Helmut: Beim Stichwort Metallurgie fällt mir noch etwas ein. Berühren sich zwei unterschiedliche Metalle (ich gehe mal davon aus, dass der verwendete Draht ein anderer Stahl als der von Rolex verwendete Stahl ist) und kommt noch Wasser dazu (auch in Form von Schweiß), dann hat man evtl. ein Lokalelement gebaut. D.h. zwischen den Metallen fließt und das unedlere Metall löst sich auf (Korrosion). Deshalb bringt man bei Schiffen zum Schutz eine sog. Opferanode an. Ich befürchte, dass der Draht sich auflösen könnte und somit auch der Erfolg der Reparatur.