Bei Anschluss zuhause und als Zweitwagen ist sicher die maximale Ladeleistung ein Aspekt, aber bei Autos, die über Nacht zuhause geladen werden nicht unbedingt entscheidend. Eine vernünftige Reichweite allerdings schon:

grad gestern ist es mir passiert, dass ich entgegen meinen Gewohnheiten kurzfristig am Tag 300 km fahren musste: ohne den großen Akku im Taycan hätte ich das nicht geschafft, Zeit fürs Nachladen hatte ich erst wieder am Abend, als ich nach Hause kam. Will sagen: eine Reichweite von 70 km ist im Realbetrieb zu klein und wird in absehbarer Zeit nicht mehr gekauft werden. Egal ob neu oder gebraucht