Der reine E-Auto Thread - kann man sie schon kaufen?

[DieterD]

...Am geilsten ist das Moos ...

Grundidee klingt wirklich gut, aber wenn es im Luftkanal der Instrumententafel verbaut wird, frage ich mich:

-wie gut werden die Scheiben frei gehalten?
-wie lange dauert ein Defrostvorgang?
-wie ist die Geräuschentwicklung bei hohen Gebläsestufen?
-wie unempfindlich ist das Moos bei -20°C und/oder +80°C?
-etc.

Für all diese Eigenschaften gibt es (z.B. bei VW) vorgeschriebene Grenzwerte.

[pelue]

Konzept gefällt mir gut. Vor allem das "Werkstatt-Konzept".

[Herman]

Vielleicht heißt es ja auch gegroundfouned, oder gar gecrowdfundetet


Is doch Wurst. Hauptsach Fremdwort, lässig und Geld weg


Mach mit!
Johann

[Edmundo]

Crowdfunding kenn ich, aber groundfunding nicht. Dachte es wäre was neues, innovatives.

Und ja, Geld weg bei dem häßlichen Auto.

[dpg666]

Bin mal auf den neuen ZOE und erste Bewertungen gespannt.
Ich finde, dass er mit einer (Norm-)Reichweite von 400Km wirklich ein interessanter Zweit-/Drittwagen sein könnte...

[Herman]

Man müsste ja nicht bei jedem Stop auf 100% Ladestatus (SOC) rauf.
Dann freuen sich auch alle Frauen, Kinder und alten Männern über paar Päuschen mehr

https://teslamotorsclub.com/tmc/thre...-3#post-261930

https://www.youtube.com/watch?v=VhrnSXcKtxw



Lieber paar Pausen mehr als ........ fahren zu müssen

[skeyepad]

Nur mal so zur Info:

Für meinen Bruder als Elektroneuling mit BMW I3 REX läuft die Sache rund. Ihm war der REX "für den Kopf wichtig". Gebraucht hat er ihn bislang nur auf der Überführung von München nach Norddeutschland.

Er fährt sonst seine 911 Turbo und Panamera Turbo. Die stehen sich jetzt die Beine (Räder) in den Bauch. Nur für längere Autobahnstücke kramt er die noch hervor. Er sagt, der I3 macht auf jeder Landstraße und in der Stadt genau so viel Spaß wie der Elfer.

Die Gasannahme ist unmittelbar, da keine Ansaugkanäle, Turbos und Getriebe erstmal aufgeweckt werden müssen. Das Auto liegt sehr gut wegen des geringen Gewichts und des extrem niedrigen Schwerpunktes, obwohl es garnicht danach aussieht (hoch und mit schmalen Rädern). Das Fahrwerk ist straff, aber komfortabel.

Der ganze elektronische Spielkram funktioniert einwandfrei. Haptik und Qualität sind 1A.

Also ...

[Herman]

Abwarten. Noch ist das Auto neu. Mal schauen wie sich das längerfristig bei ihm entwickelt.


Am Ende so wie bei mir

Aber weißt Du was? Jetzt wo Du's sagst. So ein Überführungsbericht wär schon interessant gewesen

[kabe]

Abwarten. Noch ist das Auto neu. Mal schauen wie sich das längerfristig bei ihm entwickelt.
...

Bei mir steht jetzt nach knapp 3 Jahren i3 der M3 CRT zu Verkauf.

Fahrleistung i3: 20.000km p.a.
Fahrleistung M3: 2.000km p.a.

[dpg666]

Den I3 finde ich echt lässig. Hätte BMW mir ein besseres Angebot gemacht, dann würde er bereits in meiner Garage stehen.

So erholsam Ladepausen auf einer Ferienfahrt auch sein mögen. Als ich neulich einen Notfall in der Familie hatte und spontan von der Schweiz
nach Hamburg gefahren bin, war ich froh um meinen Diesel, der die Fahrt ohne Tankstopp ermöglicht hat. Zum Glück konnte ich mich mit
meiner Beifahrerin abwechseln...

[Muigaulwurf]

[paddy]

Geil

[Muigaulwurf]

Irgendwie find ich auch den Straßenbahn auf Steroiden Sound geil.

[ehemaliges mitglied]

Optisch ist er sehr ansprechend, aber diese permanente Geräuschkulisse die im Video zu hören ist, möchte ich nicht bei einer Langstreckenfahrt wahrnehmen müssen.

Eben bekommen,...

image.jpg

[mactuch]

Joe: Für ein E-Auto auf jeden Fall richtig gut!
Aber weit weg vom seit 30 Jahren bestehenden Porsche Rekord mit 06.11.xy. Immerhin: über 30 Jahre alter Rekord. von 1983. Da muss die "Zukunftstechnologie" noch ganz schön aufholen, was Fahrdynamik angeht.

[Muigaulwurf]

Naja, man kann und sollte nicht bei jedem Auto erwarten, dass es Stefan Bellofs Zeit nahekommen könnte/sollte. Ich glaub auch die angegebene Zeit noch nicht so.

[tobstar]

Ist das valide?Ich hab keine Ahnung (ich meine das Bild mit dem CO2)

[ehemaliges mitglied]

Seit Kaisers Zeiten ist Deutschland berühmt für den vorauseilenden Gehorsam.
Jedoch sehe ich das Problem nicht in der Emission von CO2, sondern in der Knappheit von Treibstoff für Verbrennungsmotoren. Sonnenlicht ist dagegen nicht knapp und eignet sich sehr gut für die Erzeugung von Strom für E-Motoren.

[Muigaulwurf]

Solange man aber nicht mit Oberleitungen fährt, braucht man Ressourcen für Akkus - und die sind knapper als Sonnenlicht.

[Herman]

Die Drehorgel, die ich heute am Marktplatz gehört hab, lief runder