Der Volkswagen Marken Thread

[Nixus77]

Was mich noch Interessieren würde die Austattung, AID, ALS alles drin? Damit wird wird der FL erst richtig gut

[KEd!]

Ist nicht volle Hütte, stand halt so in der Verkaufshalle.





Exterieur

Leichtmetallfelgen: Leichtmetallräder Santiago 7.5 J x 19. Oberfläche glanzgedreht
Außenspiegel elekt. und beheizt
Differentialsperre vorn
Start-Stopp System
Komfort

Fensterheber elektrisch
Climatronic
Armauflage vorn und hinten
Progressivlenkung
Fahrer-/Beifahrersitz höhenverstellbar
Sportsitze
Zentralver. mit Fernbedienung
Sitzheizung Fahrer/Beifahrer
Lordosenstütze Fahrer/Beifahrer
Fahrprofilauswahl
Getränkehalter hinten
Active Info Display
Sicherheit

Antiblockiersystem ABS
Diebstahlwarnanlage: mit Innenraumüberwachung Back-up-Horn und Abschleppschutz
Antriebsschlupfregelung ASR
Elektr. Stabilitätsprogramm ESP
Fahrer- /Beifahrerairbag
Seitenairbag vorn
Kopfairbag vorn und hinten
Front Assist mit City-Notbremsfunktion: Umfeldbeobachtungssystem Front AssistCity-Notbremsfunktion für automatische Distanzregelung ACC bis 210 km/h
ISOFIX Kindersitzbefestigung
Knieairbag Fahrer
Audio & Kommunikation

Navigationssystem: Discover Media mit TFT-Touchscreen
Radio
Handyvorbereitung Bluetooth
AUX & USB Anschluss
Interieur

Multifunktions-Sport-/Lederlenkrad: In Leder mit Schaltwippen und Alu-Dekor
Durchladesystem
Rücksitze klapp- und teilbar
Assistenzsysteme

Automatische Distanzregelung ACC
Einparkhilfe
Fahrlichtautomatik
Auto Hold Funktion
Licht und Sicht

Regensensor
Automatisch abblendender Innenspiegel
LED-Scheinwerfer
Wärmeschutzverglasung
Dynamische Leuchtweitenregulierung
Kurvenlicht
Abbiegelicht
LED-Tagfahrlicht

Reicht mir im Endeffekt und bei 34k mit WR und dem Inzahlungnahmepreis meines A4 Allroad konnte ich da nimmer meckern. Dynaudio wäre noch nett gewesen..aber gut..

[Nixus77]

Sehr gut siwht doch schick aus und Komfort hat dir im vergleich zum A4 ausgereicht oder war dir die Mehrleistung wichtiger?

[The Banker]

Wo haben die hier denn den ACC Sensor versteckt ?

[KEd!]

Naja, nach 2 Q3 und nem A4 Allroad war die Umstellung vom Fahrwerk her schon da, aber überraschend schnell "gewohnt" - in dem Fall ging es mir drum mir mal ein "Spaßauto" zu gönnen. Der Komfort reicht.

Hier und da merkt man halt schon, dass es kein Audi ist. Von Leder war ich nie ein Freund, Die Alcantara Version wäre nett gewesen und das Soundsystem wie erwähnt, das Seriensystem ist zwar in Ordnung, aber ans Audi Sound System kommts nicht ran.

Ansonsten ist für mich ACC und das DSG ein derartiger Komfortgewinn, dass ich über andere Dinge hinwegsehen kann.

Ich war eigentlich immer ein "Golf Gegner" ... ich hab mich nie in so ner Kiste gesehen, aber der Tag heute mit dem Vorführer hat derart Spaß gemacht, dass ich echt umdenken musste.

EDIT:

ACC ist komplett im VW Emblem versteckt.

[Nixus77]

Schau mal nach dem Helix PnP System von VW, kostet wenig Geld. Ohne Einbau (schafft man auch selbst) ca 350€ und mit Einbau ca 200€ mehr. Klingt gleichwertig/ besser als Dynaudio.

[KEd!]

Ja, sowas in der Art hatte ich im Hinterkopf, falls es mich doch irgendwann nervt..

..momentan ist der GTI das zweite Auto, bei dem das Radio auch mal aus mache - zumindest von denen, die in meinem Bestand waren bisher.

[Nixus77]

..momentan ist der GTI das zweite Auto, bei dem das Radio auch mal aus mache - zumindest von denen, die in meinem Bestand waren bisher.

Dann brauchst du eher ne Abgasanlage und kannst den Künstlichen Sound im Auto selbst deaktivieren

[enfroschn]

tolles Fahrzeug, viel Freude damit!
Der würde mir auch Spass machen hier beim Kurven räubern hier im Mittelgebirge...

[California]

So...

...ich hab mir jetzt doch tatsächlich nen neuen GTI Performance in Deepblack Perleffekt gekauft.. Ende nächster Woche kann ich ihn abholen.

Das wäre somit dann mein erster Neuwagen, mein erster VW und das Leistungsstärkste "aktuelle" Auto, dass ich bisher hatte.

Hab mich von Audi kommend echt schwer damit getan... bis ich ihn heute mal nen Tag zur Probe hatte.

Steffen, viel Spaß mit der Rakete.

Ich testete diesen Wagen ebenfalls, aber ich mag die roten Teile des GTI (einschl. Sitze) nicht so, deshalb wurde es bei mir der Golf R.

[Nixus77]

Inzwischen würde ich mir auch einen R in Indiumgrau mit schwarzen Pretorias, mit allem außer DCC, Performance Paket, Akrapovic und Schiebedach holen

Hab meinen aber damals nie Probegefahren, sondern blind bestellt.
IMG_6570b.jpg

[BJH]

Schau mal nach dem Helix PnP System von VW, kostet wenig Geld. Ohne Einbau (schafft man auch selbst) ca 350€ und mit Einbau ca 200€ mehr. Klingt gleichwertig/ besser als Dynaudio.

Hab ich bei meinem auch nachrüsten lassen. Ist für den Preis ne klare Empfehlung.

[The Banker]

Danke für die Info. Haben die ACC wie beim Passat jetzt generell hinter dem Emblem? Der Golf hatte den Sensor ja eigentlich immer unter der Stoßstange sitzen.

[Nixus77]

Ja seit dem FL

[The Banker]

[BJH]

Ne Frage an die Checker: Mein Golf 7 GTI hat keinen Tempomat. Wenn ich nun das Lenkrad mit Tempomatsteuerung hätte, ist es dann lediglich ein Hinzucodieren durch ne VW Niederlassung? Wäre es ansonsten plug & play? Also passt auch vom Kabelstrang zum Lenkrad alles oder ist das insgesamt ein größerer Aufwand?

Danke im Voraus und schönes Wochenende

[Sams]

Bzgl. des Lenkrads kann ich Dir leider nicht weiterhelfen, aber in einem meiner Multivans wurde einfach ein anderer Blinkerhebel montiert, in dem der Termpomat mit drin war. Weiß nicht mehr, was ich bezahlt habe, aber war nicht wild.
Wäre vielleicht auch eine Lösung

[BJH]

Hi Oliver,

besten Dank. Nee, hilft nicht weiter

Ich möchte ein Alcantara Lenkrad aus nem Clubsport verbauen. Das hat aber zusätzlich die Tempomattasten, welche mein Lenkrad nicht hat.

Also wenn, dann muss es über das Lenkrad gehen.

[Sams]

Frag doch einfach mal nach. Kabel müssen doch da sein, sonst würde es mit dem Blinkerhebel ja auch nicht so einfach gehen, oder?
Kann Dich aber verstehen

[bonkers]

Gibt es überhaupt noch einen Tempomat ohne ACC? Dann fehlt bestimmt mehr...