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  1. #61
    GMT-Master
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    Zitat Zitat von kabe Beitrag anzeigen


    Nur könnte das eventuell mit der grünen Plakette schwierig werden.
    Grüne Plaketten werden überbewertet!

    Baujahr 1986, Typ FJ 60, 4,2 Liter Benziner, Reihen 6- Zylinder

    Mit H-Kennzeichen überall zu bewegen, hoffe es bleibt auch so.

    Über den Kraftstoffverbrauch reden wir besser nicht ��
    Beste Grüsse

    Uwe

  2. #62
    Daytona
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    Zitat Zitat von 19842005 Beitrag anzeigen
    Grüne Plaketten werden überbewertet!

    Baujahr 1986, Typ FJ 60, 4,2 Liter Benziner, Reihen 6- Zylinder

    Mit H-Kennzeichen überall zu bewegen, hoffe es bleibt auch so.

    Über den Kraftstoffverbrauch reden wir besser nicht ��
    Gruß, Kai

  3. #63
    Endgegner Avatar von Donluigi
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    Zu den im Eingangspost genannten Autos:

    Der kurze G ist nicht cool. Im Gegenteil, der ist sogar richtig piefig. Brauchbares Geländeauto - sicher - aber wenn der G ne gewisse Cred haben soll, muß er 4 Türen haben. Isso. Der kurze sieht aus wie das Papamobil: zu hoch, zu kurz, völlig awkward. Und nix für die Stadt, weil das Ding in Parkhäusern einfach viel zu hoch ist. Außerdem muß ein G - wenns kein Bundeswehr-Jagdfahrzeug ist - Leder und allen Scheiß haben.

    Der Defender ist hübsch, aber einfach zu unkommod, das nervt einen rasch.

    An einen alten RR würd ich mich nicht rantrauen, aus Sorge vor den Elektronikmalessen. Ich kann nur Forengeschwätz wiedergeben, aber unisono wird bei alten RR beklagt, daß sie, einmal den Neuwagenzustand verlassen habend, schnell an allen Ecken und Enden Makel haben.

    Es gibt einen SUV, nach dem ich mich immer umdrehe, wenn ich ihn sehe. Und das ist der - lach jetzt nicht - Toyota FJ Cruiser. Ich find den cool und glaub, das wird mein nächster.
    Beste Grüße, Tobias

    Orange Banane Apfel

  4. #64
    PREMIUM MEMBER Avatar von SteveHillary
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    Ich lach nicht! Dem FJ Cruiser schau ich auch gerne hinterher! Seitdem bei uns im Dorf einer so eine fährt (in schwarz/weiß) komme ich sogar recht oft in den Genuss!
    Coole Karre!

    Genießt die Pausen des Lebens! Stephan

  5. #65
    Day-Date Avatar von docpassau
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    Den Toyota find ich auch gut.

    Aber im Sinne des Hundes wärs für mich ein Passat alltrack.
    Gruss, Bertram

  6. #66
    Freccione Avatar von Moin
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    Alltagstauglicher, un*prä*ten*ti*öser, und lässiger Geländewagen - gibts sowas?
    Alles von Subaru! Dafür musst Du aber die nächste Stufe der Lässigkeit erreicht haben. RR, Defender und Co fahren hier die Werber-Gattinen, Porsche-SUV fährt die Frau von Altmetall-Bernd und Hausservice-Mathias.


    Beste Grüße
    Frank

  7. #67
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  8. #68
    Freccione Avatar von Herman
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  9. #69
    Freccione Avatar von TMG
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    Frank hat recht, wie -wenn man die Seiko ausblendet- eigentlich fast immer.
    Viele Grüße, Carsten

    Man muss immer tun, was man nicht lassen kann.

  10. #70
    Freccione
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    Geändert von weyli (23.11.2017 um 13:07 Uhr)
    LG Dieter

  11. #71
    GMT-Master
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    Wenn es unbedingt ein SUV sein muß, was spricht gegen die X- Modelle von BMW, da ist von der kleinen 1,8l X1- Version bis zum X5 oder X6 mit 575 PS in der M- Motorisierung alles verfügbar!
    Wenn es im Hinblick auf die Innenstadt auch ohne SUV geht, dann BMW Touring (3er oder 5er), beide auch in der x sprich Allradversion erhältlich.

    Gruß
    Falko

  12. #72
    Sea-Dweller Avatar von engelhorn
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    Z.B. so einer - dann haste auch keine Probleme, wenn der Diesel nicht mehr in F in die Innenstadt darf: https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/d...tion=vipPaging

    Bin ich mit 2 Hunden knapp 4 Jahre gefahren, top wenn man nicht > 200km/h über die AB rasen will und Platz ohne Ende. So unter 10k macht man sich auch über Beulen und Schmutz keinen Kopf mehr .... meinen fährt seit 7 Jahren ein Kumpel mit 2 Kurzen und 2 Hunden und ist bei aktuell > 300k Laufleistung problemlos unterwegs ...
    Grüße, Tobias
    ---------------------------------------
    When nothing goes right go left

  13. #73
    Freccione Avatar von RBLU
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    Zitat Zitat von Donluigi Beitrag anzeigen
    Zu den im Eingangspost genannten Autos:

    Der kurze G ist nicht cool. Im Gegenteil, der ist sogar richtig piefig. Brauchbares Geländeauto - sicher - aber wenn der G ne gewisse Cred haben soll, muß er 4 Türen haben. Isso. Der kurze sieht aus wie das Papamobil: zu hoch, zu kurz, völlig awkward. Und nix für die Stadt, weil das Ding in Parkhäusern einfach viel zu hoch ist. Außerdem muß ein G - wenns kein Bundeswehr-Jagdfahrzeug ist - Leder und allen Scheiß haben.

    Der Defender ist hübsch, aber einfach zu unkommod, das nervt einen rasch.

    An einen alten RR würd ich mich nicht rantrauen, aus Sorge vor den Elektronikmalessen. Ich kann nur Forengeschwätz wiedergeben, aber unisono wird bei alten RR beklagt, daß sie, einmal den Neuwagenzustand verlassen habend, schnell an allen Ecken und Enden Makel haben.

    Es gibt einen SUV, nach dem ich mich immer umdrehe, wenn ich ihn sehe. Und das ist der - lach jetzt nicht - Toyota FJ Cruiser. Ich find den cool und glaub, das wird mein nächster.

    Ich finde der Ratschlag geht etwas an den Anforderungen des Themenstarters vorbei. In Deutschland würde ich für das Hundeauto einen Niva vorschlagen.

    Ich habe hier in den USA zur Zeit beide, den FJ Cruiser und den 2 türigen Jeep Wrangler: Der FJ Cruiser säuft deutlich mehr als der Jeep. Das ist mir hier in Texas egal, aber in Deutschland kann das etwas viel werden. Der FJ hat mehr Laderaum als der Jeep, ist aber letzendendlich auch 2 türig, da die Nottüren schwierig zu öffnen sind. Der FJ Cruiser ist sehr breit (ähnlich wie der Hummer und breiter als dr 4Runner). Es ist schwierig den Beifahrer mit der Hand zu erreichen. Die G Klasse ist extrem schmal dagegen.
    Der Jeep Wrangler hat dagegen den spritzigeren Motor.

    Wenn ich einen von beiden behalten sollte, dann den Jeep Wrangler. Der FJ Cruiser ist trotzdem der bessere Deal, da es die billigste Möglichkeit ist, Profi-Toyota Off-road Technik (Toyota Land Cruiser Prado Plattform ) zu einem Super Preis bekommen, die ansonsten mindestens >$80k kostet.

    Toyota FJ Cruiser und Jeep Wrangler sind in den USA die Fahrzeuge mit dem besten Werterhalt von allen Autos!
    Gruss,
    Bernhard

  14. #74
    Daytona Avatar von GPX8888
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    Komisch, ich mache mir immer um den Hund Sorgen und würde mir keinen SUV kaufen. Klar, junge Hunde können die Ladekante überwinden, manche Hunde auch im Alter. Aber wenn es dann irgendwann mal mit HD losgeht oder der Hund hat einen Kreuzbandriss, dann bin ich echt froh, wenn der Wagen eher tiefer als höher ist. So ne doofe und sperrige Rampe rumfahren macht auf Dauer auch keinen Spaß. Aber vielleicht sehe ich das auch zu eng
    Gruß,
    Michael


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  15. #75
    Explorer Avatar von Matze
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    Fiat 500X ??

    Gruß
    Mathias
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  16. #76
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    Würde dir den alten Landrover Discovery ab 2012 empfehlen, mit dem V6 Diesel... in der HSE -Ausstattung.
    Super Motor, innen rustikal, außen Geschmacksache...sehr gute Reisetauglichkeit,Ausstattung, theoretisch auch 7-Sitzer...

  17. #77
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    Ich werfe mal den Jeep Grand Cherokee ins Rennen....als Vorführer oder Jahreswagen

  18. #78
    Freccione Avatar von CarloBianco
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    Erstaunlich wie unterschiedlich hier die Definition von "lässig" ausfällt
    Und da die ursprünglich verlinkten Autos um die 20k lagen, geht die Preisspanne ja mittlerweile ebenso weit auseinandner.

    So einen kantigen Cherokee Limited (XJ) find ich noch ganz cool, und recht günstig zu bekommen:
    https://suchen.mobile.de/fahrzeuge

    Geil war auch der Typhoon, super selten und damals schneller auf 100 als ein Porsche:
    https://suchen.mobile.de/fahrzeuge

    Ein Knaller natürlich die alten Blazer und vor allem Bronco. Nicht ganz so alt, aber immer noch lässig dieser "Eddie Bauer":
    https://suchen.mobile.de/fahrzeuge
    Ciao, Carlo

  19. #79
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    Das (maximale) Budget hat uns doch hier noch nie gestoert...

  20. #80
    Double-Red Avatar von Nixus77
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    Zitat Zitat von CarloBianco Beitrag anzeigen
    Erstaunlich wie unterschiedlich hier die Definition von "lässig" ausfällt
    Und da die ursprünglich verlinkten Autos um die 20k lagen, geht die Preisspanne ja mittlerweile ebenso weit auseinandner.
    Das dachte ich mir auch, aber wenn ich im Style Thread schaue finde ich einen Ami nicht passend. Ich würde richtung alte G Klasse bzw land rover gehen
    Gruß Toan

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