Gestern habe ich für unser MYLR mal die Abgabe der kwh über den Hutschienenzähler mit den geladenen kwh in der App abgeglichen. Der Verbrauch/Abgabe über den Zähler lag bei 19,2kwh. Geladen wurde laut App 18kwh. Da keine Stellen hinter dem Komma angezeigt werden, also irgendwas zwischen 18 und 18,9… Der Ladeverlust scheint sich somit in erfreulichen Grenzen zu halten.
P.S.: geladen mit 5Amp.
Ergebnis 5.821 bis 5.840 von 9323
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28.04.2023, 10:08 #5821
Interessant zu wissen!
Aber ja aus Datenschützgründen nicht ganz verkehrt.
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29.04.2023, 11:55 #5822
Geändert von klazomane (29.04.2023 um 12:00 Uhr)
Gruß, der Carsten
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04.05.2023, 10:21 #5823
So, dann schauen wir mal…
IMG_5708.jpgI know how the bunny runs
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04.05.2023, 11:19 #5824
haha yes
Gratuliere zur Bestellung.Gruss Wolfgang
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05.05.2023, 04:17 #5825
Glückwunsch auch von mir!
Bedenke aber; es existiert bei den derzeit produzierten Tesla wegen der fehlenden USS keine befriedigend funktionierende Einparkhilfe bei maximaler Unübersichtlichkeit des MY. Das könnte sich jedoch mit Einführung der HW4 in Bälde ändern. Ich würde daher noch das Hardwareupdate abwarten…Gruß, der Carsten
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06.05.2023, 00:39 #5826
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09.05.2023, 09:37 #5827
Mein Ioniq5 kommt in den nächsten Tagen und um entsprechend vorbereitet zu sein wollte ich fragen welche Apps für Navigation/Laden zu empfehlen sind.
Wallbox am Haus wird Anfang Juni montiert, PV ebenfalls vorhanden.
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09.05.2023, 10:59 #5828
Also ich habe:
- ABRP (a better Routeplanner), eine App zur Routenplanung für eAutos, dort sind auch fast alle öffentlichen Ladepunkte enthalten
- Aral Fuel & Charge
- ENBW mobility+
- Shell Recharge
- Chargepoint (Ladeapp meines AG)
- Ionity
Da die Unternehmen aber ohnehin „roamen“ (sprich: kannst mit der App von Shell auch bei ARAL laden, meist aber zu teureren Konditionen), sind mehrere Apps eigentlich ziemlich überflüssig. Genutzt habe ich vor vielen Wochen mal ABRP, Rest seit Ewigkeiten nicht mehr.
Viel Vorfreude auf eines der aufregendsten eAutos zur Zeit!Geändert von TMG (09.05.2023 um 11:01 Uhr)
Viele Grüße, Carsten
Man muss immer tun, was man nicht lassen kann.
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09.05.2023, 12:39 #5829
Vielen Dank Carsten, werde ich mir alles mal ansehen und testen.
Ich freu mich schon richtig auf den Hobel!
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09.05.2023, 12:57 #5830
Ich lade zwar zu 99% zu Hause oder an den Tesla SuCh, für den Notfall habe ich aber die von Carsten genannten Ladekarten am Start. Bisher habe ich aber nur die Shell Recharge Karte genutzt, welche immer zu 100% funktioniert hat. Die anderen Ladekarten liegen unbenutzt im Auto.
ABRP (a better Routeplanner) habe ich am Anfang mal testweise benutzt, da der Tesla aber die Route meiner Meinung nach perfekt berechnet. Um die Route zu planen oder Alternativen auszuprobieren ist ABRP aber super.Gruss Wolfgang
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09.05.2023, 13:06 #5831
Wenn du ein IPhone nutzt, dann hole dir zur Routenplanung PUMP.
Ich finde es besser als ABRP.
Zum herausfinden welcher Ladeabbieter an einer „vorgegebenen“ Ladestation der günstige ist empfehle ich gerne die App „Ladefuchs“.
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09.05.2023, 16:11 #5832
Ich nutze auch nur ENBW+ und auf Langstrecke ChargemyHyundai wegen Ionity
Gruß, Reiner
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10.05.2023, 10:07 #5833
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10.05.2023, 11:25 #5834
Das ist natürlich richtig. Ich hatte das Glück, noch ein MY mit USS zu bekommen(Produziert am 05.10.2023). Meine Bruder hat einen ohne USS bekommen und flucht jeden Tag über den Lösungsversuch über VO, da diese Einparkhilfe absolut unbrauchbar sei, wenn man z.B. bei engeren Parksituationen rangieren muss. Es bereut es mittlerweile, nicht gewartet zu haben.
Wenn Du allerdings schon Gelegenheit hattest eine Probefahrt mit einem MY ohne USS zu machen, wirst Du keine böse Überraschung erleben.Gruß, der Carsten
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12.05.2023, 14:33 #5835
- Registriert seit
- 04.07.2007
- Beiträge
- 2.467
Heute einen Anruf von meinem BMW Verkäufer bekommen. Sonderaktion bis Ende Mai für BMW iX xdrive 40, Lagerwagen mit 30 Tage Zulassung auf Händler bei sofortiger Übernahme: LP 95 => 75
BAFA für Gebrauchtwagen 3.000€ (statt 4.500€ für Neuwagen) müßte auch noch beantragbar sein.Gruß, Kai
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12.05.2023, 14:50 #5836
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12.05.2023, 19:29 #5837
Danke für die Info Kai.
Viele Grüße, Carsten
Man muss immer tun, was man nicht lassen kann.
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12.05.2023, 22:01 #5838
- Registriert seit
- 04.07.2007
- Beiträge
- 2.467
Das wäre meiner, wenn er keine Sky Lounge (Panoramadach) hätte.
Gruß, Kai
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19.05.2023, 12:47 #5839
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19.05.2023, 14:38 #5840
74kwh Akku bei einem 2.5 Tonnen SUV mit der Stirnfläche einer Hauswand.
Da wird nicht viel mehr gehen als maximal 300km. Autobahn nicht mehr als 250 bei normaler Fahrweise.
Der iX 50 hat eine 107kwh Batterie. Das sollte dann für echte 400 km reichen. Wenn auch knappGeändert von Roland90 (19.05.2023 um 14:40 Uhr)
Durch Teilen von Leidenschaft wird sie nicht kleiner sondern größer.....
LG Roland
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