Der Mercedes G-Klasse Thread

[Hypophyse]

Das weiß ich nicht, habe ihn für euch vor einem Hotel fotografiert.

[olli]

Liebe G-Klasse Kenner und Fans,

ich überlege mir einen G500 zu kaufen.

Ich versuche es kurz zu machen:
Plan ist einen G500 aus Japan zu kaufen.
Es gibt in Stuttgart einen Händler, der sehr gute Fahrzeuge hat.
Nach seiner Aussage absolut rostfrei und somit eine sehr gute Basis für eine Versiegelung
Als Baujahr finde ich 2001 bis 2004 interessant.

Hat jemand von Euch Erfahrungen mit nem G aus Japan ?

Danke schon einmal vorab
Olli

[19842005]

Liebe G-Klasse Kenner und Fans,

ich überlege mir einen G500 zu kaufen.

Ich versuche es kurz zu machen:
Plan ist einen G500 aus Japan zu kaufen.
Es gibt in Stuttgart einen Händler, der sehr gute Fahrzeuge hat.
Nach seiner Aussage absolut rostfrei und somit eine sehr gute Basis für eine Versiegelung
Als Baujahr finde ich 2001 bis 2004 interessant.

Hat jemand von Euch Erfahrungen mit nem G aus Japan ?

Danke schon einmal vorab
Olli

Moin Olli,
ich habe seit fast 3 Jahren einen Japan-Rückkehrer. Ist ein G500 aus 2005; damals mit etwas über 80tkm gekauft.
Die Japaner haben tatsächlich ein sehr gutes Blech. Das war für mich das wichtigste.
Für die Technik brauchst halt nen kompetenten Schrauber.

Ich würde es immer wieder so machen…

[olli]

Das wäre auch in etwa die Laufleistung der Fahrzeuge, die Herr Remmert am Start hat

[marcel-wien]

G500 ist toll. V8 und nicht so prollig wie der g63

[Donluigi]

Ich hatte diverse Japaner, auch einen G. Probleme kann die in Japan verbaute Entertainment-Elektronik machen. Die bauen gern wildes Zeug ein mit interessanten Antennen, es gibt auch diverse Mautsysteme, die recht weit in die Bordelektronik greifen können. Insbesondere beim Ausbau sind die Japaner nicht zimperlich, abgebrochene Laschen und Pins bei diversen Innenverkleidungsteilen sind nicht selten, was in kostspieligen Austauschaktionen oder in nervigem knarzen im Innenraum resultieren kann. Die km- Stände kann man idr mit dem Faktor 2-3 multiplizieren, weil japanische Autos viel im Stau stehen. Ansonsten muss man wissen, dass Japaner sehr autoaffin und leidenschaftliche Sammler sind, wenn ein Auto das Land verlässt, hat das einen Grund. Und Schnäppchen sind auch extremst selten geworden. Vorteil ggü deutschen Autos ist meist weniger Rost und bessere Ausstattung.

[olli]

Ich hatte diverse Japaner, auch einen G. Probleme kann die in Japan verbaute Entertainment-Elektronik machen. Die bauen gern wildes Zeug ein mit interessanten Antennen, es gibt auch diverse Mautsysteme, die recht weit in die Bordelektronik greifen können. Insbesondere beim Ausbau sind die Japaner nicht zimperlich, abgebrochene Laschen und Pins bei diversen Innenverkleidungsteilen sind nicht selten, was in kostspieligen Austauschaktionen oder in nervigem knarzen im Innenraum resultieren kann. Die km- Stände kann man idr mit dem Faktor 2-3 multiplizieren, weil japanische Autos viel im Stau stehen. Ansonsten muss man wissen, dass Japaner sehr autoaffin und leidenschaftliche Sammler sind, wenn ein Auto das Land verlässt, hat das einen Grund. Und Schnäppchen sind auch extremst selten geworden. Vorteil ggü deutschen Autos ist meist weniger Rost und bessere Ausstattung.

Danke Dir für die Insights
LG
Olli

[Micha-K]

Der elektrische G kann einen 720 Grad Turn machen, quasi die Panzer Drehung: https://www.youtube.com/watch?v=HYUwFVLyPI8

[shocktrooper]

360 Grad reichen auch schon. Bin gespannt, ob er das immer kann oder ob die Elektronik das nur bei entsprechendem Untergrund (Offroad) freigibt.

[Chefcook]

Quatsch. Aus Prinzip (!!!!!111) muss man sich immer mindestens zweimal, jedenfalls eine gerade Anzahl um sich selbst drehen. Dass man sonst *****n muss, weiß doch jedes Kind.

[shocktrooper]

Eh klar. Einmal linksrum, einmal rechtsrum, damit sich die unterschiedlichen Drehimpulse aufheben

[Muigaulwurf]

Und damit das Kabel sich wieder abwickeln kann

[GTI-YY10]

Das meistgeliebte Extra zur Zeit, die Standheizung, kurz vor Ankunft am Fahrzeug (z. B. auf dem Rückweg einer Wanderung) per APP die SH einschalten, I like.. toll gemacht von Mercedes, Frank

[kurvenfeger]

In der Farbe finde ich den soooo schön!
Aber Standheizung per App kann sogar unser VW Tiguan.

[blarch]

In der Farbe finde ich den soo
Aber Standheizung per App kann sogar unser VW Tiguan.

Die Farbe vom G ist wirklich Klasse

P.S. Standheizung UND Klimatisierung per App kann mein Tesla auch

[Maedock]

Die Farbe vom G ist wirklich Klasse

P.S. Standheizung UND Klimatisierung per App kann mein Tesla auch

Das wars dann aber auch mit den Gemeinsamkeiten

[Cineast]

Das wars dann aber auch mit den Gemeinsamkeiten

stimmt, denn der G kann keine Standkühlung und vor allem … er kann nicht ‚leise‘ - schade.

[Maedock]

stimmt, denn der G kann keine Standkühlung und vor allem … er kann nicht ‚leise‘ - schade.

Leider kann er das bald.
Der V6 Hybrid wird sicher leiser werden, zum EQG muss man nichts weiter dazu sagen .

Dann weiß man seinen V8 noch mehr zu schätzen.

[GTI-YY10]

Aber Standheizung per App kann sogar unser VW Tiguan.

Interessant zu hören, Can, mein letzter VW Camper (T6.1 California aus 12/22) konnte das (noch) nicht, trotz 2x SH (Wasser und Luft)...deswegen feier ich das jetzt beim G...Frank

[Andy Ommsen]

Für "leise" wurde der G bisher auch nicht gebaut