meiner meinung nach gibt es keinen unterschied zwischen einem verbrenner bzw. EV bzgl eines allradantriebes.
der allrad fährt sich halt souveräner, egal ob elektrisch oder als otto/dieselmotor.
was ich allerdings nicht weiß:
sofern man zwei oder gar drei e-motoren an board hat, sollte wohl auch das rekuperationsverhalten effektiver sein.
also rein theoretisch sollte dem so sein.
beim ioniq ist es jedenfalls so, dass im eco mode der forntmotor "frei" läuft und somit ausschließlich der heckmotor antreibt.
dies spart in etwa 0,5 KW/h an reibverlusten. das ist die angabe des freundlichen, die ich nicht verifiziert habe.
für mich war die frage bzgl. AWD schnell beantwortet.
ich wollte einfach das mehr an leistung, was bei jedem auto einfach "nett" ist. ;-)
und wenn man es ruhig angehen lässt, braucht ein EV auch kaum mehr energie - im gegensatz zum verbrenner.
und genau das ist der wohl große unterschied.
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Baum-Darstellung
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07.05.2022, 00:04 #11
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