Der Ferrari Thread

[CarloBianco]

Erleben wir bei Artcurial Paris heute Abend einen neuen Auktions-Weltrekord für ein Auto? Noch wenige Lots, dann wissen wir es.

[Morgan911]

An die 38 Mio des 250 GTO kommt der nicht ran, aber 28 Mio ist auch sehr gut.

[Morgan911]

Vergessen. Kommt ja noch 20% Aufgeld drauf.

[bkv]

Sehr interessant, die Auktion. Die unteren Estimates, die bei Artcurial auf der Homepage stehen, werden selten erreicht.

[CarloBianco]

An die 38 Mio des 250 GTO kommt der nicht ran, aber 28 Mio ist auch sehr gut.

Der GTO ging aber für 38m Dollar, nach damaligem Kurs 28m Euro. Der 335 Sport ist mit 32m Euro inkl. Aufgeld meines Wissens das teuerste jemals versteigerte Auto.

Ansonsten, wie Michael schon sagt und wie wir es auch an anderer Stelle schon mal diskutiert haben, gehen die Preise wieder etwas zurück. Selbst der letzte gebaute 250GT SWB lag mit einem Höchstgebot von 7.8m deutlich unter den mindestens erwarteten 9m, wurde aber wohl nach der Auktion dennoch verkauft. Immer noch kein schlechter Deal, wenn man bedenkt, dass der Wagen vom Verkäufer 1982 für 90.000 Dollar erworben wurde

Und in meinen Augen nach wie vor das schönste Frontmotor-Sportcoupe ever, besonders in dieser Farbe

[Morgan911]

Stimmt Carlo

[quado]

Heute durch Zufall darüber gestolpert:


Ich hoffe wir hatten es hier nicht schon.

[-CD-]

Hatten wir aber das kann man immer wieder gucken!

[AndreasS]

Ich glaub schon, aber das kann man ruhig öfter anschauen.

[-CD-]

Hier ein etwas längerer clip über Bernd:

https://vimeo.com/15391230

[-CD-]

Der neue FF:

http://gtc4lusso.ferrari.com/de/

[Roland90]

Schick
Aber der FF kommt mMn nicht an den 612 Scaglietti und den 456 ran.
Gerade der 612 hat eine unglaublich schöne Seitenlinie und ein traumhaftes Heck . Über die Front kann man streiten

[Donluigi]

Äpfel sind keine Birnen.

[ottovski]

Schick
Aber der FF kommt mMn nicht an den 612 Scaglietti und den 456 ran.
Gerade der 612 hat eine unglaublich schöne Seitenlinie und ein traumhaftes Heck . Über die Front kann man streiten

... anders, aber genauso traumhaft!

[CarloBianco]

Der FF ist schon geil. Soviel Platz für vier gab es nie zuvor in einem Ferrari und ein paar Kisten Bier gehen auch noch rein. Was will man mehr

Das Facelift (viel mehr ist es ja nicht) finde ich nicht schlecht. Front und Flanken wirken cleaner, moderner. Einzig die eine Rückleuchte des FF ist in meinen Augen harmonischer. Man beachte übrigens auch die "umgedrehte" hintere Fensterlinie. Auf jeden Fall hat er endlich einen anständigen Namen, GTC4 Lusso klingt cooler als FF.

old vs new

[Roland90]

Äpfel sind keine Birnen.

Warum ?
Ist doch eine Modelllinie. 4 sitzige Frontmotor V12 Ferraris. Die sollte man schon miteinander vergleichen dürfen oder nicht ? Zumal der FF der direkte Nachfolger des 612 ist. Das Design hat sich mit dem FF halt schon ziemlich verändert

[Cineast]

Ganz starkes Auto!

Ganz egal ob alt oder neu: ich hätte den gerne, vor allem weil er eben so "untypisch" ist - und in keinem Fall in Rot ;-)

[hadi]

Tolle Formen, mir gefällt er sehr gut!

[CarloBianco]

...Das Design hat sich mit dem FF halt schon ziemlich verändert

Stimmt, aber 412, 456 und 612 waren auch sehr unterschiedliche Autos. Ich find´s cool, dass Ferrari den Viersitzer immer wieder neu definiert. Das aktuelle Shooting-Brake-Konzept hat zudem den Vorteil von viel Kopffreiheit und Kofferraum unter Vermeidung der manchmal etwas unbeholfenen Dachlinie eines Fließheck 2+2.

Ein großes, elegantes Stufenheck Coupe à la 400 aus Maranello fänd ich ebenfalls reizvoll, aber der FF/Lusso ist zweifellos ein sehr zeitgemäßes Konzept. Und dürfte ich zwischen ihm und einem S65 Coupe, Conti GT, Rapide oder Panamera Turbo S wählen, müsste ich nicht überlegen.

Hatten wir zwar schon, aber immer wieder cool:

[ehemaliges mitglied]

Erleben wir bei Artcurial Paris heute Abend einen neuen Auktions-Weltrekord für ein Auto? Noch wenige Lots, dann wissen wir es.

32 Mio - Wahnsinn

http://www.bild.de/auto/auto-news/fe...6288.bild.html