Der Elektro-Auto-Thread (Bilder + Informationen)

[Roland90]

Porsche-Killer? Aha...

Taycan Killer nur Taycan.

Ist doch ok, sind halt Headlines die anlocken sollen. Ist doch jedem Käufer bewusst das er mit einem Kia keinen Porsche kauft.
Trotzdem ein tolles Auto der EV6 GT

[CarloBianco]

Taycan Killer nur Taycan.

Ist doch ok, sind halt Headlines die anlocken sollen. Ist doch jedem Käufer bewusst das er mit einem Kia keinen Porsche kauft.
Trotzdem ein tolles Auto der EV6 GT

Da haste Recht. Ein Kia ist kein Porsche und es wird immer genügend Leute geben, die ein "Porsche" auf ihrem Auto sehen wollen. Aber: der Abstand bezüglich Leistung und Qualität schwindet zunehmend, erst recht bezogen auf den Preis. Was einst noch Luxuskarren und Supersportwagen vorbehalten war, wird mehr und mehr zugänglich. Diese Entwicklung gab es so noch nie und finde ich sehr spannend.

[Agent0815]

Da haste Recht. Ein Kia ist kein Porsche und es wird immer genügend Leute geben, die ein "Porsche" auf ihrem Auto sehen wollen. Aber: der Abstand bezüglich Leistung und Qualität schwindet zunehmend, erst recht bezogen auf den Preis. Was einst noch Luxuskarren und Supersportwagen vorbehalten war, wird mehr und mehr zugänglich. Diese Entwicklung gab es so noch nie und finde ich sehr spannend.

Beim Thema E-Fahrzeug bin ich - anders als bei Verbrennern - vollkommen unemotional. Die Dinger müssen funktionieren, da ist mir egal, ob die aus USA, Südkorea oder D kommen.

[TMG]

Den haben ja alle Autotester grad am Wickel und sind ja alle ganz aus dem Häuschen. Aber mir gefiele der auch als Normaler EV6. Ein wirklich schönes Auto.

[Roland90]

Definitiv Carsten mir auch hab in mir gerade live angeschaut als ich zur Probefahrt eines ProCeed beim Kia Händler war

Will den GT aber unbedingt mal fahren. Reizt mich zu sehr der Dampf und die tollen Sitze.
Ob’s dann in 2 Jahren der EV6 GT der i4 oder was anderes wird ist noch offen.
Der EV6 ist bei mir aber schon weit vorne auf der Wunschliste.

[TMG]

Genau meine Richtung. Stand heute wären die beiden meine Traumkandidaten. Hab neulich auch mal einen Ausflug zum KIA Händler gemacht (vor ein paar Jahren hätte ich lauthals gelacht über diesen Satz von mir. Ausser BMW hab ich mal bei MB geschaut, dann aber kopfschüttelnd wieder zu BMW!) - echt cooles Teil.

Bilder jetzt eher "aus der Hüfte" - hatte die nur fix für einen Freund gemacht.

[Tudompan]

top

GT ist schon geil, aber für den Alltag reicht der Normale völlig aus

[TMG]

Die „schwebende“ Mittelkonsole, alles ist auf den Fahrer gerichtet, der curved Monitor - find ich alles echt saucool.

Nicht so cool: Ich bin 20 Min. um das Auto geschlichen, alle Klappen auf, jeden Sitz probiert. Wieder rum, nochmal alle Klappen und Türen auf. Das interesserte in dem leeren Autohaus keinen Menschen. Fand ich erstaunlich.

[MartinLev]

Nicht so cool: Ich bin 20 Min. um das Auto geschlichen, alle Klappen auf, jeden Sitz probiert. Wieder rum, nochmal alle Klappen und Türen auf. Das interesserte in dem leeren Autohaus keinen Menschen. Fand ich erstaunlich.

autohäuser haben sich in spätestens 10 jahren eh erledigt.
und genau aus diesem grund.

[GPX8888]

autohäuser haben sich in spätestens 10 jahren eh erledigt.
und genau aus diesem grund.

Das würde ich so nicht unterschreiben. Ich denke nicht, dass sich in 10 Jahren alle Autokäufer mit 5 Farben und 3 Ausstattungspaketen abgefunden haben und ihre Autos online bestellen. Der Markt wird das bieten, was die Käufer verlangen. Sicherlich brauche ich nicht alle 5km einen VW-Händler, aber ganz ohne wird es eben auch nicht funktionieren.

Davon abgesehen, man kann Verkäufer bei Interesse auch ansprechen. Da sind die gar nicht mal böse und freuen sich manchmal auch, das vorhandene Wissen an Interessierte weiterzugeben.

Mal sehen, wie weit z.B. Genesis in Deutschland kommt. Die stehen ja auch für eine "neue" Art, Autos zu kaufen oder zu nutzen. Einen Showroom in München und dann für "Interessierte" die Möglichkeit, ab und zu in bestimmten Städten die Fahrzeuge anzuschauen und eine kurze Probefahrt zu machen. Preise und Konditionen überall identisch, aber immerhin gibt es noch ein wenig Konfigurationsmöglichkeiten.
Ich müsste hier jetzt 120km je Richtung fahren für eine Probefahrt. Wenn ich nach München wollte, wären es 200km. Und Anfragen nach einer Probefahrt werden aktuell auch gar nicht beantwortet. Oh, und das "Mietmodell" Genesis Flexibility hat seit ein paar Wochen genau 0 Fahrzeuge, die man buchen kann - ist also aktuell auch nicht möglich. Schlechter kann es ja fast nicht laufen. Da muss man dann schon sehr verzweifelt sein, um sich als Käufer auf sowas einzulassen.

[dpg666]

Das würde ich so nicht unterschreiben. Ich denke nicht, dass sich in 10 Jahren alle Autokäufer mit 5 Farben und 3 Ausstattungspaketen abgefunden haben und ihre Autos online bestellen. Der Markt wird das bieten, was die Käufer verlangen. Sicherlich brauche ich nicht alle 5km einen VW-Händler, aber ganz ohne wird es eben auch nicht funktionieren.

Davon abgesehen, man kann Verkäufer bei Interesse auch ansprechen. Da sind die gar nicht mal böse und freuen sich manchmal auch, das vorhandene Wissen an Interessierte weiterzugeben.

Mal sehen, wie weit z.B. Genesis in Deutschland kommt. Die stehen ja auch für eine "neue" Art, Autos zu kaufen oder zu nutzen. Einen Showroom in München und dann für "Interessierte" die Möglichkeit, ab und zu in bestimmten Städten die Fahrzeuge anzuschauen und eine kurze Probefahrt zu machen. Preise und Konditionen überall identisch, aber immerhin gibt es noch ein wenig Konfigurationsmöglichkeiten.
Ich müsste hier jetzt 120km je Richtung fahren für eine Probefahrt. Wenn ich nach München wollte, wären es 200km. Und Anfragen nach einer Probefahrt werden aktuell auch gar nicht beantwortet. Oh, und das "Mietmodell" Genesis Flexibility hat seit ein paar Wochen genau 0 Fahrzeuge, die man buchen kann - ist also aktuell auch nicht möglich. Schlechter kann es ja fast nicht laufen. Da muss man dann schon sehr verzweifelt sein, um sich als Käufer auf sowas einzulassen.

Bei uns in der Schweiz ist Genesis sehr bemüht. Bei meinem besten Freund sind sie sogar von Zürich nach Bern gefahren, um ihn eine Probefahrt zu ermöglichen…

[Retto]

Das würde ich so nicht unterschreiben. Ich denke nicht, dass sich in 10 Jahren alle Autokäufer mit 5 Farben und 3 Ausstattungspaketen abgefunden haben und ihre Autos online bestellen. Der Markt wird das bieten, was die Käufer verlangen. Sicherlich brauche ich nicht alle 5km einen VW-Händler, aber ganz ohne wird es eben auch nicht funktionieren.

Davon abgesehen, man kann Verkäufer bei Interesse auch ansprechen. Da sind die gar nicht mal böse und freuen sich manchmal auch, das vorhandene Wissen an Interessierte weiterzugeben.

Mal sehen, wie weit z.B. Genesis in Deutschland kommt. Die stehen ja auch für eine "neue" Art, Autos zu kaufen oder zu nutzen. Einen Showroom in München und dann für "Interessierte" die Möglichkeit, ab und zu in bestimmten Städten die Fahrzeuge anzuschauen und eine kurze Probefahrt zu machen. Preise und Konditionen überall identisch, aber immerhin gibt es noch ein wenig Konfigurationsmöglichkeiten.
Ich müsste hier jetzt 120km je Richtung fahren für eine Probefahrt. Wenn ich nach München wollte, wären es 200km. Und Anfragen nach einer Probefahrt werden aktuell auch gar nicht beantwortet. Oh, und das "Mietmodell" Genesis Flexibility hat seit ein paar Wochen genau 0 Fahrzeuge, die man buchen kann - ist also aktuell auch nicht möglich. Schlechter kann es ja fast nicht laufen. Da muss man dann schon sehr verzweifelt sein, um sich als Käufer auf sowas einzulassen.

Was das Thema Individualisierung betrifft sieht man aber, grade bei den großen Herstellern, das immer weniger Möglichkeiten angeboten werden.
Ich fürchte das es in ein paar Jahren so läuft wie bei Tesla, Modell, Farbe innen+außen, Felgen auswählen fertig.

Der Markt der Mobilität ist im Wandel und für viele der jüngeren Generationen ein Mittel zum Zweck ohne Emotionen.

[GPX8888]

Was das Thema Individualisierung betrifft sieht man aber, grade bei den großen Herstellern, das immer weniger Möglichkeiten angeboten werden.
Ich fürchte das es in ein paar Jahren so läuft wie bei Tesla, Modell, Farbe innen+außen, Felgen auswählen fertig.

Der Markt der Mobilität ist im Wandel und für viele der jüngeren Generationen ein Mittel zum Zweck ohne Emotionen.

Ich vermute, das wird dann tatsächlich am jeweiligen Fahrzeug(hersteller) liegen. Wenn mit einem Fahrzeug bestimmte Emotionen verbunden werden, wird der Einheitsbrei vermutlich nicht glücklich machen. Und letzten Endes ist am Zubehör/Lack/etc. oftmals mehr verdient als am restlichen Fahrzeug.

[MartinLev]

Das würde ich so nicht unterschreiben. Ich denke nicht, dass sich in 10 Jahren alle Autokäufer mit 5 Farben und 3 Ausstattungspaketen abgefunden haben und ihre Autos online bestellen. Der Markt wird das bieten, was die Käufer verlangen. Sicherlich brauche ich nicht alle 5km einen VW-Händler, aber ganz ohne wird es eben auch nicht funktionieren.

Davon abgesehen, man kann Verkäufer bei Interesse auch ansprechen. Da sind die gar nicht mal böse und freuen sich manchmal auch, das vorhandene Wissen an Interessierte weiterzugeben.

Mal sehen, wie weit z.B. Genesis in Deutschland kommt. Die stehen ja auch für eine "neue" Art, Autos zu kaufen oder zu nutzen. Einen Showroom in München und dann für "Interessierte" die Möglichkeit, ab und zu in bestimmten Städten die Fahrzeuge anzuschauen und eine kurze Probefahrt zu machen. Preise und Konditionen überall identisch, aber immerhin gibt es noch ein wenig Konfigurationsmöglichkeiten.
Ich müsste hier jetzt 120km je Richtung fahren für eine Probefahrt. Wenn ich nach München wollte, wären es 200km. Und Anfragen nach einer Probefahrt werden aktuell auch gar nicht beantwortet. Oh, und das "Mietmodell" Genesis Flexibility hat seit ein paar Wochen genau 0 Fahrzeuge, die man buchen kann - ist also aktuell auch nicht möglich. Schlechter kann es ja fast nicht laufen. Da muss man dann schon sehr verzweifelt sein, um sich als Käufer auf sowas einzulassen.

wir werden es sehen, wohin die reise geht.
aber emotionen habe ich keinseswegs wenn ich beim händler kaufe.
eher im gegenteil.

ich entwickle emotionen wenn ich eine premium kiste im on-line konfigurator mit -30% schieße und trotzdem eine werkstatt in meiner nähe habe.
kaffee beim händler und inhaltsleere gespräche empinde ich als zeitverschwendung.

ok, etwas hart formuliert. natürlich fand ich den kauf meines 11ers irgendwie geil. aber was hats mit gebracht? nichts!! 15% discount im konfigurator hingegen würden mich heute noch entzücken ;-))))))))
und dass mir der porsche händler jedesmal in den allerwertesten kriecht wenn da bin, ist eh nichts was mich anmacht.
letztes hat er meinen Ioniq5 an die porscheladestelle anschließen lassen während wir kaffee tranken. ist ja nett, aber ...

ich bleibe dabei, das netzt wird ausgedünnt und zwar massiv. es wird auch zukünftig keine großen discounts mehr geben, das ist mir eh klar. aber die händler werden in der masse sterben und einige große (im besten fall) überleben. die dürfen sich dann ihr geld mit inspektionen verdienen ....

[GPX8888]

wir werden es sehen, wohin die reise geht.
aber emotionen habe ich keinseswegs wenn ich beim händler kaufe.
eher im gegenteil.

ich entwickle emotionen wenn ich eine premium kiste im on-line konfigurator mit -30% schieße und trotzdem eine werkstatt in meiner nähe habe.
kaffee beim händler und inhaltsleere gespräche empinde ich als zeitverschwendung.

ok, etwas hart formuliert. natürlich fand ich den kauf meines 11ers irgendwie geil. aber was hats mit gebracht? nichts!! 15% discount im konfigurator hingegen würden mich heute noch entzücken ;-))))))))
und dass mir der porsche händler jedesmal in den allerwertesten kriecht wenn da bin, ist eh nichts was mich anmacht.
letztes hat er meinen Ioniq5 an die porscheladestelle anschließen lassen während wir kaffee tranken. ist ja nett, aber ...

ich bleibe dabei, das netzt wird ausgedünnt und zwar massiv. es wird auch zukünftig keine großen discounts mehr geben, das ist mir eh klar. aber die händler werden in der masse sterben und einige große (im besten fall) überleben. die dürfen sich dann ihr geld mit inspektionen verdienen ....

Mit Emotionen meinte ich eher die Emotionen, die ein Fahrzeug auslöst, nicht das Diskutieren mit Verkäufern oder der Bestellprozess im Autohaus. Ein 11er, ein Ferrari, selbst ein Range Rover - das sind für mich Fahrzeuge, die Emotionen auslösen und mit denen ich mich gerne "beschäftigen" würde. Das wäre bei einem Tesla/Passat/Ceed/Corolla anders, da würde ich dann auch keine Lebenszeit verschwenden.

[Departed]

Die Auftragsbücher sind voll, da muss man sich nicht mehr um Kunden bemühen.

Wenn Geld keine Rolex spielt, würde ich immer den taycan dem ev6 vorziehen. Allein die Haptik sind logischerweise Welten; natürlich dem Preis geschuldet. Fahren konnte ich ein taycan leider noch nicht

[jpf]

Bislang war ich recht easy mit unserer Tesla Ladestation zu Hause, hängt am Stellplatz, theoretisch frei zugänglich, aber ruhige Gegend. Gefahr der Fremdnutzung gering. Trotzdem würd ich gerne mittelfristig umstellen - ich stelle mir eine Ladestation vor, die ich mit dem NFC meines iPhone entsperren kann. Jemand was zu empfehlen? Natürlich Outdoor Version... Danke

[blarch]

Man darf hier auch nicht Ferrari oder Porsche mit VW & Co. vergleichen. Bei den exklusiven Herstellern denke ich auch, dass eine Individualisierung weiterhin angeboten werden wird. Bei Volumenmodellen wie bei einem ID.3 o.ä. muss man sich aber schon die Frage stellen ob mehr auch wirklich mehr ist. Auch wenn die Hersteller daran verdienen, könnten sie mit einer Reduzierung der Auswahlmöglichkeiten wahrscheinlich noch mehr verdienen ... Tesla macht es z.B. vor und hat eine der grössten Margen im Automobil-Bereich. Persönlich finde ich die Konfigurationsmöglichkeiten von deutschen Herstellern eher abschreckend.

Bislang war ich recht easy mit unserer Tesla Ladestation zu Hause, hängt am Stellplatz, theoretisch frei zugänglich, aber ruhige Gegend. Gefahr der Fremdnutzung gering. Trotzdem würd ich gerne mittelfristig umstellen - ich stelle mir eine Ladestation vor, die ich mit dem NFC meines iPhone entsperren kann. Jemand was zu empfehlen? Natürlich Outdoor Version... Danke

Ich kenne jetzt zwar keine Wallbox die sich via NFC mit dem iPhone entsperren lässt, allerdings diverse mit NFC Batch. Ich pers. hatte eine Keba und nutzt seit kurzem eine easee. Beide lassen sich mit NFC-Batches freischalten.

[jpf]

(...)Ich kenne jetzt zwar keine Wallbox die sich via NFC mit dem iPhone entsperren lässt, allerdings diverse mit NFC Batch. Ich pers. hatte eine Keba und nutzt seit kurzem eine easee. Beide lassen sich mit NFC-Batches freischalten.

Das Ding klingt interessant. Handy NFC scheint zu gehen, auch Apple AirTags und sogar die eigenen Kreditkarten. Love it.

Das hier...

Automatische Lastverteilung auf bis zu 3 Laderoboter pro Sicherung

...lese ich so, dass ich auch 2 von den Teilen am selben Kabel anschließen könnte, in Reihe, und die die Last bei 2 ladenden Autos verteilen? Auch cool!

[GPX8888]

Hier in Deutschland leider nicht.