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Thema: Custombikes

Hybrid-Darstellung

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  1. #1
    Mil-Sub Avatar von harleygraf
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    SCHWARZ haben wir natürlich auch im Angebot....;-)

    Die "Gangster".
    Basis war eine nagelneue HD Nighttrain Bj. 2006.
    Vorne 2" gekürzte Springergabel, Räder von Ricks und jede Menge Bullets....
    Big Bore Kit für Performance und Rückbau auf Mikuni 42.

    Das einzig Wichtige im Leben sind die Spuren der Liebe, die wir hinterlassen, wenn wir gehen....
    (Albert Schweitzer)


    Greets Stefan

  2. #2
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    Zitat Zitat von harleygraf Beitrag anzeigen
    SCHWARZ haben wir natürlich auch im Angebot....;-)

    Die "Gangster".
    Basis war eine nagelneue HD Nighttrain Bj. 2006.
    Vorne 2" gekürzte Springergabel, Räder von Ricks und jede Menge Bullets....
    Big Bore Kit für Performance und Rückbau auf Mikuni 42.

    Heftig! Der LuFi sieht ja recht neckisch aus, könnte ich in der Schweiz nie eintragen ...

  3. #3
    PREMIUM MEMBER Avatar von Rolstaff
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    Wenn ich ehrlich bin - custom bikes sind geil. Aber diese wäre nicht mein Fall….

    Hab mich jetzt hoffentlich nicht unbeliebt gemacht, denke aber, echte Harley Fahrer können sowas ab…..
    Viele Grüsse, Jürgen

  4. #4
    Mil-Sub Avatar von harleygraf
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    Zitat Zitat von Rolstaff Beitrag anzeigen
    Wenn ich ehrlich bin - custom bikes sind geil. Aber diese wäre nicht mein Fall….

    Hab mich jetzt hoffentlich nicht unbeliebt gemacht, denke aber, echte Harley Fahrer können sowas ab…..
    Warum unbeliebt?
    Zum einen schätze ich eine ehrliche Meinung prinzipiell, zum anderen strebe ich mit keinem meiner Bikes ( die ich detailversessen bis zur letzten Kleinigkeit plane) an, " everybody's Darling" zu sein.
    Im Gegenteil, polarisierendes Design spricht mich immer mehr an als pure Gefälligkeit!
    Das einzig Wichtige im Leben sind die Spuren der Liebe, die wir hinterlassen, wenn wir gehen....
    (Albert Schweitzer)


    Greets Stefan

  5. #5
    Moderator Avatar von MacLeon
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    Mit dem Schöpfer dieses Bikes war ich mal segeln:

    http://www.speed-point.com/content/fenris.htm
    Beste Grüße,
    Marcus


    Prisencolinensinainciusol

  6. #6
    PREMIUM MEMBER Avatar von dpg666
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    Ich steh auf Low Budget Bikes.
    Leider kann ich nicht schrauben und die MFK (analog TÜV) macht da nur selten mit...

    LG Deni

  7. #7
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    Zitat Zitat von dpg666 Beitrag anzeigen
    Ich steh auf Low Budget Bikes.
    Leider kann ich nicht schrauben und die MFK (analog TÜV) macht da nur selten mit...

    Kennst du diese Jungs?

  8. #8
    PREMIUM MEMBER Avatar von dpg666
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    Zitat Zitat von avalanche Beitrag anzeigen
    Kennst du diese Jungs?
    Kennen ist übertrieben. Ich hab aber ihre Bikes letzte Wochen der Swissmoto iin Zürich gesehen...
    Bin aber eigentlich nur aus Tradition und Gewohnheit mit einem sehr guten Freud hingegangen.
    Wirkliches Kaufinteresse ist nicht mehr da. Mir fehlt die Zeit und Muse.
    Hab momentan nur ne Vespa. Die macht mir aber wirklich Freude ...

    Was fährst Du denn...?
    LG Deni

  9. #9
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    Eine Fatty ab Stange, Bilder sind hier im Custombikes-Thread wohl eher nicht erwünscht

  10. #10
    PREMIUM MEMBER Avatar von dpg666
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    Weiß nicht, was der Themenstarter dazu sagt.
    Aber ich würd sie gern mal sehen...
    LG Deni

  11. #11
    Mil-Sub Avatar von harleygraf
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    Klar, zeigen!
    Fatboy ist für mich nachwievor die geilste Stock HD!
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    Greets Stefan

  12. #12
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    Gast

  13. #13
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    Na gut, dann blamier ich mich eben - hier noch ohne J&H


  14. #14
    PREMIUM MEMBER Avatar von dpg666
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    LG Deni

  15. #15
    Mil-Sub Avatar von harleygraf
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    Yes, schöner dicker Junge.
    Hast auch J&H?
    Den dumpfen, bassigen Sound finde ich optimal.
    Auch wenn es für mich ( selbst im geöffneten Zustand) durchaus noch ein bißchen lauter sein könnte...
    Das einzig Wichtige im Leben sind die Spuren der Liebe, die wir hinterlassen, wenn wir gehen....
    (Albert Schweitzer)


    Greets Stefan

  16. #16
    Gesperrter User
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    Zitat Zitat von harleygraf Beitrag anzeigen
    Yes, schöner dicker Junge.
    Hast auch J&H?
    Den dumpfen, bassigen Sound finde ich optimal.
    Auch wenn es für mich ( selbst im geöffneten Zustand) durchaus noch ein bißchen lauter sein könnte...
    Habe zwischen Kess-Tech und J&H geschwankt, letztlich ist es eine J&H geworden ...

  17. #17
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    Zitat Zitat von dpg666 Beitrag anzeigen
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    Naja, ich hab letzte Woche gesehen, was man auf dieser Basis aufbauen könnte


  18. #18
    Mil-Sub Avatar von harleygraf
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    Zitat Zitat von avalanche Beitrag anzeigen
    Naja, ich hab letzte Woche gesehen, was man auf dieser Basis aufbauen könnte

    Ein Freund von mir aus der Schweiz lässt seine Fatboy momentan bei Ricks in Baden- Baden so ähnlich umbauen.
    Allerdings mit der Schwinge von Ricks, die mir besser gefällt, als die von Thunderbike im von Dir gezeigten Bild, Peter.
    Das einzig Wichtige im Leben sind die Spuren der Liebe, die wir hinterlassen, wenn wir gehen....
    (Albert Schweitzer)


    Greets Stefan

  19. #19
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    Zitat Zitat von harleygraf Beitrag anzeigen
    Ein Freund von mir aus der Schweiz lässt seine Fatboy momentan bei Ricks in Baden- Baden so ähnlich umbauen.
    Allerdings mit der Schwinge von Ricks, die mir besser gefällt, als die von Thunderbike im von Dir gezeigten Bild, Peter.
    Jetzt weiss ich wieder, warum ich mich auch um diese Zeit gerne hier im Forum rumtreibe: Habe das Foto begeistert meiner Freundin gezeigt - ihr trockener Kommentar: Die sieht ja gleich aus wie die in der Garage

    Die Schwinge ist mir auch etwas zu verspielt, werd wohl mal Ricks googeln müssen ...

  20. #20
    PREMIUM MEMBER Avatar von dpg666
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    Willst ne ehrliche Meinung?! Im Originalzustand gefällt sie mir - bis auf den Sitz - besser...
    Warst auch auf der Swissmoto?
    Ich geh immer am Freitag. Vielleicht sieht man sich ja mal im nächsten Jahr...
    LG Deni

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