Der Porsche Thread allgemein II

[Bernd M.]

Nephrite-Grün lief so schlecht, dass wir damals die übrige Folie mit nach Hause nehmen durften, um damit unser Feuerholz abzudecken Ein Kollege hat seinen VW LT Wohnmobilumbau komplett mit dem Teppich in Nephrite-Grün ausgeschlagen und die Sitze in dem Leder gepolstert. War halt über und hat nix gekostet. Ich suche mal nach Bildern, aber kann gut sein, dass ich die nicht mehr habe.
Aber ich fand die Farbe auch immer fantastisch... Ein Kollege fuhr damals einen 996 in Schwarz mit Innenraum in Nephrite-Grün, GT3-Rädern und Sportfahrwerk. Alter, war ich auf das Auto gierig. Der Ausstattungsanteil Nephrite-Grün über alle Aussenfarben lag bei 0.x Prozent aller 996.

Zum Softlack: Zwischen 997.1 und 997.2 gab es dazu eine entscheidende Umstellung. Bis einschließlich 997.1 waren die Softlack-Teile nicht grundiert. Das hat erhebliche Nachteile in der Creme-Beständigkeit. Besonders Sonnencreme ist der Killer für die nicht grundierten Teile. Es ist nicht so, dass sich der Lack selbst auflöst, sondern die Creme diffundiert durch den Lack und greift die Kunststoffteile darunter an, was Blasen unter dem Lack verursachen kann. Delial war in den damaligen Laborversuchen das schlimmste, was es gab Durch die Grundierung wurde das wirksam verhindert, allerdings hat das die Kosten für die Oberflächen nahezu verdreifacht. Ersatzteile für alle 997 / 996 werden inzwischen grundsätzlich grundiert auf schwarzem Trägerteil ausgeliefert. Ursprünglich waren die Trägerteile in der Innenraumfarbe eingefärbt, obwohl danach drüber lackiert wurde. Bei hellen Innenräumen kann das zu leichten Farbabweichungen führen und Beschädigungen sind natürlich auch sichtbarer.
Die nicht grundierten Softlack-Teile werden haptisch mit der Zeit "softer", wenn man sie regelmäßig mit fettigen / cremigen Fingern berührt, aber wider Erwarten beeinflusst das nicht die Haftung des Lacks. Ich empfehle diese Teile regelmäßig mit Wasser und Spüli zu reinigen. Dann bleibt der alte Softlack länger schön.

Ab 991 wurde dann ein anderer Lacktyp verwendet.

Bei Porsche gibts im Innenraum Design-Regeln. Im Sichtbereich des Fahrers darf es folgendes nicht geben:
- Werkzeugtrennungen
- Schraubpunkte
- Unlackierte Kunststoffteile

Früher ging das durch den ganzen Innenraum, aber VW hat das aufgeweicht, so dass es an der unteren Hälfte der Schalttafel, Lenksäule und Lenkrad nach 996/997-Maßstäben heutzutage nicht mehr akzeptabel aussieht

Der 911, der ab Werk am wenigsten Lack im Innenraum hat, war der 997 Sport Classic. Da gabs noch fünf Teile, die nicht beledert waren. Wenn ich mich richtig erinnere, waren das die Rosetten um Zündschloss und Lichtschalter, die Abschlussblenden der Schalttafel zur Tür und die Blende für die Airbag-Off-LED.

Super interessanter Beitrag, vielen Dank dafür

Kenn den 996 sehr gut und hatte bzw habe 997.1 (als GT3) und 997.2 (als Cabrio mit komplett Vollleder) und man merkt deutlich die jeweils gestiegene Qualität bzw. dass Porsche ab Mitte der 00er Jahre wieder richtig Geld in der Kasse hatte.
Finde gerade den 997.2 Top und innen deutlich hochwertiger als den 997.1.

Ehrlich gesagt merkt man beim 992 die VW Sparmaßnahmen leider mehr als deutlich (gerade wenn man aus dem Automotiv Umfeld kommt und weiß wo und an was da gespart wurde...) im Innenraum während ich den 991 auch noch sehr gut fand.

Wie sieht da deine Sicht aus ?

[GTI-YY10]

Ehrlich gesagt merkt man beim 992 die VW Sparmaßnahmen leider mehr als deutlich (gerade wenn man aus dem Automotiv Umfeld kommt und weiß wo und an was da gespart wurde...)

Bernd, das täte mich jetzt interessieren, wo und an was gespart wurde?

Vielen Dank für eine kurze Erläuterung, Frank

[KaiserKarl]

Bernd, das täte mich jetzt interessieren, wo und an was gespart wurde?

Vielen Dank für eine kurze Erläuterung, Frank

An der Türinnenverkleidung - gefühlt ist da jeder zweite 992 betroffen

[Ritzlfix]

Danke für die Einblicke, Max!

[sebastian089]

Danke für die Einblicke, Max!

Dito. Superinteressant, bitte mehr davon!

[SteveHillary]

Klasse Männer!

Und Nils: Ich find den Mega - und so cool das du ihn gekauft hast!

[le0p0ld]

Stephan

[tomy773]

Brauche bitte eure Hilfe zu einem Angebot.
Mir wurde ein 911er angeboten welcher noch nicht online ist.
Ich finde das Angebot gut, aber manchmal ist man ja blind.

Porsche 991.1 S aus 2014, Schalter, 85tkm gelaufen, letzte Inspektion im PZ Ende 2022, Approved geht noch ein Jahr. Deutsches Fahrzeug.
Unfall und nachlackierungsfrei (Dekra Gutachten liegt anbei). Reifen und andere Verschleißteile noch gut.

Ausstattung:
PDC, Navi, Schiebedach, Vollleder schwarz

Preis 70k

Fehlen würde mir Sport AGA und ja PDK, aber zur Not wird halt geschaltet

[Dr.MTB]

Wenn da wirklich kein Haken dran ist, klingt das für mich sehr gut.

[Ritzlfix]

Super, dass er ein Schalter ist!

[tomy773]

Ne Haken ist keiner dran. Verkäufer hat mehrere 911er und keine Lust auf Mobile.de und die ganzen Anfragen usw.
Ich will ihn einfach 2-3 Jahre fahren und Spaß haben.

[Dr.MTB]

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[Dr.MTB]

Ne Haken ist keiner dran. Verkäufer hat mehrere 911er und keine Lust auf Mobile.de und die ganzen Anfragen usw.
Ich will ihn einfach 2-3 Jahre fahren und Spaß haben.

Dann machst du damit zu diesem Preis absolut nichts falsch.

[19842005]

Dann gibt es nicht viel zu überlegen. Kaufen und Spass haben!

[Chris360]

Handgeschalteter 991.1 S für 70k? Hört sich super an. Welche Außenfarbe?

[F.Porter]

Ne Haken ist keiner dran. Verkäufer hat mehrere 911er und keine Lust auf Mobile.de und die ganzen Anfragen usw.
Ich will ihn einfach 2-3 Jahre fahren und Spaß haben.

Und, was wurde hieraus?

[Spacewalker]

Einer letzten Sauger und dann noch handgeschaltet.

Da braucht es auch keine S-AGA.
Die künstlichen Flatulenzen in Verbindung mit dem PDK hört sich für mich immer wie eine hängengebliebene CD an.

[Andy Ommsen]

Spitzenkurs, schlag zu

[jakko]

Super Preis!

[RLX1470]

So, der weisse Blitz hat heute dann auch ein farblich passendes (und weltanschaulich vielseitig interpretierbares) Nummernschild erhalten. Wir haben hier ueber 150 Nummernschild-Designs, aus denen man gegen entsprechende Spende aussuchen kann. Junior war sofort klar, welches es sein sollte.

Und morgen bekomme ich den umgeschriebenen KFZ-Brief zusammen mit der Endabrechnung vom Autohaus (nach Zulassung, Besteuerung, Haendlergebuehren). Ich bin mal gespannt...