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Hybrid-Darstellung

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  1. #1
    Daytona Avatar von Thedas
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    Alltagstauglicher, un*prä*ten*ti*öser, und lässiger Geländewagen - gibts sowas?

    Moin zusammen,

    meine Freundin und ich diskutieren nun schon lange ob und wenn ja welches Auto her soll. Wir fahren aktuell einen 1er mit gut Dampf. Der wird jedoch (A) immer vom Hund eingesaut und (B) hat nicht genug Platz. Daher sind folgende zwei Szenarios denkbar:

    • 1-er behalten und was billiges dazu kaufen für Hund/Wald/etc. (e.g., Volve 740, Suziki Jimny)
    • 1-er verkaufen und was größeren mit "Style" kaufen


    Da wir in Frankfurt Innenstadt wohnen und Stellplätz hier ein Luxusgut sind, tendiere ich an sich zur letzteren Variante. Allerdings soll mir das Ding auch gefallen Wir haben folgendes Nutzungsprofil:

    • Auto steht tagsüber (es wird Tram/UBahn genutzt) und wird ca. 4x im Monat 100km Autobahn bewegt
    • Einmal am Tag wird mit dem Hund (25kg) in den Wald oder aufs Land gefahren (15-30 min fahrt)
    • Luxus ist nicht notwendig... Heizung und Servolenkung reichen
    • Wir müssen auch keine 200kmh fahren... 130 auf der AB reichen
    • Ich habe keine Ahnung von Autos und auch keine Zeit/Lust mich mit der Technik zu beschäftigen


    Meine Freundin hat mal die folgenden zwei als "optisch OK" herausgesucht:


    Was meint Ihr? Passt das zum Profil? Kann man so ein Ding auf die AB (wenn auch nur 100km) lassen?

    Liebe Grüße & Danke an die Profymaster
    Alexander
    Grüße,
    Alexander

  2. #2
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    Darfst Du mit dem G350 mit maximal gelber Plakette überhaupt noch in die Innenstadt?

  3. #3
    Daytona Avatar von GPX8888
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    Zitat Zitat von Chefcook Beitrag anzeigen
    Darfst Du mit dem G350 mit maximal gelber Plakette überhaupt noch in die Innenstadt?
    Gibt ja noch den G500, der darf mit der grünen Plakette rein
    Gruß,
    Michael


    Ich verliere nicht - entweder ich gewinne oder ich lerne!

  4. #4
    Daytona Avatar von Thedas
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    Und schon erledigt
    Grüße,
    Alexander

  5. #5
    Freccione Avatar von TMG
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    Der Defender ist nix für die Autobahn, ich finde den dort nicht besondert vorteilhaft. Zu laut, zu unbequem.

    Den G kann ich da nicht beurteilen, kenne von dem nur andere Motorisierungen und Ausstattungen. Im Gelände sind beide eine Wucht, Platz ist auch ausreichend.
    Viele Grüße, Carsten

    Man muss immer tun, was man nicht lassen kann.

  6. #6
    Super-Moderator Avatar von Muigaulwurf
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    Unprätentios und dann gleich mit dem G oder Defender kommen?

    Nein, beides gute Autos an sich. Ob ich den 94er Diesel haben möchte sei dahingestellt.

    Der Defender ist schockierend eng innendrin, das taugt mir persönlich überhaupt nicht, zwischen genau den beiden von dir verlinkten würd ich aber trotzdem den Defender nehmen.

    Warum muss es ein Geländewagen sein? Einen Allroad oder Skoda Scout Volvo Cross Country, einfach ein Auto mit ein bisschen mehr Bodenfreiheit und Allrad, das taugt zum Hundespazierengehen überallhin.
    Gruß, Joe

    it's not hoarding if your shit is cool

    Kow How Joe

  7. #7
    PREMIUM PFÄLZER Avatar von heintzi
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    Ich komme jetzt wieder mit dem Tiguan "um die Ecke". Klar, kein top Styler, dennoch für meine und evtl. auch Deine Zwecke top.
    Es grüßt der Stephan


  8. #8
    PREMIUM MEMBER Avatar von Vespapapa
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    Zitat Zitat von heintzi Beitrag anzeigen
    Ich komme jetzt wieder mit dem Tiguan "um die Ecke". Klar, kein top Styler, dennoch für meine und evtl. auch Deine Zwecke top.
    ...Und ein schönes Auto noch dazu !
    VG

    Ralf

    ..und nicht vergessen: "Das Leben ist zu kurz für nur EINE Rolex"

  9. #9
    Daytona Avatar von Thedas
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    Ich weiß, die beiden sind für den Spaziergang maximal überdimensioniert. Da spielt halt schon etwas der "Style" Faktor mit... Volvo könnte ich mir ggf. vorstellen (wenn aber nur die "kastigen"), Tiguan eher nicht

    Sagen wirs mal so... eigentlich hätte ich gernen einen 996 oder 997, der taugt für das Anforderungsprofil halt 0,0%. Demenstsprechend suche ich was, wo ich Spaß beim Anschauen habe, mich nicht ruiniert, und was mich einigermaßen verlässlich von A nach B bringt Mein aktueller 1er quittiert bei etwas Schnee halt schon den Dienst
    Grüße,
    Alexander

  10. #10
    Daytona Avatar von GPX8888
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    Wie wäre es mit einem Range? Zum Beispiel als RR Sport? Nicht ganz so "groß" wie der richtige Range.
    Gruß,
    Michael


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  11. #11
    Sea-Dweller Avatar von Wurstwasser
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    Viele Grüße,
    Malte

  12. #12
    PREMIUM MEMBER Avatar von M.Soleil
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    Gruß Stefan

  13. #13
    Daytona
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    Ich lasse im Alltag einen i3 von 2 Hunden (35kg und 25kg) einsauen und bin damit 28.000km in 12 Monaten gefahren. Wenn ein Stellplatz mit Stromanschluss vorhanden ist oder eine Ladestation um die Ecke steht, würde ich bei dem Fahrprofil ein Elektroauto neben dem 911er empfehlen.

    Cool fände ich natürlich einen gebrauchten RangeRover, doch aufgrund der wenigen Langstrecken ist der eher überdimensioniert.
    Gruß, Kai

  14. #14
    Sea-Dweller Avatar von Fabian.
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    OK

  15. #15
    Super-Moderator Avatar von Muigaulwurf
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    Zitat Zitat von Fabian. Beitrag anzeigen
    Prinzipiell gute Idee, geiles Auto, nur genau den aus der Anzeige würd ich nicht nehmen. Den bin ich vor einem Jahr gefahren (damals für 19k), da hat auf der Probefahrt der Motor den Dienst quittiert.
    Gruß, Joe

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  16. #16
    PREMIUM MEMBER Avatar von esingen
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    Zitat Zitat von Fabian. Beitrag anzeigen
    Den hab ich auch immer auf dem Zettel! Die Dinger haben aber gern mal an die 200.000 km auf der Uhr. Was muss man da beachten, gibt´s hier einen Spezi?
    Danke
    Geändert von esingen (22.11.2017 um 14:53 Uhr)
    Gruß aus HH

  17. #17
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    Zitat Zitat von Muigaulwurf Beitrag anzeigen
    ...
    Warum muss es ein Geländewagen sein? Einen Allroad oder Skoda Scout Volvo Cross Country, einfach ein Auto mit ein bisschen mehr Bodenfreiheit und Allrad, das taugt zum Hundespazierengehen überallhin.
    Ich bin auch ein Freund dieser Fahrzeugkategorie. Zum Wald bringen diese Autos Dich locker und selbst im Wald geht damit auf Wegen alles, was man normalerweise dort braucht.
    Ich schmeiß daher mal noch den Golf Alltrack in die Runde. Ich hatte ein Jahr lang einen als Diesel mit 184 PS und wenn es den als Benziner mit mehr Leistung gegeben hätte, hätte ich auch wieder einen gekauft (kann leider mit Diesel nichts anfangen und zu wenig Leistung wars mir auch).
    Das ist kein Riesenkübel (gleicher Radstand, wie ein normaler kurzer Golf), parkt sich deshalb entspannt, gibts mit allen Assistenzsystemen und hat einen wirklich riesigen Kofferraum.

    Zitat Zitat von Insoman Beitrag anzeigen
    Sowas gibts in meinem Freundeskreis zweimal, beides Ex-Militär. Ich sags mal so: Seit ich diese Autos kenne, hat sich der Begriff Scheißkarre für mich völlig neu definiert.
    Geändert von Chefcook (22.11.2017 um 15:56 Uhr)

  18. #18
    Officially Certified Hell Driver 2017 Avatar von Flo74
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    warum überhaupt SUV? warum?!

  19. #19
    Daytona Avatar von GPX8888
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    Geländewagen und Hund - muss man immer aufpassen, dass die Höhe für den Hund ok ist beim Ein- und Aussteigen - oder aber immer eine Rampe mitnehmen. Der Hund wird ja auch älter, somit vielleicht doch ein Kombi mit Allrad besser?
    Gruß,
    Michael


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  20. #20
    Freccione
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    Mit Hund nix hohes!!

    Meine Eltern haben extra einen Kombi wegen dem Hund kaufen müssen weil der in den G nicht mehr rein kam. Und einen nassen dreckigen Hund willst du uU nicht immer hochheben müssen...
    Gruß, Christian
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