Der Elektro-Auto-Thread (Bilder + Informationen)

[MacLeon]

Das M3 würde mir deutlich besser gefallen als das MY, aber der Y hat halt eine größere Klappe. Tesla kann ich mir nicht als Firmenwagen konfigurieren, insoweit wäre es mir egal.

[ein michael]

Da ich einen schummeldiesel noch im Bestand habe, seitens vw kein nix tut uns Leid, was können wir für sie tun gehört habe, ist meine Neigung einem VW Konzern Auto eine chance zu geben, aktuell bei Null( was nicht der einzige Grund ist, dass in der Garage kein 911 steht, der gegen einen Tycan ersetzt werden möchte…)
Mir gefällt der tesla . Meiner Frau das Preisschild nicht und der Bestand an noch fahrbaren Fahrzeugen im Bestand, Umschichten ist nicht ihres.

[The Banker]

Kluge Frau Michael . Was ich schon sinnfrei für Kohle in Autos versenkt habe…

[blarch]

Wir fahren in einer Woche nach Italien und ich habe mir ein Telepass Gerät geholt. Die nette Frau am TCS (Schweizer ADAC) Schalter meinte, dass dieser bei einem Tesla nicht durch die Scheibe funktioniert und man das Gerät aus dem Fenster halten soll. Kann das jemand bestätigen?

[THX_Ultra]

Wir fahren in einer Woche nach Italien und ich habe mir ein Telepass Gerät geholt. Die nette Frau am TCS (Schweizer ADAC) Schalter meinte, dass dieser bei einem Tesla nicht durch die Scheibe funktioniert und man das Gerät aus dem Fenster halten soll. Kann das jemand bestätigen?

Funktioniert einwandfrei - ich hab das Teil von Bipandgo - das funkt halt auch in Frankreich, Spanien und Portugal

[TMG]

Hey Wolfgang,

nein, kann ich nicht bestätigen - geht auch beim Tesla M3 07/2021 ganz wunderbar.
(Vermutlich auch im MY, schrieb Michael ja auch bereits.)

Schönen Urlaub und gute Fahrt!

[Keilerzahn]

ich glaub wir stellen die Flotte jetzt langsam auf Fiat um (Lach)
na ja, nicht ganz, der Dicke, der Schnelle und der Rote bleiben natürlich ;)
und der Bayer bis das der TÜV uns scheidet,
und starten das Abenteuer E-Auto mit einem Fiat 500E in der Cabrioversion,
und er darf sich dann in der Garage zum roten Spider gesellen :)

Langstrecke und Urlaube werden eh erst mal mit den Verbrennern getätigt,
Start in der Mitte von D um 0400 Uhr, und um 0945 in Bella Italia zum Frühstück, das geht Elektrisch wohl noch nicht
der kleine 500E ist auch ausschließlich für Kurzstrecke und bis max. 200-250 km gedacht, muß zum Einkaufen für Kleinzeug mit Chilli, und Fahrt zur Arbeit bei Sauwetter reichen, dass passt schon,
geladen wird dann wohl zu 99% zu Hause in der Garage
mit ein wenig Glück kommt er noch dieses Jahr
wir freuen uns :)

[jpf]

So, wie versprochen wollte ich ja Feedback zu meinem verschiedenen Mietschlurren geben, bis der Taycan endlich kommt (bzw die Batterie, der Wagen steht schon beim PZ).... Bei uns ist ein NextMove Standort in der Nähe, ich hab also etwas Auswahl an Fahrzeugen bis Ende Oktober.

Diese Woche hatten wir den Skoda ENYAQ iV80 in so einem silber-grün.

PRO:

• Gut verarbeitet, innen wie außen;
• ordentlich Platz, Vordersitze, Rückbank und auch Kofferraum;
• Großer Bildschirm ("aber" s.u.)...
• Fährt gut, fliesst mit dem Verkehr ("aber" s.u.);
• Reichweite bei AB Verkehr waren wirklich gute 350-370km (Gestern aus Bottrop nach Kaiserslautern in 1 Go)
• Automatisches Spur halten, lenken, Tempomat lief gut, manchmal etwas abrupt und spät gebremst, aber Ok

CONTRA:

• V-Max 163km/h... ich hab nicht herausfinden können, ob ich was verstellt habe, aber mehr gibt er nicht her...
• Und wo ist der "EV-kick"? Selbst unser Smart EQ pusht nach vorne, wenn man das Pedal drückt, beim Skoda fehlt das komplett?!
• Das große Display hat eine zu geringe Auflösung, sieht nach early-2010 aus...
• Rückfahrkamera keine gute Qualität bei Tag und Nachts ein schwarzer Blob (nein, Kamera nicht dreckig)...
• Assistenzsysteme für Spur habe ich abgeschaltet, beim erneuten Starten waren alle wieder da... penetrant!
• Anzeige Reichweite im Display & HUD geht nur in KM, nicht in %!! Prozent zeigt er nur im großen Display bei Fahrzeugdaten an (dann aber eben kein Navi)...
• Beim Laden keinerlei Anzeige der Ladegeschwindigkeit, nur in "KM pro Minute"... WTF? (hätte mich mein netter Lade-Nachbar nicht darauf hingewiesen, wäre ich länger an der defekten Säule gestanden, statt mit mehr KW zu ziehen...)
• Allgemein fand ich die Ladeleistung ok, aber im Vergleich zu M3/MY nicht gut (kann aber nur 1 öffentliche Säule bewerten, könnte also auch an der EON/Shell Säule gelegen haben)

Fazit:
Optisch schön, innen geräumig, aber der Rest nichts für mich...

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[THX_Ultra]

So, wie versprochen wollte ich ja Feedback zu meinem verschiedenen Mietschlurren geben, bis der Taycan endlich kommt (bzw die Batterie, der Wagen steht schon beim PZ).... Bei uns ist ein NextMove Standort in der Nähe, ich hab also etwas Auswahl an Fahrzeugen bis Ende Oktober.

Diese Woche hatten wir den Skoda ENYAQ iV80 in so einem silber-grün.



CONTRA:

• 
  
  
• Assistenzsysteme für Spur habe ich abgeschaltet, beim erneuten Starten waren alle wieder da... penetrant!
  

Das ist soweit ich weiß, jetzt bei allein aktuellen Autos standardmäßig so und kann nicht permanent deaktiviert werden - sonst kann das Auto keine 5 Sterne im NCAP Crashtest erreichen

[jpf]

Nächster Wagen IONIQ5, aber nur die 53KW RWD Version.

[Tudompan]

den Skoda hätte ich jetzt besser erwartet - bin aber mal auf Dein Fazit beim Ioniq gespannt

[TMG]

Danke J für den Skoda-Test. Sehr interessant und leider ernüchternd. Grad in der Diziplin Laden erwarte ich keine Patzer. Da muss UX und UI 100%iig passen. Schade, schade.

[jpf]

...mir ist noch was eingefallen. Ohne den Popo des Fahrers auf dem Fahrersitz ging nix. Schnell beim laden vom Beifahrersitz mal ans Display, geht nicht. Nur wenn Fahrer auf dem Sitz sitzt, Display schaltet sich sonst ab. Ganz komisches Ding!

[Babba]

...mir ist noch was eingefallen. Ohne den Popo des Fahrers auf dem Fahrersitz ging nix. Schnell beim laden vom Beifahrersitz mal ans Display, geht nicht. Nur wenn Fahrer auf dem Sitz sitzt, Display schaltet sich sonst ab. Ganz komisches Ding!

Das ist doch bei ID4 ähnlich, oder? Habe den Wagen bei einem Kumpel getestet und fand das ebenso befremdlich.

[jpf]

Das ist doch bei ID4 ähnlich, oder? Habe den Wagen bei einem Kumpel getestet und fand das ebenso befremdlich.

Kann gut sein, ist mE ja alles derselbe Baukasten...

[TMG]

What? Ich bin schon genervt, dass es Autos gibt die den Schliessvorgang des Fensters unterbrechen, wenn man die Tür zum aussteigen öffnet.

Wer denkt sich denn sowas aus? Natürlich nur ein kleines Detail, aber sowas nervt doch im Alltag voll.

[THX_Ultra]

ich glaub das sind ganz viele Dinge, die damit zusammenhängen, dass man bei diversen Tests und ratings mehr Punkte bekommt. Wohl auch das mit den Fenstern, aber dass das Display dunkel bleibt, ist schon. strange.

[blarch]

Hallo Carsten
Hallo Michael

Danke betreffend Feedback zum Telepass und dass es mit dem Model 3 hinter der Scheibe funktionieren sollte

[ben]

Wolfgang

Hatst du einen Link betr. Telepass / Kosten etc.

Danke

[blarch]

Hatst du einen Link betr. Telepass / Kosten etc.

Ich komme ja auch der Schweiz und habe den Telepass über den TCS (Pendent zum ADAC) organisiert. Dort kann man die Box in den TCS Filialen abholen. Kostet pro Monat 12.- CHF zzgl. der Maut + 3% Bearbeitungsgebühr.

https://www.tcs.ch/de/camping-reisen...n/telepass.php

Der ADAC bietet das auch an:

https://www.adac.de/der-adac/regiona...vices/mautbox/

Ist übrigens neben Italien auch für Frankreich, Spanien und Portugal gültig