Wenn ich mich richtig erinnere, hat das was mit dem Einbau in die Boeing 787-9 zu tun. Bei der Zertifizierung ist ja auch die US-Luftfahrtaufsicht FAA involviert - und die ist ebenfalls vom Shutdown betroffen...

Habe auf die Schnelle mal zwei Artikel gefunden:

https://www.aero.de/news-50921/US-Ha...uer-787-9.html

und

https://frankfurtflyer.de/abschied-v...k-us-shutdown/