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  1. #1

  2. #2
    PREMIUM MEMBER Avatar von Roland90
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    Sehr geil Günni
    Was dem GT3 die Rennstrecke ist dem G die Dreckgrube. Artgerecht Haltung nennt man das
    Durch Teilen von Leidenschaft wird sie nicht kleiner sondern größer.....

    LG Roland

  3. #3
    PREMIUM MEMBER Avatar von Moonwalker
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    So siehts aus Roland. 25 Sek. auf 100 aber bei der Wattiefe kackt jeder 911er ab

    War ein schöner Tag im Steinbruch Langenaltheim.
    LG
    Günni

  4. #4
    PREMIUM MEMBER Avatar von siggi415
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    Watt willste mehr, dafür sind die Kisten gebaut worden.
    >> Gruß Siggi <<

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  5. #5
    PREMIUM MEMBER Avatar von Moonwalker
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    Ja, mit polierten 21 Zöllern auf dem G500 kommst da höchstens mit dem ADAC wieder heim.

    Das A und O ist einfach die Bodenfreiheit und die kurzen Überhänge vorn und hinten.
    Meine Jungs fahren JEEP Grand Cherokee und Mercedes ML, da ist auch recht schnell Feierabend.
    Gerade beim Benz sind die elektronischen Helferlein nur von Nachteil.

    Nice sind immer die Kita-Geländewagen wie Tuareg und Co. Die bohren sich an steilen Abhängen in den Boden und Vati hat 2000€ Schaden am Stoßfänger
    LG
    Günni

  6. #6
    Deepsea Avatar von GTI-YY10
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    Hier fühl ich mich wohl :-)
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    ...wehe wenn man einmal mit dem G-Virus infiziert ist, der G350 darf nach 6 Wochen und 2.000 gefahrenen km wieder gehen, gekommen ist ein G500 (V8 ist V8 ;-)), Ausstattung und Farbe wie der G350, zuzügl. Night-Paket, lackierter Reserveradring und - die hätte ich diesen Winter gut gebrauchen können - Standheizung mit FB.

    Wieder jung, gebraucht und 10% über Liste, die GW-Preise scheinen leicht zu fallen...

    Der G500 bietet ggü. dem G350 wieder ein ganz anderes Fahrerlebnis...am Thema "G63" bleib ich aber weiterhin dran...

    Der Diesel passt aber auch gut zur Charakteristik des G, ausreichend gut motorisiert, angenehm leise, nahezu vibrationsfrei und läßt sich deutlich unter 9L fahrn...hat auch was, wäre was als daily...aber 2 G









    Gruß

    Frank
    ...the only road I know is curved

  7. #7
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    Zitat Zitat von GTI-YY10 Beitrag anzeigen
    ...wehe wenn man einmal mit dem G-Virus infiziert ist, der G350 darf nach 6 Wochen und 2.000 gefahrenen km wieder gehen, gekommen ist ein G500 (V8 ist V8 ;-)), Ausstattung und Farbe wie der G350, zuzügl. Night-Paket, lackierter Reserveradring und - die hätte ich diesen Winter gut gebrauchen können - Standheizung mit FB.

    Wieder jung, gebraucht und 10% über Liste, die GW-Preise scheinen leicht zu fallen...

    Der G500 bietet ggü. dem G350 wieder ein ganz anderes Fahrerlebnis...am Thema "G63" bleib ich aber weiterhin dran...

    Der Diesel passt aber auch gut zur Charakteristik des G, ausreichend gut motorisiert, angenehm leise, nahezu vibrationsfrei und läßt sich deutlich unter 9L fahrn...hat auch was, wäre was als daily...aber 2 G









    Gruß

    Frank
    Sehr schöner G in selenitgrau. Vor allem wurde er ziemlich schonend wohl eher auf Langstrecke bewegt.
    13,3 Liter.... Das habe ich ehrlich gesagt noch nie geschafft ( ausser auf der Autobahn in der Schweiz ..lol )

  8. #8
    Yacht-Master Avatar von alien27
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    Sehr schöner G
    Grüße,
    Stefan

    schreibts mir in die Kommentare, macht das Herz rot und drückt das Plus weg.

  9. #9
    PREMIUM MEMBER Avatar von siggi415
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    Einfach Geil
    >> Gruß Siggi <<

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  10. #10
    Day-Date Avatar von Milou
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    Ich hab ja meinen G verkaufen müssen.
    Gezwungenerweise. Angebot war nicht abzuschlagen.
    Wg. Verwahrentgelt Immobile vom Erlös erstanden.
    It's a Wahnsinn !

  11. #11
    Deepsea Avatar von Andy Ommsen
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    Frank: Herzlichen Glückwunsch, sehr geiles Gerät
    Ich habe heute viel zu tun. Nicht durchdrehen zum Beispiel.

    Gruß Jan


  12. #12
    Deepsea Avatar von GTI-YY10
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    ...danke an Euch für die Glückwünsche, was mich allerdings wundert, es kam noch kein Kommentar zu den Scheinwerferschutzgittern am G500 (so fürs Grobe von der Vorbesitzerin gedacht ;-)) *Scherz*

    Apropos Grob, am Mittwoch wars dann so weit, der Ineos tritt als Vorserien-/Erprobungsfahrzeug eine kleine Roadshow (on-road ;-)) an, ich durfte als Beifahrer mit (roten) Hosenträgergurten festgezurrt mal mitfahrn...ich denke, hier lohnt ein eigener Thread...mach ich dann auch mal auf...nur kurz, Respekt, was die sich trauen...



    ...bevor jetzt der Hinweis auf "OT" kommt, im Hintergrund mein G350, der Ordnung halber

    LG

    Frank
    Geändert von GTI-YY10 (29.04.2022 um 23:44 Uhr)
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  13. #13
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    Hallo,

    eine Frage an die G-Piloten:

    Welche Ausstattungen sind für einen G350 Bj. 2017/2018 für Euch wichtig?
    Hat jemand die aktuelle Preisentwicklung verfolgt? Ich gehe mal davon aus, dass die Preise nicht sinken, sondern höchstens stagnieren?
    Freue mich auf Input!
    Mit freundlichen Grüßen

    Richard

  14. #14
    Deepsea Avatar von GTI-YY10
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    Richard, 06/20218 war der Modellwechsel, du möchtest noch den W463 (alte Modell, vor Juni `18), gell?

    Die Preise haben auf hohem Niveau schon leicht nachgegeben und werden weiter sinken, ich beschäftige mich seit Februar mit der Preisentwicklung, daher die Annahme (bleibt aber eine Annahme).

    Ausstattung beim neuen 463A, unbedingt: AMG-Line, Night-Line, Edelstahl-Paket, Burmester, Schiebedach, AHK, WIDESCREEN, Multibeam, Standheizung, DAB+, etc.

    Viel Erfolg bei der Suche....Frank
    Geändert von GTI-YY10 (16.05.2022 um 09:14 Uhr)
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  15. #15
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    Hallo Frank,

    danke für deinen Input. Ich meinte den Vorgänger, der bis 2018 gebaut wurde.
    Natürlich würde ein G500 mehr Spaß machen, da scheue ich aber die Unterhaltskosten.

    Meint ihr, dass um die 90.000 Euro für einen gut ausgestatteten G350 mit ca. 50tkm realistisch sind? Oder muss man eher mit mehr Geld rechnen? Vielleicht beschäftigt sich ja noch jemand mit dem Gedanken?!
    Mit freundlichen Grüßen

    Richard

  16. #16
    Deepsea Avatar von GTI-YY10
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    Servus Richard,
    einen guten Überblick erhältst du bei Mobile.de und der Mercedes Verkaufsplattform "Junge Sterne", wird dir aber sicherlich bekannt sein.

    Wenn du es nicht super eilig hast, warte noch ab, die Preise fallen weiter...der GW-Markt war Anfang des Jahres total überhitzt, das normalisiert sich jetzt.

    Man kann auch die Preisentwicklung des G63 und event. auch des G500 nicht auf den G350 eins-zu-eins übertragen, ich versuche gerade meinen G350 (463A) privat zu vermarkten, ich sag mal so, schwierig ;-((

    Und nur als kleiner Denkanstoß, bei angenommenen 10.000km per a sind die Unterhaltskosten eines G500 auch nicht deutlich höher als beim Diesel, der Werterhalt eines G500 wird langfristig aber deutlich höher sein als beim Diesel, der G500 wird nicht mehr gebaut als V8 und nächstes Jahr durch einen 6-Zylinder Benziner ersetzt....

    Lieber Gruß

    Frank
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  17. #17

  18. #18
    PREMIUM MEMBER Avatar von Roland90
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    Das! nenne ich mal im Dreck Spielen

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    LG Roland

  19. #19
    PREMIUM MEMBER Avatar von Moonwalker
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    Ja, machte wirklich Spaß.
    Und immer der dumme Spruch: "fahr du mal als erster, du hast ja nen Geländewagen, wir nur SUV's!"
    Danke, leck mich
    LG
    Günni

  20. #20
    Day-Date Avatar von Milou
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    In Afrika ist es üblich und von Vorteil Wasserdurchfahrten erst zu durchwaten.
    Dafür bieten sich SUV Fahrer prima an

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