Der Vielflieger-Thread

[jk737]

So, jetzt hab ich mir das mal angeschaut. Müsste MR in Meilen 5=4 umwandeln und dann selbst über EK buchen. Preislich aber ein Hammer

HKG_EK.jpg

[Kalle]

Einach die Meilen umwandeln von Amex zu EK...dauert 2-3 Minuten, die sind immer gleich erhältlich.
Und dann schauen, wie man es am Besten macht.

Aber ein 13h Flug, der kein Fith Freedom ist, der kostet mittlerweile richtig Geld.
Aber so richtig...das sieht man gut an Deinem Beispiel.

Muss man halt schauen, wie man da am Besten rangeht. EK ist mittlerweile exorbitant teuer.

Bei mir sieht es nach Buchung so aus...

[tomy773]

EK ist total unattraktiv geworden.

Flieg doch mit Cathay oder bieten die keine F an ab Wien?

[Kalle]

Kalle Hab bei EK angerufen, bisher keine Meilen Upgrades freigeschalten

Da ist dann noch zu viel Zeit dazwischen. Mein Tipp, rechne mal Cash & Miles aus und dann rechne das Upgrade mit rein.
Eventuell ist es dann günstiger. Aber es gibt halt keine Garantie, dass die Dir das Upgrade auch gewähren.
Wenn Du A-380 fliegst, ist die Wahrscheinlichkeit aber sehr sehr gross, dass es durch geht.

[Kalle]

Ja, das wäre ne Option...oder von VIE nach FRA und dann mit Cathay weiter...umsteigen musste ja doch einmal.

EK ist total unattraktiv geworden.

Flieg doch mit Cathay oder bieten die keine F an ab Wien?

[Jenson]

Da ist dann noch zu viel Zeit dazwischen. Mein Tipp, rechne mal Cash & Miles aus und dann rechne das Upgrade mit rein.
Eventuell ist es dann günstiger. Aber es gibt halt keine Garantie, dass die Dir das Upgrade auch gewähren.
Wenn Du A-380 fliegst, ist die Wahrscheinlichkeit aber sehr sehr gross, dass es durch geht.

genau das is mein problem ;-P

auf'm hinflug isses ne b-777 mit vielleicht der hälfte der Kapazität in der Business Class im Vergleich zum A380. Naja, mal in mich gehen. evtl doch auf Nummer sicher gehen... Oder die idee vom Typ an der EK-Hotline aufnehmen. Eco Flex buchen, Upgrade mit Meilen beantragen. wenn's mir zu heiss wird einfach umbuchen

[Kalle]

Eco Flex und dann umbuchen würde gehen. Nur, je näher Du an den Abflug kommst, desto teurer wird auch die Rate.
Bei meinen letzten Flügen war es immer so, dass sich die C Rate fast verdoppelt hat bei 6 Wochen vor Abflug.
EK ist aktuell schmerzfrei, wenn es ums Geldverdienen geht.
Ich habe jetzt meine letzten Meilen aufgebraucht und das war es auch erstmal in der nächsten Zeit mit EK bei mir.

Habe jetzt 3 Flüge bei BA gebucht in der First und alle unter 4k EUR (JFK, MEX, SFO).
Geht bei mir direkt vor der Haustür los und Avios gibt es auch noch als Cashback.

[Jenson]

Ding is halt, ich will direkt nach DXB oder AUH, weil meine Kids dabei sind, da machen Zwischenstopps weniger Spaß. Also bleibt mir quasi nur EK oder EY... und EY hat den Schuss nicht gehört, was deren Preise angeht. Zum Vergleich: EK kostet Business für uns 4 12k... bei EY sind es knapp 19......

[jk737]

EK ist total unattraktiv geworden.

Flieg doch mit Cathay oder bieten die keine F an ab Wien?

Direkt ab Wien gibts gar nix. Aber das ist eine interessante Option. Schau ich mir gleich an. Danke!

Die fliegen mit Qatar, teilweise Business, 2x Umsteigen, flockige 19k/Person

[Kalle]

Ding is halt, ich will direkt nach DXB oder AUH, weil meine Kids dabei sind, da machen Zwischenstopps weniger Spaß. Also bleibt mir quasi nur EK oder EY... und EY hat den Schuss nicht gehört, was deren Preise angeht. Zum Vergleich: EK kostet Business für uns 4 12k... bei EY sind es knapp 19......

Bei mir wäre da die Entscheidung einfach...Dubai wäre nicht mein Flugziel für diesen Urlaub
Aber klar, dann auf jeden Fall EK und in den sauren Apfel beissen...

[Sailking99]

Hm. Ich habe gerade die Air Dolomiti Review überflogen und kann nicht zustimmen.

Alle sechs Flüge, die ich in den letzen Wochen hatte, waren verspätet. Teilweise sogar erheblich. Die Crew teilweise desinteressiert (unfreundlich jedoch nie / bis auf einen Fall).

Die Business / Sitze war(en) ok. Die neuen sind bei AD besser, aber solche Lobeshymnen…

Vielleicht sehe ich das ja falsch.

Ich bin auch kein Air Dolomiti Fan.
Das aber vorallem weil man manchmal einfach in ganz schlimmen uralt Möhren sitzt.
Verspätungen und Crew Verhalten in solche Reviews einzubeziehen bzw. davon abzuleiten finde ich schwierig.

Beides ist ja immer so eine Tages-Momentaufnahme.
Verspätungen kann man ja oft den Fluggesellschaften garnicht anrechnen.

Und Crewverhalten ist ja oft Tagesform und abhängig davon was der Crew schon alles vor dem Flug passiert ist.

Aber ja, auch Ben Schlappig wird inzwischen bekannt sein und sich vorsichtiger als früher äussern und diese ganzen Influencer und Blogger sind ja auch ein Stück weit von den Firmen um sie rum abhängig.
Daher wird man sich sicherlich überlegen wie weit man vom Leder zieht oder eben nicht.

Aber im Rahmen von diesen ganzen Bloggern und Influencern fand ich halt bis jetzt seine Sachen noch am besten.
Hab aber eigentlich auch immer nur LH und Swiss gelesen.
Ich finde ok, dass Du das anders siehst. Noch dazu nach Deinen Erlebnissen und das Fliegen ist ja nacj Corona insgesamt deutlich „schlechter“ geworden und macht weniger Spaß.

[tomy773]

LH fliegt doch nach DXB auch direkt im A330 oder in der 747-8.

Jürgen wieviel Plätze brauchst du noch für die F?
Ich hab bei Cathay ein Haufen Meilen den ich wohl nicht nutzen werde, kann mal gucken was da F zu deinen Daten kostet bzw. ob verfügbar ist.

[jk737]

Sehr nett, vielen Dank! Ich brauch einen, maximal 2.

Ich habe aber ohnehin noch kein fixes Datum. Ich hab mich nur mal - Spass & Vorfreude - vorbereitet Von wo fliegt Cathay? Ab Wien hab ich nämlich überhaupt keine sinnvollen Verbindungen gefunden.

[tomy773]

Cathay fliegt ab Paris, Frankfurt und ich glaube Zürich.

Ich Check mal was ein Flug auf Meilen kostet in F

[jk737]

Danke!

Ich hab mit Abflug Wien nur Flüge über London durchgeführt von Qatar oder so gefunden. Sind die bei einer Alliance? Wegen MR Punkte Transfer.

[tomy773]

200k kostet es über Cathay pro Person.
Ja die sind bei oneworld, da Qatar ja einige A380 und 777 mit F hat kann es mit Qatar auch lohnen.
Aber Paris fliegen die mit dem A380 und einer F über Doha.

[jk737]

Danke! Die 200k könnte ich über MR Punkte zusammenbringen. Aber da wäre dann VIE-Doha-HKG gleich mit Qatar wohl einfacher.

[tomy773]

Ja definitiv ist dann angenehmer denke ich.

[Jenson]

Ding is halt, ich will direkt nach DXB oder AUH, weil meine Kids dabei sind, da machen Zwischenstopps weniger Spaß. Also bleibt mir quasi nur EK oder EY... und EY hat den Schuss nicht gehört, was deren Preise angeht. Zum Vergleich: EK kostet Business für uns 4 12k... bei EY sind es knapp 19......

so, entschieden.... eco flex plus gebucht... jetzt tickets ausstellen lassen und ab an die upgrade front

[Kalle]

Ist ja richtig...dann hau das automatische Upgrade rein und alles wird gut.
Welchen Status haste bei EK? Das könnte sich da positiv auswirken.