Der Elektro-Auto-Thread (Bilder + Informationen)

[Mr. Edge]

Lädt ganz zügig.

Anhang 279785

Du warst kein Bremser - ging es ohne Einschränkung, wie bisher auch?
Irgendwie finde ich die E‘s interessant, aber so richtig überzeugt bin ich halt noch nicht…

Würdest du es wieder machen?

[John Wayne]

Hat besser geklappt als erwartet, wobei wir in diesem Jahr nicht so viel gefahren sind. Musste nur einmal über Tag bei der Rückreise laden. Grundsätzlich ist das Ding mit knapp 2,4 Tonnen und 1,97cm Breite weder für enge Passstrassen noch für 70er Jahre Parkhäuser gemacht.

[noksie]

Hat besser geklappt als erwartet, wobei wir in diesem Jahr nicht so viel gefahren sind. Musste nur einmal über Tag bei der Rückreise laden. Grundsätzlich ist das Ding mit knapp 2,4 Tonnen und 1,97cm Breite weder für enge Passstrassen noch für 70er Jahre Parkhäuser gemacht.

Das Problem kennen auch wir Modell 3 Fahrer. Enge Tiefgaragen und steile Abfahrten sind der Horror. Dazu noch der geringe Lenkeinschlag...

[TMG]

<— sieht grad ein YouTube Video über den i4 M50.

[Muigaulwurf]

verlinks doch hierher

[TMG]

Tzzz, ich Dummerchen.

Hier entlang bitte:



Preislich natürlich ne Ansage, aber sehr cool. Werd den auf jeden Fall mal fahren.

Mir gefällt:
- das es ein BMW ist
- die Assistenten (für mich DER Kritikpunkt meines Tesla‘s)
- die coupeartige Form
- der Innenraum (Sitze, Cockpit, Anmutung)

Mir gefällt nicht:
- die Fahrzeugfront (wobei das in Schwarz nicht ganz so übel ist)
- das sowas bei knappen 90t EUR liegen soll - Heidewitzka!

[dpg666]

Hat besser geklappt als erwartet, wobei wir in diesem Jahr nicht so viel gefahren sind. Musste nur einmal über Tag bei der Rückreise laden. Grundsätzlich ist das Ding mit knapp 2,4 Tonnen und 1,97cm Breite weder für enge Passstrassen noch für 70er Jahre Parkhäuser gemacht.

Steffen, hast Du einen Taycan? Über Bilder würde ich mich freuen

[Muigaulwurf]

[...]

Hier entlang bitte:
[...]

Danke, schau ich mir morgen mal an.

[TMG]

Ist schon sehr ausführlich, aber mit Kapitelsprungmarken kann man sich ja den relevanten Teil raussuchen. Wie gesagt, mir gefällts.

[Roland90]

Den finde ich richtig gut
Bin auf der IAA ausgiebig probegesessen.
Werde ich definitiv auch fahren.

PS: Meine Konfi war viel billiger. Mag sein das ich nicht so anspruchsvoll bin aber ich käme mit ca 73k aus

[Mr. Edge]

Hat besser geklappt als erwartet, wobei wir in diesem Jahr nicht so viel gefahren sind. Musste nur einmal über Tag bei der Rückreise laden. Grundsätzlich ist das Ding mit knapp 2,4 Tonnen und 1,97cm Breite weder für enge Passstrassen noch für 70er Jahre Parkhäuser gemacht.

Ja, aber das Thema unterwegs sein im Allgemeinen ist es, was mich abhält. An die Tanke bei Bedarf ist halt schon anders, als 1/2-1h an die Ladestationen. Genug Ladestationen geben und auch funktionieren sollt mittlerweile ja kein Thema mehr sein.
Aber auf jeden Fall ein tolles Auto, viel Spaß damit

[Roland90]

Eine Stunde ?
Ich hab bisher noch nie länger als 25 Minuten unterwegs geladen. Da war der Taycan dann bei über 80%.

[Mr. Edge]

Ja, aber mit allem drum und dran. Tanken dauert ja auch 10-15 Minuten, bis du wieder auf der Bahn bist.

[Roland90]

Eben deswegen ist der Unterschied viel kleiner als ich mir das anfangs gedacht hab.
Karte hinhalten und einstecken dauert ne Minute, abstecken keine 30 Sekunden.

In den 20 Minuten Ladezeit kann man entspannt was trinken und aufs Klo.

[harlelujah]

… man muss nicht an der Lasse in der Schlange stehen
… es stinkt nicht nach Diesel oder Benzin

[harlelujah]

Als bekennender BMW Fan war ich auch gespannt und hab auch meiner Verkäuferin versprochen zurück zu kommen.
Leider liege ich beim BMW fast 30.000€ über meinem M3P und hier ist mir der Step doch zu hoch. Zumal mir der Tesla super gefällt.

Solange man den Tesla
- nach einem Jahr noch zum gleichen Preis verkaufen kann,
- die volle Förderung bekommt und
- mit 0,25% versteuern kann

werde ich wohl dabei bleiben

Tzzz, ich Dummerchen.

Hier entlang bitte:



Preislich natürlich ne Ansage, aber sehr cool. Werd den auf jeden Fall mal fahren.

Mir gefällt:
- das es ein BMW ist
- die Assistenten (für mich DER Kritikpunkt meines Tesla‘s)
- die coupeartige Form
- der Innenraum (Sitze, Cockpit, Anmutung)

Mir gefällt nicht:
- die Fahrzeugfront (wobei das in Schwarz nicht ganz so übel ist)
- das sowas bei knappen 90t EUR liegen soll - Heidewitzka!

[Departed]

Die erhöhte BAFA-Prämie ist immer noch nicht rechtsbindend verlängert und der Fördertopf müsste, bei aktuellen Zulassungszahlen, Frühjahr 2022 dann leer sein (es sind noch schätzungsweise 1,3 Mrd. vorhanden.)

Das heißt wer jetzt bestellt, trägt das Risiko keine Förderung zu erhalten, obwohl doch häufig damit geworben wird.
Unter der Ampel sollte es natürlich so weiter gehen, aber Garantien hat momentan keiner bei Bestellung

[TMG]

Also ich käme mit dem i4 M50 in einer Ausstattung für 73t EUR gut zu recht. Sehr Ihr mal, wie bodenständig ich doch bin.

[Ruben]

Also ich käme mit dem i4 M50 in einer Ausstattung für 73t EUR gut zu recht. Sehr Ihr mal, wie bodenständig ich doch bin.

Hab ihn die Tage auch konfiguriert und warte auf Möglichkeit zur Probefahrt (wird aber wohl vor Dez/Jan nix)… Bin in der Konfig auch mit knapp 75k hingekommen - und ich meine da waren sogar Winterräder drin. Hatte auch nicht das Gefühl, dass da groß was fehlt. 90k fände ich merklich zu viel - bzw. mir persönlich wäre er das wohl nicht wert.

[TMG]

Also bei mir ist ja jetzt erstmal kein Wechsel angesagt, da Leasing- / Diensttesla. Aber ich werd mir den auf jeden Fall mal für ein paar Tage ausleihen, das steht fest.