Der Skoda Thread - zeigt her Eure Tschechen

[TMG]

Und, mein lieber Rossi, für einen 3er gibt es keine Standheizung. Also werksseitig verbaut und somit Restwertfähig.

Wobei ich gestehen muss, dass ich gern BMW fahre (allerdings 5er) und es nach Möglichkeit vermeiden wöllte in einen Skoda zu steigen.
Die Zielgruppe ist auch eine andere, keine Frage.

Ich will die Qualität oder das P/L Verhältnis natürlich keinesfalls schmälern, und noch viel weniger den Betriebsfrieden in diesem Thread stören.

[MacLeon]

Wobei ich gestehen muss, dass ich gern BMW fahre (allerdings 5er) und es nach Möglichkeit vermeiden wöllte in einen Skoda zu steigen.
Die Zielgruppe ist auch eine andere, keine Frage.

Interessant. Welche Zielgruppen haben denn BMW und Skoda?

[TMG]

Interessant. Welche Zielgruppen haben denn BMW und Skoda?

Ernst gemeinte Frage?

BMW möchte doch eher Kunden erreichen, welche eine höhere Preiszahlungsbereitschaft haben und denen Presige und (sportliches) Image wichtig sind.
Skoda doch wohl eher Kunden, welche (VW Konzern-) Qualität zu einem (im Vh. zum gebotenen Gegenwert) günstigen Preis verlangen. Image steht da, m.M.n., nicht im Fokus. (Lassen wir mal die Käufer raus, die stoisch darauf Wert legen, auf kein Image wert zu legen)

Wobei das nat. schwer ist global "pro Brand" zu beantworten, da die Kunden ja innerhalb dieses in verschiedenen Lebenswelten unterwegs sind. Sprich: der 3er wird gg. den 5er getauscht, wenn ein gewisses Lebensniveau erreicht wurde. (usw., usf.)

Ists so recht und angenehm?

[MacLeon]

Ernst gemeinte Frage?

BMW möchte doch eher Kunden erreichen, welche eine höhere Preiszahlungsbereitschaft haben und denen Presige und (sportliches) Image wichtig sind.
Skoda doch wohl eher Kunden, welche (VW Konzern-) Qualität zu einem (im Vh. zum gebotenen Gegenwert) günstigen Preis verlangen. Image steht da, m.M.n., nicht im Fokus. (Lassen wir mal die Käufer raus, die stoisch darauf Wert legen, auf kein Image wert zu legen)

Wobei das nat. schwer ist global "pro Brand" zu beantworten, da die Kunden ja innerhalb dieses in verschiedenen Lebenswelten unterwegs sind. Sprich: der 3er wird gg. den 5er getauscht, wenn ein gewisses Lebensniveau erreicht wurde. (usw., usf.)

Ists so recht und angenehm?

Die Frage war ernst gemeint und die Antwort ist recht und angenehm und ich teile Deine Auffassung.

Für mich als Firmenwagenfahrer ist der Superb spannend, weil der Grundpreis den geldwerten Vorteil bestimmt, der bei mir bei mehr als 50 Entfernungskilometern erheblich ist.

[rolsche]

Welche Zielgruppen haben denn BMW und Skoda?

Ich versuche es mal aus meiner Sicht zu beschreiben:
Zielgruppe Preisbewusste ohne Premiumanspruch. Meinen Octavia als DailyDriver, praktikabel, preiswert, gute Technik, geringer Unterhalt, flott aber nicht sportlich.
Zielgruppe Sportfahrer und ggf. Alltagsnutzer. Meinen 1er M aus Freude am (Quer-)Fahren, sportlich, klassisch ohne KlimBim, vertretbarer Unterhalt und das beste ist (bisher) seine Wertstabilität.

[chris-s7]

Ich stehe genau vor dem gleichen Problem. Octavia oder superb.

Derzeit liegt der Superb vorne.

Modernerer Motor
Adaptives Fahrwerk
Und Abstandstempomat bis210

Das bietet der Octavia leider nicht.

[dpg666]

Ich muss sagen, dass wir - u.a. - auch einige Skodas im Geschäft haben. Sicherlich keine schlechten Autos.
Aber privat fahren müsste ich keinen. Und so billig finde ich die nun auch nicht...
Ist nicht böse gemeint, sondern lediglich meine persönliche Meinung. Den Superb bin ich
allerdings noch nicht gefahren.

[Roland90]

..Und so billig finde ich die nun auch nicht... ..

Ich ehrlich gesagt auch nicht. Der oben erwähnte Superb mit 280 Ps ist ja nichts anderes als ein gedrosselter Golf R Variant.
Und dazu in der Basis gut 1000€ teurer als der Golf R. Ausstatungsbereinigt wird der Golf aber sicher teurer sein.
Keine Frage der Superb ist ein tolles Auto und wer unbedingt den Platz braucht wird damit auch eher glücklich. Aber ein Monster Schnäppchen
ist er auch nicht.

[IronMichl]

Leider keine ebene Ladefläche.

Leider!!!

[hugo]

Superb mit einem Golf vergleichen ?? Ganz schlecht.
Nur weil beide den fast identischen Motor verbaut haben ?
Sitzt übrigen auch noch in vielen anderen Modellen des VW Konzers ....
Wenn schon mit dem Passat vergleichen und der kostet bei gleicher Ausstattung ein paar tausend € mehr.
Ebenso vergleichbare PKW anderer Hersteller.Die sind dann erst recht nicht mehr billig.

[skoda-mueller]

Den Superb mit dem Golf R zu vergleichen ist in etwa so als ob ich eine Stadtwohnung in München mit einem Häuschen auf dem Land vergleiche, nur weil grad die gleichen Möbel drinstehen.

[Roland90]

Mag nicht der beste Vergleich gewesen sein stimmt.
Trotzdem sind es zwei VAG Produkte mit dem selben Antriebskonzept welche auf der
Selben Platform (MBQ) basieren und fast das gleiche Kosten. Der eine halt größer /komfortabel und der andere Sportlicher und kleiner. Es kommt halt auf die persönlichen Präferenzen an.

[IronMichl]

Weiter oben wurde nach Erfahrung mit Octavia RS gefragt.
Da hatte ich keine Zeit zum Antworten.

Skoda Octavia RS TDI DSG
EZ 11.11.2010
Aktuell km 176.000
Seit km-Stand 5 (!) ein Zus.Steuergerät drinnen (Chiptronic)
Basis 170 PS
Stand 205 PS

TopSpeed (GPS) 226km/h
Durchschnittsverbrauch overall 5,6ltr/100km
(Bin Pendler in die CH und daher gute Mischung zwischen flotten Fahrten und Cruisen)

Das Fahrzeug wird als 2-Sitzer mit Kofferraum genutzt.
Für Arbeit und Freizeit.

Reparaturen bislang (ausserplanmäßig)
1. Bremsen hinten kpl. (bin halt Wenig-Bremser)
2.

Jetzt steht bei km 180.000 der Zahnriemenwechsel an.

Ich habe nach heutigem Stand die Absicht das Fahrzeug weiterhin zu fahren weil:
- flotte Touren möglich sind
- ich mein Arbeitsmaterial komplett laden kann
- alles an Freitzeitgeräten gut zu laden sind
- man auch mal drinnen pennen kann (sorry aber ist so )
- es preisgünstig zu unterhalten ist
- es im Moment keinen passenden Nachfolger gibt.

Ich bin sehr zufrieden.

Michl

[ehemaliges mitglied]

...
- es im Moment keinen passenden Nachfolger gibt.
...

Michl

Was gefällt dir am - wie ich finde deutlich gelungeneren - Nachfolger nicht?

[IronMichl]

Was gefällt dir am - wie ich finde deutlich gelungeneren - Nachfolger nicht?

Er hat leider keine ebene Ladefläche.

Alt:
Rücksitze aufstellen,
Lehnen umklappen
= ebene Fläche

Neu:
Rücksitze sind fest
Lehnen umklappen
= stehen leicht hoch

Da ich mein Arbeitsmaterial in EU-Kisten habe und Dach hoch lade ......... passt das leider nicht.

[J.S.]

Ich bin auf die neue Sportline gespannt. Das größte (optische) Manko beim Superb ist momentan für mich die Heckansicht, die ist einfach langweilig. Die Sportline auf den IAA Bildern sieht da schon besser aus

[ehemaliges mitglied]

Ist halt Geschmacksache. Für mich sieht es aus, als ob der Wagen nur grundiert wäre, und die Schlusslackierung fehlt.

[TMG]

Für Piloten von Firmenwagen ist der BLP natürlich DAS Argument, grad bei solchen Entfernungen. Keine Frage.

[ehemaliges mitglied]

Ah verstehe - danke für die Erläuterung

[natas78]

Die großen Skoda Kombis zielen mittlerweile mehr auf den Firmenwagenkunden. Also mehr die Vertriebler oder Techniker im Außendienst. Also eigentlich diejenigen, die bis vor kurzem noch einen VW Passat hatten. Dafür sind die neuen Passats aber teurer geworden und passen dann nicht mehr so recht in das Firmenwagenbudget. VW möchte mit dem Passat meiner Meinung nach eher in die Premiumkategorie von Audi/BMW/Mercedes vorstoßen.
Zudem ist auch ein großer preiswerter Kombi (Octavia) für junge Familien interessant, die jetzt nicht unbedingt 40t € für einen Kombi ausgeben wollen.