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  1. #7201
    Yacht-Master Avatar von natas78
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    Zitat Zitat von backröding Beitrag anzeigen
    Die gelben Bremssättel der PCCB hätten mir jetzt besser gefallen, aber die 9K hab ich mal im Köcher gelassen.
    Kannst du ja immer noch gelb lackieren lassen.

  2. #7202
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    Das kann Thorsten ja direkt in einem Abwasch erledigen, wenn die neuen 21"-Felgen draufkommen

  3. #7203
    Officially Certified Hell Driver 2017 Avatar von Flo74
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  4. #7204
    Double-Red Avatar von backröding
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    Danke auch an Dich, Jürgen.

    Und: nene, der bleibt so, wie er ist. Der wird nur gefahren und hat mein - noch nicht geliefertes - Golfbag im Kofferraum. Sonst nix.
    Ich bin nicht die Signatur, ich Putz hier nur.

    Grüße, Thorsten


  5. #7205
    Datejust-Gott Avatar von R.O. Lex
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    Und für nur das Golfbag brauchst Du Lademanagement? Das Carbon-Paket will mir nicht so recht gefallen, ansonsten sehr schön. Und ob die Bremssättel nun rot oder gelb sind, quem jucat?

  6. #7206
    Double-Red Avatar von backröding
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    Klar, sonst fliegt das doch durch die Gegend... Das war ein Spaß mit dem Golfbag....

    Zum Carbon: die Alternativen sind alle nicht prickelnd. Kunststoff in Klavierlackoptik verkratzt wie Bolle, Aluminium gebürstet in silber schaut bescheiden aus, in Schwarz wirkt es billig und ist auch enorm Kratzempfindlich. Beledert wird zu viel des Leders.
    Die in Wagenfarbe lackierten Elemente - teuer und, naja, lassen wir das. Irgend eine andere Farbe ebenso. Holz geht in dem Auto gar nicht. Was bleibt also: Carbon.
    Ich bin nicht die Signatur, ich Putz hier nur.

    Grüße, Thorsten


  7. #7207
    PREMIUM MEMBER Avatar von fib
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    Würdet ihr einen GT3 RS kaufen der von Porsche kein Approved bekommt?

  8. #7208
    Yacht-Master Avatar von Mr. Edge
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    Der für 140TEUR bei Mobile mit dem Schaden? Nein.

    Warum bekommt er kein Approved?

  9. #7209
    PREMIUM MEMBER Avatar von fib
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    ne, der isses nicht. Generell.

  10. #7210
    Double-Red Avatar von backröding
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    Kommt darauf an. Porsche legt bei der Approved schon mal seltsame Maßstäbe an. Sind die Reifen zu abgefahren, kann es schon mal keine Approved geben. Bei fremden Felgen unter Umständen auch. So habe ich das gehört/gelesen.

    Wäre wichtig, warum keine Approved geben wurde und ob das einfach und ohne großen Geldaufwand zu beheben ist.
    Ich bin nicht die Signatur, ich Putz hier nur.

    Grüße, Thorsten


  11. #7211
    Milgauss
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    Nein. Warum sollte das nicht möglich sein? Bei Umbauten zurückrüsten, bei Überdrehern, die selbst beim PDK vorkommen sollen, gibt es noch Möglichkeiten, diese zu bekommen.
    Grüße Viktor

  12. #7212
    PREMIUM MEMBER Avatar von Roland90
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    Wenn du eine Kompressionsprüfung meinst Viktor muss man aufpassen. Porsche hat die Regel für die Approved verschärft. Mit Stufe 5 und höher bekommt man jetzt wohl keine mehr (Aussage von meinem PZ !).

    Es steht ja nicht was für ein Gt3 RS. Könnte ja auch ein 997 mit Handschaltung sein.
    Durch Teilen von Leidenschaft wird sie nicht kleiner sondern größer.....

    LG Roland

  13. #7213
    PREMIUM MEMBER Avatar von fib
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    ist ein 2016´er 991.
    Ich werd jetzt natürlich erstmal beim VK nachfragen, weshalb keine Ap. gegeben wurde.

  14. #7214
    Milgauss
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    Zitat Zitat von Roland90 Beitrag anzeigen
    Wenn du eine Kompressionsprüfung meinst Viktor muss man aufpassen. Porsche hat die Regel für die Approved verschärft. Mit Stufe 5 und höher bekommt man jetzt wohl keine mehr (Aussage von meinem PZ !).

    Es steht ja nicht was für ein Gt3 RS. Könnte ja auch ein 997 mit Handschaltung sein.
    Dann aber spätestens nach 200 h seit des Überdrehers, was natürlich ein großes Problem darstellen kann.
    Grüße Viktor

  15. #7215
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    Zitat Zitat von backröding Beitrag anzeigen
    Kommt darauf an. Porsche legt bei der Approved schon mal seltsame Maßstäbe an. Sind die Reifen zu abgefahren, kann es schon mal keine Approved geben. Bei fremden Felgen unter Umständen auch. So habe ich das gehört/gelesen.

    Wäre wichtig, warum keine Approved geben wurde und ob das einfach und ohne großen Geldaufwand zu beheben ist.
    Das stimmt...ich habe meinen ersten Cayenne ueber das PZ hier gekauft und der Vorbesitzer hatte eine nagelneue Batterie beim Batterie-Haendler einbauen lassen, aber eben keine Porsche-Batterie. Erst nachdem diese ausgetauscht wurde, gab es die Approved.

  16. #7216
    Milgauss
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    Hat denn die Batterie eine andere Kapazität gehabt? Sonst wäre es sehr frech von deinem PZ.
    Mein GT4 hat erst letzte Woche die Approved bekommen und ich musste meine Leichtbaubatterie auch zurückbauen. Aber nur, weil die Kapazität eine andere ist und dies im Protokoll festgehalten wird. Die „originale“ Batterie, welche in vielen GT4 verbaut wurde, ist nämlich von Exide und hat kein Porsche-Label! Und das wurde tatsächlich so ab Werk ausgeliefert.
    Grüße Viktor

  17. #7217
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    Zitat Zitat von fib Beitrag anzeigen
    Würdet ihr einen GT3 RS kaufen der von Porsche kein Approved bekommt?
    Das liegt dann wahrscheinlich an Überdrehern (welche selbst bei PDK vorkommen "sollen"). Kommt darauf an, wie lange diese zurückliegen und ob die Aufzeichnungen nachvollziehbar sind. Bspw. gibt es Aufzeichnungen, wo in Stufe n-1 deutlich weniger oder gar keine Überdreher als in Stufe n vorkommen.
    Habe die Ehre, Roland

  18. #7218
    PREMIUM MEMBER Avatar von Morgan911
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    PDK Überdreher. Wie soll das gehen?
    Geändert von Morgan911 (09.05.2018 um 09:27 Uhr)
    Gruß Klaus

  19. #7219
    PREMIUM MEMBER Avatar von fib
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    Geht anscheinend. Ist im pff grad in einem thread groß aufgezogen.
    Ich hab mal die Gründe der Ap Verweigerung angefragt.

  20. #7220
    Steve McQueen Avatar von Vanessa
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    Wie habt ihr eigentlich früher gebrauchte Autos gekauft?
    Gruß,

    Michi

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