Vintage wasserdicht ?

[engelhorn]

Hallo Freunde des guten Uhrengeschmackes,

habt ihr Erfahrungen mit alten Subs (> 30 Jahre wie 1680, 5512, 5513) bzgl. Wasserdichtigkeit. Haben sie noch die volle (also z.B. 200 m für die 1680 red sub), wenn sie eine Revision hatten ? Gibt es da Probleme ?

Was muss man etwa rechnen, wenn man nur die Dichtungen beim Konzi austauschen läßt ?

Lieben Dank vorab und viele Grüsse,
Tob ias

[inversator]

Wenn die Gehäuse nicht zu sehr angefressen sind, bekommt man die Uhren Dicht wie am ersten Tag. Ich habe aber schon Submariner, und andere Modelle sowieso, gesehen da war der Ansatz für das Glas derart mit Lochfraß übersäät, da war dann mit viel Zweikomponentenkleber und Geduld nur noch eine kurzzeitige und nicht Garantierbare Wasserdichte zu erreichen. Auch der Dichtrand für den Gehäuseboden kann unter Umständen ziemlich angenagt sein. Auch wenn die Uhr sonst einen passablen Eindruck macht.
Dichtungen austauschen kostet Peanuts.Haariger wird es wenn Tubus oder Glas oder Krone erneuert werden müssen. Zahlen kann ich keine nennen, da meine EK Preise schlimmeren Schwankungen unterliegen als die Börse.
Gruß
Holger

[PCS]

Wenn sie recht frisch revisioniert wurden sollten sie die volle
Dichtigkeit haben...

[joo]

Original von inversator
Wenn die Gehäuse nicht zu sehr angefressen sind, bekommt man die Uhren Dicht wie am ersten Tag. Ich habe aber schon Submariner, und andere Modelle sowieso, gesehen da war der Ansatz für das Glas derart mit Lochfraß übersäät, da war dann mit viel Zweikomponentenkleber und Geduld nur noch eine kurzzeitige und nicht Garantierbare Wasserdichte zu erreichen. Auch der Dichtrand für den Gehäuseboden kann unter Umständen ziemlich angenagt sein. Auch wenn die Uhr sonst einen passablen Eindruck macht.
Dichtungen austauschen kostet Peanuts.Haariger wird es wenn Tubus oder Glas oder Krone erneuert werden müssen. Zahlen kann ich keine nennen, da meine EK Preise schlimmeren Schwankungen unterliegen als die Börse.
Gruß
Holger

Hi Holger,

wie..., Lochfraß bei V4A-Edelstahl????

Oder waren die Rolexen früher nur aus "minderwertigen", nicht nichtrostendem Stahl???

[inversator]

Original von joo
Hi Holger,

wie..., Lochfraß bei V4A-Edelstahl????

Oder waren die Rolexen früher nur aus "minderwertigen", nicht nichtrostendem Stahl???

Oh Ja! Und zwar ganz gewaltig. Das hat nichts mit minderwertig oder früher zu tun. Auch der heute verwendete Stahl kann bei der passenden Chemie ganz gewaltig leiden. Hat auch nichts mit Rost im üblichen Sinne gemein. Fällt eher unter den Begriff Korrosion. Und da musst du dich an andere Experten wenden die dir das Phänomen erklären.
Gruß
Holger

[joo]

Hi Holger,

dann glaube ich aber doch mal, dass die alten Rolexen nicht wirklich aus
V4A, bzw. 316er Stahl, also aus 1.4401,1.4404 oder 1.4571 oder
ähnliche Legierungen, hergestellt wurden.

Meines Wissens handelt es sich bei den v. g. und sog. nichtrostenden Stählen um nicht korrodierende Stähle.

Aber egal, Hauptsache die neueren Modelle sind von entsprechender Qualität.

[Peter 5513]

...ich glaube, die ein oder andere ROLEX leidet bestimmt auch an GEFRIERBRAND.

Deshalb: Immer schön in einem qualitativ hochwertigen Tiefkühlbeutel unterbringen, gelle!



Grüße,

Peter

[ehemaliges mitglied]

Alle Dichtungen tauschen bei meiner 1665 -10CHF.Nur die Dichtungen bezahlt,das reinmachen auf Service.
Harry

[2Dwell]

Werde Dir anfang Mai mehr sagen können, dann ist meine 5513 (1967) wieder vom Konzi zurück. Ich werde Ihn ausführlich interviewen.
Ich gehe aber davon aus, das ich direkt wieder auf 200m damit tauchen kann

[maxi]

hallo

in österreich kostet ein dichtunssatz inc. einbau ca 70 euro !
-> ist dann wieder dicht !

[PCS]

70 Euro?
Das ist ja echt brutal!
Konzi wechseln?

[THX_Ultra]

Shice - 70 Euro???? Bitte wer verlangt denn soviel? Hast schon bei allen Konzis gefragt?

[inversator]

Original von maxi
hallo

in österreich kostet ein dichtunssatz inc. einbau ca 70 euro !
-> ist dann wieder dicht !

Da ist dann aber doch wenigstens ein neuer Tubus, oder ein neues Glas, oder eine neue Stahlkrone im Preis enthalten? Oder? Die zwei Gummidichtungen können es nicht alleine sein.
Gruß
Holger

[SL_55]

Wer schon Geld für die Benutzung von Autobahnen verlangt braucht sich über solche Preise nicht zu wundern

[Red_Sub69]

Wolfram,

ich fürchte, wir sollten uns nicht soweit aus dem Fenster lehnen. Meiner Meinung nach ist es bei uns auch nur noch eine Frage der Zeit, wann wir dafür berappen dürfen...

Gruß,

Christian

[Andreas]

Original von inversator

Original von maxi
hallo

in österreich kostet ein dichtunssatz inc. einbau ca 70 euro !
-> ist dann wieder dicht !

Da ist dann aber doch wenigstens ein neuer Tubus, oder ein neues Glas, oder eine neue Stahlkrone im Preis enthalten? Oder? Die zwei Gummidichtungen können es nicht alleine sein.
Gruß
Holger

Wieso 2 Dichtungen, die Gehäusebodendichtung kommt noch dabei und das Gehäuse mit Band wird gereinigt, dann erfolgen die Arbeitsschritte mit abschließender WD-Prüfung, da finde ich 70,00? ok oder meint einer die Dichtungen werden da mal eben reingeschmissen , hex, hex wie bei Bibi Bloxberg und dann ist alles Wasserdicht und fertig.

Ich kenne keine Uhren-Fachwerkstatt die im Zeitalter der Ärzte-Schwemme auch nur annähernd einen Uhrmacher umsonst arbeiten lässt. Gute Uhrmacher lassen sich ihre Arbeit honorieren und das tun die meisten Kunden mitlerweile auch gerne, da sie erkannt haben, das der Uhrmacher eine Menge für ihr Hobby auch leistet. Und die Zeiten wo jeder Sammler noch einen Uhrmacher im Hinterhof als Geheimtipp kannte (die sog. Rentner-Band) sind vorbei Die wenigen Uhrmacher die es noch gibt, sind bestimmt nicht so blöd wie die alte Rentner-Band und sorgen nicht für die Altersversorgung vor. Sonst müssen die nämlich als Greise für den Lebensunterhalt zu billig Preisen arbeiten.
So blöd ist keiner mehr...

Eine Gute Zeit wünscht. . .

[maxi]

ich hab`s vor ca 3 jahren bei einer stahl daytona machen lassen !
kostete damas umgerechnet 200 DM

mfg

[inversator]

Original von Andreas
Wieso 2 Dichtungen, die Gehäusebodendichtung kommt noch dabei und das Gehäuse mit Band wird gereinigt, dann erfolgen die Arbeitsschritte mit abschließender WD-Prüfung, da finde ich 70,00? ok oder meint einer die Dichtungen werden da mal eben reingeschmissen , hex, hex wie bei Bibi Bloxberg und dann ist alles Wasserdicht und fertig.

Das einfache Oyster Gehäuse hat nur eine Tubusdichtung und eine Bodendichtung die man auswechseln kann. Und davon bin ich ausgegangen. Da fände ich 70? auch mit Werkausbau und Reinigung etwas Stolz. Ohne unsere Handwerksleistung herabzuwürdigen. Und die Prüfung ist mit den neuen Geräten ja ein Klacks. Da muß mehr dabei gewesen sein.
Denn sonst haben wir ja nur noch die Krone und das Plexiglas als Dichtelement.
Gruß
Holger

[walti]

hallo,

selbst wenn sie nach der Überholung wieder wasserdicht ist,so würde ich einer Vintage keine Tauchgänge mehr zumuten wollen.Das wäre in etwas so,als wenn ich mit einem wertvollen Oldtimer (z.B.Mercedes 300 SL) den gesamten Winter über bei Eis,Schnee und Streusalz fahren würde,macht auch keiner.Sehe ich bei einer alten Uhr ähnlich,finde man sollte seinem Uhrenoldie den Stress von Schwimmen oder gar Tauchen nicht mehr zumuten,damit ihr noch ein langes Uhrenleben vergönnt ist und sie in ruhe zum Klassiker reifen kann.Ab und zu mal in der Freizeit tragen ist natürlich o.K.

Gruss an alle rolexianer und Uhrenfreunde

Walti

[Andreas]

Original von inversator

Original von Andreas
Wieso 2 Dichtungen, die Gehäusebodendichtung kommt noch dabei und das Gehäuse mit Band wird gereinigt, dann erfolgen die Arbeitsschritte mit abschließender WD-Prüfung, da finde ich 70,00? ok oder meint einer die Dichtungen werden da mal eben reingeschmissen , hex, hex wie bei Bibi Bloxberg und dann ist alles Wasserdicht und fertig.

Das einfache Oyster Gehäuse hat nur eine Tubusdichtung und eine Bodendichtung die man auswechseln kann. Und davon bin ich ausgegangen. Da fände ich 70? auch mit Werkausbau und Reinigung etwas Stolz. Ohne unsere Handwerksleistung herabzuwürdigen. Und die Prüfung ist mit den neuen Geräten ja ein Klacks. Da muß mehr dabei gewesen sein.
Denn sonst haben wir ja nur noch die Krone und das Plexiglas als Dichtelement.
Gruß
Holger

Jep, jetzt verstehe ich wie Du zählst, sollte wohl genauer lesen lernen, da ich von der Krone mit Dichtung, Tubus mit Dichtung und der Gehäusebodendichtung ausgegangen bin. Vieleicht war ja wirklich noch die Krone mit in der Serviceleistung.

In der Tat ist die WD-Prüfung mit den neuen Geräten vom Zeitaufwand eine Erleichterung im Service, jedoch hat diese servicefreundliche Erleichterung auch seinen Anschaffungspreis, da Kunde König meistens alles sofort haben will, schlägt sich natürlich das auch in höhere Servicepreise nieder. Hoher Anschaffungspreis, plus Eilzuschlag, weil sofort , ich sehe das wie bei den Gesundheits-Handwerkern, den Ärzten. Alles was ich tue, was ich an Geräten anschaffe um eine optimale Versorgung meiner Kunden zu bieten, zahlt dieser und zwar privat, da ich keine Kassenpatienten habe... )

Eine Gute Zeit wünscht. . .