um 10:24 Uhr)
Durch Teilen von Leidenschaft wird sie nicht kleiner sondern größer.....
LG Roland
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18.06.2019, 10:09 #19ehemaliges mitgliedGast
Ich bin ein wenig enttäuscht... 4 Liter sind zwar geil, Hochdrehzahlsauger ebenso, 420PS auf über 1400kg ist nicht soo geil. Mal gucken, was da die Tuner noch schaffen.
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18.06.2019, 10:15 #20Sea-Dweller
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Dann war die Leistung beim „alten“ GT4 aber auch schon enttäuschend.
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