Also die Ladezustandssoftware ist zumindest bei Porscne ziemlich exakt.

Null heißt wohl auch null. Mit dem Taycan 4S bin ich mit 2 Prozent an die Ladesäule gerollt.

Wenn man das weiß, kann man schon ein bisschen was…

Danach waren es immer einstellige Zahlen. Geladen übrigens mit 318/320 kW in der Spitze. Schon beeindruckend, was sich beim Laden tut.