Der Vielflieger-Thread

[Reverend_O]

Wobei ich noch nicht verstanden habe, wozu es die Gruppe 1 überhaupt gibt. PRE ist klar, aber selbst mit nem Businessticket und Star Alliance Goldstatus landet man in Gruppe 2. Wenn ausschließlich Gruppe 1 aufgerufen wird, zucken zwar alle, aber wirklich durch geht dann keiner...
Nach meiner Erfahrung werden inzwischen auch Gruppe 1 und 2 zusammen aufgerufen (was dann wiederum im Stampede um die Gepäcksfächer endet). Grundsätzlich finde ich den Einsteigeprozess aber deutlich entspannter und kontrollierter...

[Newbie01]

Wobei ich noch nicht verstanden habe, wozu es die Gruppe 1 überhaupt gibt. PRE ist klar, aber selbst mit nem Businessticket und Star Alliance Goldstatus landet man in Gruppe 2.

Bei der LH ist das Boarding mittlerweile standardisiert. Also auch bei innereuropäischen und deutschen Flügen dem Interkonti-Ablauf angepasst.
Gruppe 1: Hons und Erste Klasse
Gruppe 2 Gold und Business usw.

Da die Tore elektronisch gesteuert sind, gehen die zunächst nur für die entsprechende Gruppe auf. Hat in München und in Oslo genau so geklappt. in FRA auch...

Ergänzung: So viel ich weiß, können Hons wann immer sie ankommen und das Boarding freigegeben ist, durch den Bügel, der händisch von der Bodencrew bedient wird, einsteigen...