Das sind hier überholte Sättel mit neuen Kolben und Dichtungen.
Kosten zusammen gerade mal 300€, wohlgemerkt, für 4-Kolben Sättel.
Für die alten hol ich mir jetzt den Repsatz, kostet unter 30€
Die Bremsschläuche werden durch Stahlflex ersetzt.
Kann sein, dass die Schläuche irgendwann altersbedingt von innen zuquellen und dann geht die Bremse fest.
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Thema: Der Mercedes G-Klasse Thread
Baum-Darstellung
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27.08.2022, 16:28 #11LG
Günni
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