Zitat Zitat von jk737 Beitrag anzeigen
Ich dachte, dass das eine Preisfrage ist, welche Position eine Airline kriegt.
Auch, aber nicht nur. Ich hab's auch öfters erlebt, dass wenn die Maschine an dem Tag nimmer gebraucht wird, sie ne Außenposition erhält. Und bisserl hängt es auch mit dem Maschinentyp zusammen. Mit ner CRJ900 beispielsweise hast halt IMMER Außenposition. Ein Grund, warum ich die Dinger in der Regel meide, wie der Teufel das Weihwasser.

Muss aber auch sagen, dass ich beispielsweise in Frankfurt immer ganz froh bin, wenn die Maschine auf ner Außenposition ankommt, weil das deutlich schneller geht als von A40, wo die Austrian ja gerne mal parken darf, zurück zu laufen...