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Hybrid-Darstellung

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  1. #1
    Day-Date Avatar von Popeye
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    Moin,

    ich hab nun auch mal den Schritt in die voll E-Welt gewagt und heute bestellt.

    Meine Entscheidung war durchwachsen, denke ich habe aber jetzt einen Kompromiss gefunden.


    Meine wichtigsten Vorraussetzungen:

    -Anhängerkupplung wegen Aufsitzmäher Transport und Brennholz holen…evtl mal Schutt wegfahren
    -geringer Service Aufwand
    -passables Ladevolumen
    -wendig und für die Innenstatt zu gebrauchen
    -muss in die Doppelgarage passen
    -muss sich kompfortabel fahren
    -möglichst Wertstabil

    Also auf zu den Probanten:

    1. VW ID4 GTX

    Fazit: Kofferraum und Sitze gut, Farbgestaltung Innenraum und Software noch sehr viel Luft nach oben.

    2. Audi….kann man viel Konfigurieren. Startete vor Ort aber nicht….Software Probleme
    Selbiges Problem bei meinem Versicherungsmakler….da haut vieles leider noch nicht so hin, ansonsten schönes Auto.

    3. Ioniq 5
    800 Volt Technik, fährt sich super, Ausstattung und Preis echt gut…allerdings Software auch hier und da paar Macken.
    Leider geizen die Koreaner mit Updates und lassen einem beim Modelwechsel oft im Regen stehen.
    Kofferraum leider bisschen klein und etwas hoch.
    Innen das weiße Display nicht so meins .

    Tja, was soll man da denn noch probieren….ach ja, das Model Y von Tesla.

    Ok, online Termin gebucht und Probe gefahren.

    Platz Top, Zuladung Flop , wozu also der ganze Platz ?
    Egal, reicht meistens und Ahk kann man auch mit ordern.

    Die Fahrt kann losgehen…was seh ich im Display ? Luftdruck zu gering
    ( laut Tesla Forum eine Möglichkeit um das Fahrwerk erträglich zu machen )
    Nützt allerdings nicht viel…..ich habe in meinem ganzen Leben noch nie so ein schlechtes Fahrwerk gefahren

    Die Kofferraum Platten klappern dadurch permanent, dachte es wäre ein Kabel o.ä. Im zweiten Ladeboden…Fehlanzeige.
    ….nach 35 Min war die Fahrt mit massiven Rückenschmerzen zum Glück zu Ende.

    Optisch kommt der Y natürlich ein wenig gewöhnungsbedürftig daher, aber damit hätte ich mich anfreunden können.
    Nochmal 2500,- für ein vernünftiges Fahrwerk hab ich dann irgendwie auch nicht eingesehen

    Über die Feiertage viel hin und her überlegt….aber die Entscheidung wurde mir dann von den Abmessungen her einfach abgenommen.

    Diese 7cm mehr in der Breite passen leider nicht in die Garage

    Die Geschichte hätte hier zu Ende sein können, wenn ich nicht gestern einen M3 Fahrer getroffen hätte

    Die AHK kann man derzeit nur telefonisch beim M3 dazu bestellen, aber es geht

    Tja, dann muss ich den wohl mal fahren….online einen Termin 3h später gebucht…und los ging es.

    Unterschied wie Tag und Nacht zum Y !!!

    Fahrwerk super, Ausstattung passt, AHK Möglichkeit noch bestätigen lassen, ne Nacht drüber geschlafen und heute bestellt


    Ok, Kofferraumklappe hätte ich lieber vom Y…auch den höheren Einstieg, aber man kann nicht alles haben

    Ich freu mich auf Juni, dann soll er da sein
    LG, Matze

  2. #2
    Explorer Avatar von seth
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    Popeye
    Der KIA EV6 war keine Alternative?
    Gruss M.

  3. #3
    Day-Date Avatar von Popeye
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    Zitat Zitat von seth Beitrag anzeigen
    Popeye
    Der KIA EV6 war keine Alternative?
    Hatte ich auch auf dem Zettel
    Hoch interessantes Gesamtkonzept

    Optisch bei der Familie komplett durchgefallen

    Wiederverkaufswert zweifelhaft, da möchte ich vorerst lieber etwas konservativer vorgehen

    Wenn mir der M3 nicht zusagt, so bekomme ich den (dank der Förderung) fix zwischen dem 6.-12. Monat nach EZ für +-0 wieder los, ansonsten hätte ich das ggf nicht so leichtfertig gemacht

    Ich freu mich erstmal drauf, im Alltag wird sich der Rest zeigen
    LG, Matze

  4. #4
    PREMIUM MEMBER Avatar von jpf
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    Zitat Zitat von Popeye Beitrag anzeigen
    (...) Model Y von Tesla.(...)…..ich habe in meinem ganzen Leben noch nie so ein schlechtes Fahrwerk gefahren .(...)

    M3 Fahrer getroffen hätte (...)Unterschied wie Tag und Nacht zum Y !!!(...)
    Siehste sag ich ja auch
    Hab echt mein M3SR geliebt und der MYLR ist unbequem. Ich bin den ja nicht Probe gefahren, weil ich dachte nahezu gleich zum M3.

    Zitat Zitat von Popeye Beitrag anzeigen
    (...)Wenn mir der M3 nicht zusagt, so bekomme ich den (dank der Förderung) fix zwischen dem 6.-12. Monat nach EZ für +-0 wieder los, ansonsten hätte ich das ggf nicht so leichtfertig gemacht (..)
    DAS ist wirklich ein absolutes Plus Argument für Tesla, wenn man EV "testen" will. War auch exakt mein Grund den SR+ zu nehmen.
    , JP

  5. #5
    Daytona Avatar von Agent0815
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    Zitat Zitat von Popeye Beitrag anzeigen
    Hatte ich auch auf dem Zettel
    Hoch interessantes Gesamtkonzept

    Optisch bei der Familie komplett durchgefallen

    Wiederverkaufswert zweifelhaft, da möchte ich vorerst lieber etwas konservativer vorgehen

    Wenn mir der M3 nicht zusagt, so bekomme ich den (dank der Förderung) fix zwischen dem 6.-12. Monat nach EZ für +-0 wieder los, ansonsten hätte ich das ggf nicht so leichtfertig gemacht

    Ich freu mich erstmal drauf, im Alltag wird sich der Rest zeigen
    Das ist auch mein Ansatz, wenn´s nicht passt, ist er nach 6 Monaten weg - deshalb hab ich ihn auch gekauft und nicht geleast. Hatte noch einen kurzfristig verfügbaren LR mit AHK erwischt. Von Kauf bis Abholung: 10 Tage.
    Zur Farbe und Carstens Hinweis: Da standen ja einige in der Auslieferungshalle und ich will nicht wissen, wie viele (alles M3) die in der Stunde, in der ich da war, da rausgekarrt haben. Optisch am besten gefielen mir die P in schwarz. Aber für einen Unilack auch noch Aufpreis zahlen ????????
    Meiner ist Weiß. Bei den kurzfristig verfügbaren und wenn man eine AHK wollte, war zum Bestellzeitpunkt kein großes Farbwunschkonzert mehr angesagt. Eine Woche zuvor waren da immer noch rd. 20 sofort verfügbare Fahrzeuge auf der Webseite. Dann brach´s plötzlich weg und dann ist während des Tages ab und an mal einer aufgepoppt. Bei den ersten Versuchen konnte ich die Bestellung gar nicht schnell genug ausfüllen, da war der schon weg. Irgendwann war ich dann schnell genug.......
    Grüße

    Bernd

    I´m on a "highway to hell" 'cause "hell ain't a bad place to be"

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