Gretchenfrage: Neue Schlappen für meinen 997 C4S - Michelin PS2 oder Pirelli P Zero?

[ehemaliges mitglied]

Ich behaupte 4*4kg ungefederte Masse sind ne Menge und das merkt man im direkten Vergleich.
Aber Optik ist trotzdem wichtig und auf heutigen Autos sehen 18 Zöller recht klein aus

Das mag vielleicht/wahrscheinlich fuer Leute, die mit dem Auto ihr Geld verdienen, stimmen, aber unsereins, der hoechstens mal auf der Autobahn den Wagen ausfahren kann wird -davon bin ich fest ueberzeugt- keinen Unterschied feststellen....denke ich nach wie vor

[BJH]

Sie sind aber gerade dabei, die N-Kennung zu bekommen.

Bist du sicher bzw. weißt du das aus zuverlässiger Quelle? Mein PZ konnte dazu nichts sagen.

[ehemaliges mitglied]

Wie zuverlässig die ist, weiß ich nicht.

[Flo74]

Ich habe die Schnellverschlüsse an den Felgen und da ist mir ein Reifenwechsel im PZ einfach lieber...(600Nm Drehmoment sind da nötig).

600Nm?! Bist Du Dir da sicher?!
Der Hinterachszapfen liegt schon bei hohen 340Nm, da kann ich 600 beim Zentralverschluss nicht recht glauben.

[ducsudi]

600 Nm stimmen.

[Jet]

Ja der ist top, bin den aufm Golf gefahren.

Dann hoff ich doch mal, dass es den nächstes Jahr auch in 18" und in den richtigen Dimensionen gibt.

Grüße
Christian

[BJH]

Wie zuverlässig die ist, weiß ich nicht.

Meines Wissens ist der PS4 doch schon einige Tage auf dem Markt. Da hätte es längstens die Porsche Freigabe geben können, wenn man in Zuffenhausen wollte.

Ähnlich wie beim Pilot Super Sport von Michelin, der ja angeblich gemeinsam mit Porsche entwickelt wurde. N-Kennung bisher Fehlanzeige. Augenscheinlich will Porsche nicht, und ich behaupte das wird beim PS4 auch so sein. Warum, wissen wohl nur die Geier.

[harlelujah]

Michelin PS2 auf mein 997 4S Cabrio im April 2017 monitiert
Gesamtpreis inkl. Montage 1050€
Ich finde das geht.

[J-1966]

Ich bin eben vom Reifenwechsel (C4S Cabrio) zurück gekommen und habe wegen nicht-Lieferbarkeit der Michelin PS2 mit N-Kennung auf Pirelli PZero gewechselt. Summa summarum 903 Euro.