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13.12.2015, 22:07 #1161
Hier, der sollte funktionieren: http://www.amazon.de/Yuneec-YUNQ4KPE...yphoon+q500+4k
Für den Preis ist die gebotene Leistung ziemlich gut, wenn man das mal mit der Konkurrenz, bzw. dem Marktführer DJI, vergleicht... Ich kenne das Gerät leider nicht und ich kann dir nicht sagen welche Steuerung dort verbaut ist, aber wenn es noch einigermaßen fliegen kann, und davon gehe ich einfach mal aus, ists echt ok.
Ideal wäre natürlich, wenn sich das Teil jemand zulegen würde... So wären dann alle Unsicherheiten beseitigt
Gruß
Marius
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13.12.2015, 22:16 #1162ehemaliges mitgliedGast
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23.12.2015, 07:49 #1163
Was für Idioten

Bei 0:10 und dann später noch mehrmals. Was ein riesen Teil.Geändert von Edmundo (23.12.2015 um 07:50 Uhr)
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23.12.2015, 08:20 #1164
Und noch was: Watch out for the props ...

Manche kümmert halt nichts.
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23.12.2015, 08:31 #1165
Das Badezimmer ist für Indoor-Testläufe doch ideal. Ok, die Decke muss man vielleicht neu streichen, aber sonst ist die Reinigung doch einfach.
Gruß, Stefan
Gendern ist ... wenn ein Sachse mit dem Boot umkippt.
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23.12.2015, 12:29 #1166
Der Handkopter von DJI ist im Haus.
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23.12.2015, 13:00 #1167

Die Cam hast Du schon, oder ist die dabei?Gruß, Stefan
Gendern ist ... wenn ein Sachse mit dem Boot umkippt.
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23.12.2015, 13:05 #1168
Unverständlich wie die überhaupt sowas unsicheres wie einen "billigen" Quadcopter dort fliegen lassen. Wir haben hier eine Firma die betreiben sowas mit einem Oktacopter, 2 redundante Systeme - die Wahrscheinlichkeit das sowas wie dort passiert ist da extrem gering. Aber zeigt auch wieder, dass Drohnen keine Spielzeuge sind, wenn es nicht mal die Profis schaffen sowas in der Luft zu halten.
Und bis es wieder solche Aufnahmen von Drohnen beim Skifahren gibt, wird es wohl sehr lange dauern..lg Michael

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23.12.2015, 13:23 #1169
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23.12.2015, 13:26 #1170
Es wird halt billig die Leistung eingekauft, da kommt das bei rum. Quadkopter sind aber nie ganz ausfallsicher. Erst ab Hexakopter kann ein Motor ausfallen. Aber zumindest kann man Flightcontroller redundant auslegen. Ich vermute aber eher, es wird ein Akkuproblem gewesen sein. In der Höhe und den Temperaturen sind die halt nicht so zuverlässig. Und einen extra Akku als Redundanz draufzupacken geht auf die Flugdauer.
Kabelgeführte Kameras müsste doch machbar sein.
Dass das Teil direkt hinter dem Piloten runter geht ist natürlich auch fast der Supergau.Geändert von Edmundo (23.12.2015 um 13:27 Uhr)
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23.12.2015, 13:55 #1171
Ich habe das Video kurz vor dem Einschlag mal angehalten. Das sieht aus wie ein Oktokopter mit zwei Motoren an jedem Arm.
Gruß, Stefan
Gendern ist ... wenn ein Sachse mit dem Boot umkippt.
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23.12.2015, 14:22 #1172
Das würde für kein Strom sprechen, wenn das Teil senkrecht runterfällt wie ein Stein.
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23.12.2015, 14:30 #1173
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29.12.2015, 13:06 #1174
Ich hab auch mal ein bisschen aufgerüstet.

2015-12-29 12.38.19.jpgGruß, Stefan
Gendern ist ... wenn ein Sachse mit dem Boot umkippt.
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29.12.2015, 13:16 #1175
ah jetzt geht es los hier.
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29.12.2015, 13:28 #1176
Am letzten Samstag habe ich jemanden mal über die Verletzungsgefahr aufgeklärt, der mit seinem Weihnachtsgeschenk (350er Klasse mit eingebauter Kamera), auf Augenhöhe und in 1,5m Abstand, um seinen Kopf herumflog um Selfis zu machen. Er war sehr verständig und hatte gar keine Vorstellung, was die Propeller mit seinem Gesicht machen könnten.
Gruß, Stefan
Gendern ist ... wenn ein Sachse mit dem Boot umkippt.
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07.01.2016, 07:31 #1177
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07.01.2016, 08:34 #1178
Wär ja schon cool. Wenn ich mir aber die Absturzquote bei den - insbesondere von mir geflogenen - Modellen anschaue, dann warte ich damit lieber noch etwas...
LG Deni
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08.01.2016, 10:39 #1179Gesperrter User
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- 15.01.2009
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Inferno im Zentrum von Steckborn TG
Die Kantonspolizei Thurgau mahnt zur Vorsicht im Umgang mit Lithium-Polymer-Akkus. Vor allem im Modellbau sind die LiPo-Akkus zunehmend verbreitet. Sie sind sehr leistungsfähig, liefern hohe Ströme, hohe Kapazitäten und haben ein geringes Gewicht. In jedem Fall ist vor dem Gebrauch dieser Akkus die Gebrauchsanweisung zu beachten. LiPo-Akkus können sich aufblähen, innerlich verglühen, zu brennen beginnen oder sogar explodieren, wenn sie mechanisch beschädigt sind oder überladen werden. Die sachgemässe Handhabung verhindert jedoch wesentlich die damit verbundenen Gefahren.
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14.01.2016, 18:04 #1180
Heilig's Blechle!
https://www.youtube.com/watch?v=N2b8mjhLsx8Geändert von trophy (14.01.2016 um 18:05 Uhr)
Schöne Grüße, Andreas
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