Bin nicht vom Fach bei dem Thema, aber wie stellt sich eigentlich die Pilotenvereinigung für die nächste Generation auf? Der Preiskampf bei den Airlines wird definitiv zunehmen. Wenn hier feste und dauerhafte Versprechungen vereinbart werden, sinkt doch die Profitabilität extrem gegenüber Airlines die keine Verpflichtungen eingegangen sind bzw. keine eingehen müssen. Das erinnert mich alles an die AEG-Pleite, als man damals Betriebsrenten in großem Stil abgeschlossen hat ohne an schlechtere Zeiten zu denken. Das Ende der Geschichte ist ja bekannt.

Ich verstehe ja beide Seiten bei dem Thema aber es muß doch mal auf irgendeinen Kompromiss hinauslaufen.