Der Vielflieger-Thread

[tat2art]

Gestern Nacht wieder ein BER Klassiker:
Ankunft in BER aus NRT (über ZRH) mit der Swiss gegen 22:10pm.
Normales Gepäck kommt um 23:30 vom Band. Sind ja nur fast 1.5h...

Sperrgepäck (Priority)? Ca. 50 PAXe warten immer noch; darunter viele Familien mit kleinen Kindern auf ihre Babyschaukeln.
4 (!) WISAG Mitarbeiter stehen rum und "bitten um Geduld" ("Hey, musst warten!").

Um kurz vor Mitternacht dann endlich ein Container mit Skiern, Kinderwagen etc.
Nicht dabei: Meine Golftasche mit einem vollen Satz Honma Beres und Scotty Cameron (Golfer können den Wert selbst grob überschlagen...).
Kommentar der WISAG Menschen: "Nö, das war alles!"
Hey, mein AirTag zeigt an, dass die Tasche im Umkreis von 100m stehen muss!

Schnell rüber zum "Lost&Found", bevor hier alle heim gehen. Die sehr freundliche und hilfsbereite (muss man auch mal erwähnen!) Mitarbeiterin hängt sich ans Telefon ("Nein, die Tasche MUSS da sein. Der PAX hat einen AirTag.")
Nach 5min dann die Erlösung: Ja, Golftasche gefunden. Bitte warten.
30 sec. später ploppt der letzte verbliebene Mohikaner die Golftasche vor unsere Füße. Offensichtlich lag sie direkt hinter dem Rollladen...

Fazit:
AIRTAGS, AIRTAGS, AIRTAGS!
Und BER meiden, wenn es irgendwie geht. Und wenn es doch sein muss, möglichst ohne Aufgabegepäck.

P.S.: Das letzte Mal musste ich dort auf meinen "verlorenen" Koffer geschlagene 20 Tage (ab 21 Tagen müssen sie zahlen) warten. Obwohl er nachgewiesenerweise (Eingangsscan) am Flughafen lag.

[blarch]

Fazit:
AIRTAGS, AIRTAGS, AIRTAGS!

Apropos Airtags. Da habe ich auch eine kleine Story.

Dieses Jahr im Mai, Flug von ZRH nach ORD. Im Gepäck von meiner Frau und mir jeweils ein Airtag. Folgender sinngemäss Dialog:

Service Personal: "Sind Akkus im Koffer?"
meine ehrliche Frau: "Ja, wir haben einen Airtag im Koffer"
Service Personal: "Was ist das?"
Ich: "Das ist ein Bluetooth Tracker von Apple mit dem ich den Standort des Gepäckstückes anzeigen lassen kann"
Service Personal: "Hat das einen Akku?"
Ich: "Nein, eine Knopfzelle"
Service Personal: "Das ist nicht erlaubt"
Ich: "Auf dem Swiss Merkblatt steht aber, dass Lithium-Knopfzellen von der Regelung ausgenommen sind"
Service Personal: "Sie müssen den Airtag entfernen"

Ich zeige dem Service Personal das Merkblatt.

Service Personal: "Das ist ein Merkblatt der Swiss, ich muss mich an die Richtlinien des Flughafens halten"
Ich: "Können Sie mir die Richtlinien des Flughafens zeigen?"
Service Personal: "Da muss ich meinen Supervisor fragen"
Ich: "Dann machen Sie das"

Der Mitarbeiter versucht seinen Supervisor zu erreichen, es geht aber niemand ans Telefon. Die Schlange hinter mir (es war der einzige Business Schalter der geöffnet hatte) wird immer länger und länger, der Mitarbeiter immer nervöser da ich mich weigere den Airtag aus dem Koffer zu entfernen ohne ein Dokument vom Flughafen gesehen zu haben.

Schlussendlich meinte er dann nur: "egal, dann lassen sie den Airtag halt im Koffer."

Fazit: Niemals sagen, dass man einen Airtag im Koffer hat.