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  1. #2281
    Freccione Avatar von CarloBianco
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    Erleben wir bei Artcurial Paris heute Abend einen neuen Auktions-Weltrekord für ein Auto? Noch wenige Lots, dann wissen wir es.

    Ciao, Carlo

  2. #2282
    PREMIUM MEMBER Avatar von Morgan911
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    An die 38 Mio des 250 GTO kommt der nicht ran, aber 28 Mio ist auch sehr gut.
    Gruß Klaus

  3. #2283
    PREMIUM MEMBER Avatar von Morgan911
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    Vergessen. Kommt ja noch 20% Aufgeld drauf.
    Gruß Klaus

  4. #2284
    Day-Date Avatar von bkv
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    Sehr interessant, die Auktion. Die unteren Estimates, die bei Artcurial auf der Homepage stehen, werden selten erreicht.

  5. #2285
    Freccione Avatar von CarloBianco
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    Zitat Zitat von Morgan911 Beitrag anzeigen
    An die 38 Mio des 250 GTO kommt der nicht ran, aber 28 Mio ist auch sehr gut.
    Der GTO ging aber für 38m Dollar, nach damaligem Kurs 28m Euro. Der 335 Sport ist mit 32m Euro inkl. Aufgeld meines Wissens das teuerste jemals versteigerte Auto.

    Ansonsten, wie Michael schon sagt und wie wir es auch an anderer Stelle schon mal diskutiert haben, gehen die Preise wieder etwas zurück. Selbst der letzte gebaute 250GT SWB lag mit einem Höchstgebot von 7.8m deutlich unter den mindestens erwarteten 9m, wurde aber wohl nach der Auktion dennoch verkauft. Immer noch kein schlechter Deal, wenn man bedenkt, dass der Wagen vom Verkäufer 1982 für 90.000 Dollar erworben wurde

    Und in meinen Augen nach wie vor das schönste Frontmotor-Sportcoupe ever, besonders in dieser Farbe



    Ciao, Carlo

  6. #2286
    PREMIUM MEMBER Avatar von Morgan911
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    Stimmt Carlo
    Gruß Klaus

  7. #2287
    Sea-Dweller Avatar von quado
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    Heute durch Zufall darüber gestolpert:


    Ich hoffe wir hatten es hier nicht schon.
    Viele Grüße,
    Wolfgang

  8. #2288
    Day-Date Avatar von -CD-
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    Hatten wir aber das kann man immer wieder gucken!
    "Im Leben muß man meistens zwischen seinem guten Ruf und seinem Vergnügen wählen." Sean Connery

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  9. #2289
    PR MI M MEM ER Avatar von AndreasS
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    Ich glaub schon, aber das kann man ruhig öfter anschauen.
    Bin das Sprachrohr für Menschen mit starkem Dialekt.

  10. #2290
    Day-Date Avatar von -CD-
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    Hier ein etwas längerer clip über Bernd:

    https://vimeo.com/15391230
    "Im Leben muß man meistens zwischen seinem guten Ruf und seinem Vergnügen wählen." Sean Connery

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  11. #2291
    Day-Date Avatar von -CD-
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    "Im Leben muß man meistens zwischen seinem guten Ruf und seinem Vergnügen wählen." Sean Connery

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  12. #2292
    PREMIUM MEMBER Avatar von Roland90
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    Schick
    Aber der FF kommt mMn nicht an den 612 Scaglietti und den 456 ran.
    Gerade der 612 hat eine unglaublich schöne Seitenlinie und ein traumhaftes Heck . Über die Front kann man streiten
    Durch Teilen von Leidenschaft wird sie nicht kleiner sondern größer.....

    LG Roland

  13. #2293
    Endgegner Avatar von Donluigi
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    Äpfel sind keine Birnen.
    Beste Grüße, Tobias

    I didn't say it's fun

  14. #2294
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    Zitat Zitat von Roland90 Beitrag anzeigen
    Schick
    Aber der FF kommt mMn nicht an den 612 Scaglietti und den 456 ran.
    Gerade der 612 hat eine unglaublich schöne Seitenlinie und ein traumhaftes Heck . Über die Front kann man streiten

    ... anders, aber genauso traumhaft!
    Gruß, Michael

  15. #2295
    Freccione Avatar von CarloBianco
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    Der FF ist schon geil. Soviel Platz für vier gab es nie zuvor in einem Ferrari und ein paar Kisten Bier gehen auch noch rein. Was will man mehr

    Das Facelift (viel mehr ist es ja nicht) finde ich nicht schlecht. Front und Flanken wirken cleaner, moderner. Einzig die eine Rückleuchte des FF ist in meinen Augen harmonischer. Man beachte übrigens auch die "umgedrehte" hintere Fensterlinie. Auf jeden Fall hat er endlich einen anständigen Namen, GTC4 Lusso klingt cooler als FF.

    old vs new


    Ciao, Carlo

  16. #2296
    PREMIUM MEMBER Avatar von Roland90
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    Zitat Zitat von Donluigi Beitrag anzeigen
    Äpfel sind keine Birnen.
    Warum ?
    Ist doch eine Modelllinie. 4 sitzige Frontmotor V12 Ferraris. Die sollte man schon miteinander vergleichen dürfen oder nicht ? Zumal der FF der direkte Nachfolger des 612 ist. Das Design hat sich mit dem FF halt schon ziemlich verändert
    Durch Teilen von Leidenschaft wird sie nicht kleiner sondern größer.....

    LG Roland

  17. #2297
    Daytona Avatar von Cineast
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    Ganz starkes Auto!

    Ganz egal ob alt oder neu: ich hätte den gerne, vor allem weil er eben so "untypisch" ist - und in keinem Fall in Rot ;-)
    Gruss aus Düsseldorf,
    Norbert

  18. #2298
    Double-Red Avatar von hadi
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    Tolle Formen, mir gefällt er sehr gut!
    Gruß
    Hannes

    Chachadu

  19. #2299
    Freccione Avatar von CarloBianco
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    Zitat Zitat von Roland90 Beitrag anzeigen
    ...Das Design hat sich mit dem FF halt schon ziemlich verändert
    Stimmt, aber 412, 456 und 612 waren auch sehr unterschiedliche Autos. Ich find´s cool, dass Ferrari den Viersitzer immer wieder neu definiert. Das aktuelle Shooting-Brake-Konzept hat zudem den Vorteil von viel Kopffreiheit und Kofferraum unter Vermeidung der manchmal etwas unbeholfenen Dachlinie eines Fließheck 2+2.

    Ein großes, elegantes Stufenheck Coupe à la 400 aus Maranello fänd ich ebenfalls reizvoll, aber der FF/Lusso ist zweifellos ein sehr zeitgemäßes Konzept. Und dürfte ich zwischen ihm und einem S65 Coupe, Conti GT, Rapide oder Panamera Turbo S wählen, müsste ich nicht überlegen.

    Hatten wir zwar schon, aber immer wieder cool:

    Ciao, Carlo

  20. #2300
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    Zitat Zitat von CarloBianco Beitrag anzeigen
    Erleben wir bei Artcurial Paris heute Abend einen neuen Auktions-Weltrekord für ein Auto? Noch wenige Lots, dann wissen wir es.

    32 Mio - Wahnsinn

    http://www.bild.de/auto/auto-news/fe...6288.bild.html

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