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Hybrid-Darstellung

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  1. #1
    ehemaliges mitglied
    Gast
    Zitat Zitat von Roland90 Beitrag anzeigen
    ...Zur SB muss man sich im klaren sein das so was wenn es daneben geht immer mindestens bei 3-5K liegt. Da hilft nur vorsichtig fahren.Ist bei einem solchen Fahrzeug aber verständlich und auch nicht zu vermeiden.
    Kleiner Tipp
    Es gibt auch Versicherungen welche die Selbstbeteiligung bei einem Mietwagen beim Schadensfall übernehmen. Bei HanseMerkur kostet diese Selbstbehaltsausschluss-Versicherung bezogen auf eine Versicherungssume von 2.500€ pro Miettag 6,-€.

    Ich habe diese Zusatzversicherung mal verwendet, als ich vor 2,5 Jahren ein 991 4S Cabrio bei Avis gemietet hatte. Preis (am Wochenende, Sa-Mo) war damals 398€ und 400 km inklusive. Jeder km mehr hätte 1€ Zusatzkosten verursacht.
    Schwabe wie ich bin, habe ich den Porsche mit Tachsostand 399,4 km abgegeben

    Auf jeden Fall würde ich mal online nach einer derartigen Zusatzversicherung suchen, weil sehr sinnvoll. Bin mir sicher, dass es auch Produkte gibt, die höhere Selbstbehalte versichern.

  2. #2
    Daytona Avatar von bonkers
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    Egal wie und wo du fährst, der 458 ist dem Gallardo in allen Belangen vorzuziehen! Viel Spaß, gute Fahrt
    Gruß
    Henning

  3. #3
    PREMIUM MEMBER Avatar von Roland90
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    Und warum genau jetzt ?
    Nur weil er neuer ist ? Persönlicher Geschmack ?
    Ich suche ja nicht das schnellere Auto sondern möchte nur ein wenig Fahrspaß. Von daher ist mir auch egal das der Huracan neuer ist. Der Gallardo ist dafür um Welten hübscher. Ich will das Teil ja nicht gleich Kaufen. Wobei ,,nicht wollen" wäre falsch gesagt,, nicht können" trifft es eher
    Durch Teilen von Leidenschaft wird sie nicht kleiner sondern größer.....

    LG Roland

  4. #4
    Daytona Avatar von bonkers
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    Zitat Zitat von Roland90 Beitrag anzeigen
    Und warum genau jetzt ?
    Nur weil er neuer ist ? Persönlicher Geschmack ?
    Genau, bis auf die Fahrleistungen persönlicher Geschmack. Aber auch gerade beim Getriebe und Interieur ist der 458 einfach eine Generation weiter und interessanter - der Lambo eher altbacken ohne den Charme eines Klassikers. Meiner Meinung nach
    Gruß
    Henning

  5. #5
    Mil-Sub Avatar von harleygraf
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    Zitat Zitat von bonkers Beitrag anzeigen
    Genau, bis auf die Fahrleistungen persönlicher Geschmack. Aber auch gerade beim Getriebe und Interieur ist der 458 einfach eine Generation weiter und interessanter - der Lambo eher altbacken ohne den Charme eines Klassikers. Meiner Meinung nach
    +1
    Schön formuliert.
    Das einzig Wichtige im Leben sind die Spuren der Liebe, die wir hinterlassen, wenn wir gehen....
    (Albert Schweitzer)


    Greets Stefan

  6. #6
    Sea-Dweller
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    Es geht dir doch darum ein bestimmtes Fahrzeug zu erleben und willst ihn dementsprechend mieten. Da kannst du doch nur persönlich sagen, was für dich am meisten kickt. Ich würde z B. den r8 spyder nehmen.

  7. #7
    PREMIUM MEMBER Avatar von Roland90
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    Zitat Zitat von Departed Beitrag anzeigen
    Es geht dir doch darum ein bestimmtes Fahrzeug zu erleben und willst ihn dementsprechend mieten. Da kannst du doch nur persönlich sagen, was für dich am meisten kickt. Ich würde z B. den r8 spyder nehmen.
    Es kicken eben beide gleich aktuell weshalb ich mir ja auch das eine oder andere Argument in eine der beiden Richtungen erhofft hatte.
    Ps : Den R8 bin ich schon gefahren. Ist aber (vor allem als V8 wie hier) nicht mit einem 911 Turbo, Gallardo oder 458 vergleichbar. Der sieht viel spektakulärer aus als er
    fährt. Mir ist er zu soft, zu viel Limousine. Und als V8 zwar Traumhaft schön aber auch erschreckend lahm für die Optik
    Geändert von Roland90 (29.01.2016 um 10:30 Uhr)
    Durch Teilen von Leidenschaft wird sie nicht kleiner sondern größer.....

    LG Roland

  8. #8
    Double-Red Avatar von hadi
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    So wie man Roland aus seinen Postings in diversen Threads kennt, steckt da eine gehörige Portion Emotion dahinter, deswegen wohl auch die Auswahl Ferrari oder Lambo.
    Ein Audi hat da nix zu suchen, sorry, auch wenn er noch so gut sein mag.
    Gruß
    Hannes

    Chachadu

  9. #9
    Daytona
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    Statt mir ein solches Auto zu mieten, würde ich lieber mit dem 944er an einem Trackday teilnehmen oder bei einem Hersteller ein Fahrertraining auf einem gestellten Auto machen. Da hat man mehr von, als mit einem gemieteten Boliden rumzueiern und zu hoffen, daß man den wieder unbeschadet abgibt.
    Gruß, Kai

  10. #10
    PREMIUM MEMBER Avatar von Roland90
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    Zitat Zitat von kabe Beitrag anzeigen
    Statt mir ein solches Auto zu mieten, würde ich lieber mit dem 944er an einem Trackday teilnehmen oder bei einem Hersteller ein Fahrertraining auf einem gestellten Auto machen. Da hat man mehr von, als mit einem gemieteten Boliden rumzueiern und zu hoffen, daß man den wieder unbeschadet abgibt.
    Jetzt mal ehrlich glaubst du bei einem Fahrtraining zahlst du keine SB wenn du das Auto ins Kiesbett setzt ? Da bist du genauso schnell 5k los.
    Die ,,gestellten Autos" sind doch genauso gemietet wie der Lambo/Ferrari. Und egal was man Ausleiht das kostet immer Geld wenn man es Kaputt fährt egal ob auf dem Track oder auf der Straße.
    Der 944 gehört mir übrigens gar nicht mehr. Und selbst wenn wäre mir ein Oldtimer viel zu schade für den Track. Ich habe damals so hart für den kleinen gearbeitet da verheize ich in doch nicht auf dem Track. Sowas kann man machen wenn man die Asche dicke hat. Die Trackfahrer die ich kenne mieten sich übrigens alle ein Auto wenn sie fahren da die Verschleißkosten astronomisch sind und man das seinem geliebten Auto nicht antun möchte
    Geändert von Roland90 (29.01.2016 um 10:44 Uhr)
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    LG Roland

  11. #11
    Daytona
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    Zitat Zitat von Roland90 Beitrag anzeigen
    Jetzt mal ehrlich glaubst du bei einem Fahrtraining zahlst du keine SB wenn du das Auto ins Kiesbett setzt ? Da bist du genauso schnell 5k los. ...
    Kenne ich vom BMW Fahrertraining so nicht, doch habe ich da auch noch keinen kaputtgemacht.

    Egal, wenn dein Herz so ´ner Miete hängt, mache es, wobei ich mich auch nicht wirklich entscheiden könnte und aus unerfindlichen Gründen eher zum Ferrari tendieren würde. Genauso wie ich einen GT3 einem Turbo vorziehen würde.
    Gruß, Kai

  12. #12
    Double-Red
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    Ah ein 944 ist das, am ersten Blick ohne Brille dachte ich an einen CRV....

  13. #13
    PREMIUM MEMBER Avatar von Roland90
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    Jo ist einer.
    Hier gibts ein paar größere Bilder von meinem ehemaligen Liebling
    http://www.r-l-x.de/forum/showthread...-zum-RLX/page4
    Geändert von Roland90 (29.01.2016 um 12:32 Uhr)
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    LG Roland

  14. #14
    Double-Red
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    Netter Thread!

  15. #15
    Double-Red Avatar von Nixus77
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    Für mich wäre das klar der 458 oder etwas auf den 488 warten.
    Gruß Toan

  16. #16
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    Wenn die Wahl wirklich zwischen 458 und Gallardo steht, dann definitiv den 458. Gegen Paddels gibt es im Übrigen m.E. absolut nichts einzuwenden. Moderne DKG sind der Wahnsinn und generieren "trotz" Paddels enormen (wenn nicht sogar gesteigerten) Fahrspaß.

    Dramatisch und emotional sind definitiv beide Autos.

  17. #17
    ehemaliges mitglied
    Gast
    Ich frag mich die ganze Zeit, ob da ein Haken ist bzw. wo der Vermieter Kohle macht. Klar, bei den Zusatzkilometern wird ordentlich abkassiert, aber wenn der z.B. den 458 3x die Woche fuer 8 Std. vermietet plus ein paar Wochenenden, kommen ca. 40k Euro rein. Da gehen etliche Kosten von ab und wenn er den Hobel verkaufen will, so haben ihn ca. 50 verschiedene Fahrer geheizt

  18. #18
    PREMIUM MEMBER Avatar von Roland90
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    Stimmt schon im Verhältnis sind besonders die 8 Stunden sehr günstig.
    Ob da was hängenbleibt ? Scheint so den Vermieter gibt's schon ein paar Jahre.
    Ich glaube die meisten können bei so einem Fahrzeug wenn sie es mal gemietet haben
    Nicht widerstehen und fahren deutlich mehr als 100 km. Und dann bleibt auch was hängen
    Im Grunde ist mir das aber auch jucke. Ist ja nicht mein Geschäftskonzept.
    Geändert von Roland90 (29.01.2016 um 14:49 Uhr)
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    LG Roland

  19. #19
    ehemaliges mitglied
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    Logo, vom Dazutun lebt keiner...vielleicht sind die Wagen ja auf Kaefer-Basis

  20. #20
    PREMIUM MEMBER Avatar von Roland90
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    Das ist doch mal ein gutes Argument. Auch Hannes Argument mit dem Allrad der noch nie so richtig meins war
    ist gut. Der V10 reizt mich halt schon extrem. Das Interieur des des 458 ist natürlich super ich saß ja schon mal drin
    Was mich interessieren würde Stefan was beim fahren denn so Unterschied macht ?
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    LG Roland

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