Der Audi-Thread

[Iskandria]

Ich probiers mal. Ich find ihn halt mit dem S Line Competition schon sehr scharf.

[MacLeon]

Hallo Marcus,

ich würde das normale Sportfahrwerk nehmen, das S-Line-Sportfahrwerk ist spürbar härter als das normale Sportfahrwerk.

Gruß
Marco

Danke! Ist denn das Standardfahrwerk zu soft?

Kein Wunder, im Oktober wird der neue A5 Sportback vorgestellt. Mit den alten A4/A5 hat du teilweise Technik und Design von 2007.

Thomas

... was man dem A5 deutlich anmerkt.

[Iskandria]

Was merkt man denn da?

[ehemaliges mitglied]

Außen sind die Sportbacks je nach Austattung und Felge (noch) schön anzusehen, aber das Cockpit und vor allem das Navi, das ist nicht mehr Stand der Technik.


Thomas

[MacLeon]

Richtig. Man merkt, dass der A5 ergonomisch und technisch nicht mehr ganz auf der Höhe ist. Auch das Fahrverhalten fand ich nicht übermäßig prickelnd.

[Iskandria]

Ich habs trotzdem gemacht A5 Sportback 2.0 TDI mit 190 PS bestellt. Im Vergleich zum neuen Modell steht er echt noch gut da.

[sebastian089]

Hat hier schon jemand Erfahrungen mit Audi Select machen können?
Verfügbarkeit stärkerer Autos (RSx, R8, SQx), Ablauf, Betreuung durch Händler, Pingeligkeit bei Rückgabe etc.

Bin aktuell am überlegen, mir im Rahmen eines 12 Monatspakets für die Skisaison den neuen Q7 auszuwählen und diesen dann im Sommer durch einen R8 abzulösen.
Möchte unbedingt mal R8 fahren, aber für einen Kauf bzw. Leasing werden mir die Dinger zu schnell langweilig/alltäglich, weshalb ich auch gewillt bin, den Mehrpreis für die kürzere Laufzeit von Audi Select zu bezahlen.

[KEd!]

..damit hier mal wieder Bilder zu sehen sind.

Der alte vor Abgabe:


War ein 2.0TDI mit 103KW.

und der neue nach der Übernahme:

Ist ein 2.0TDI mit 130KW.

[R.O. Lex]

Die Frage ist ernst gemeint: Hast Du das das Rückrufschreiben gleich mitbekommen? Oder haben neu ausgelieferte Fahrzeuge schon irgendein Softwareupdate?

[KEd!]

Nun, da ich Arbeitgeber bezogen da etwas näher dran bin muss ich dir ehrlicherweise sagen, dass mich der Schund null interessiert.

Das Auto lief vorher, es läuft auch nachher. Die Sache war nicht richtig, das ist korrekt. Die Tröpfchenaufklärung ist auch Mist aber ansonsten? Ich kenne niemanden, der sich vor dem Kauf die Abgaswerte angeschaut hat und aufgrund dessen entschieden hat.

Die Mitbewerber sind genauso mit dabei, oder was denkt ihr, weshalb die schön die Füße still gehalten haben als die Thematik aufkam? Mercedes hat dem Sprinter bspw direkt im Anschluß ein Rückrufupdate spendiert. Ein Schelm der Böses dabei denkt.

Aber zu deiner Frage:

Neu ausgelieferte Fahrzeug haben die Problematik nicht, da hier kein EA189 mehr verbaut ist.

[raul]

War der neue Q2 nicht ggf. auch ein Thema für Dich. Soll zwar kleiner von den Außenabmessungen sein, aber innen trotzdem genausoviel Platz haben. Hört sich ja eigentlich unmöglich an, aber ich bin lange Zeit Espace gefahren, und keiner hat mir geglaubt, dass er im Endeffekt nicht länger als ein 3er oder ne C-Klasse ist.

[KEd!]

Doch, durchaus! Der Q2 ist zur Zeit so ziemlich das beste Auto das wir haben. Innen ist er tatsächlich fast so groß wie der Q3.

[raul]

…ihr habts doch noch gar nicht …sagt mir zumindest der Audihändler….

Könnt mir dann in 2018 den SQ2 als cooles Teil vorstellen

[KEd!]

Naja, hier fahren sie schon herum, bestellen kann man auch, Auslieferung soll wohl 4. Quartal sein dann. Der SQ2 wird definitiv brutal. Aber nicht billig. Der normale kommt mit voller Hütte zum derzeitigen Stand schon auf knapp 50.000€.

[R.O. Lex]

Neu ausgelieferte Fahrzeug haben die Problematik nicht, da hier kein EA189 mehr verbaut ist.

Dies wollte ich auch noch fragen, also anderer Motor.

Zum Rest will ich nicht mehr sagen als dies: Wenn sich ein Konzern (egal, welcher es nun ist) so etwas leistet, dann lautstark bekundet, man wolle verloren gegangenes Kundenvertrauen zurück gewinnen und dann einer Premium-Marke des Konzern in einem knappen Jahr nicht mehr einfällt als einen (auch noch mit Schreibfehlern gespickten) Serienbrief zu versenden, in dem die Verkehrssicherheit des Fahrzeugs (die bis heute von niemandem in Frage gestellt wurde) bestätigt wird, dann ist das für mich einfach nur armselig. Und diese Marke wird von mir nicht einen Cent mehr sehen.

[dpg666]

Ich kenne niemanden, der sich vor dem Kauf die Abgaswerte angeschaut hat und aufgrund dessen entschieden hat.

Nun kennst Du einen...

[mask]

Doch, durchaus! Der Q2 ist zur Zeit so ziemlich das beste Auto das wir haben. Innen ist er tatsächlich fast so groß wie der Q3.

Äh, nein! Der Q2 ist ein klasse Wagen (ich konnte ihn schon testen) und sicherlich eine gelungene Ergänzung zum A1/A3. Genau zwischen diesen beiden Klassen liegt nämlich sein Segment. Dementsprechend ist aber auch die Material-/Verarbeitungsqualität anzusiedeln. Und was die angeht haben wir bei Audi nun deutlich andere Kaliber!

Naja, hier fahren sie schon herum, bestellen kann man auch, Auslieferung soll wohl 4. Quartal sein ..

Markteinführung ist am 04.11.16 gemeinsam mit dem neuen A5 und dann werden auch die ersten ausgeliefert.

Dies wollte ich auch noch fragen, also anderer Motor.

Zum Rest will ich nicht mehr sagen als dies: Wenn sich ein Konzern (egal, welcher es nun ist) so etwas leistet, dann lautstark bekundet, man wolle verloren gegangenes Kundenvertrauen zurück gewinnen und dann einer Premium-Marke des Konzern in einem knappen Jahr nicht mehr einfällt als einen (auch noch mit Schreibfehlern gespickten) Serienbrief zu versenden, in dem die Verkehrssicherheit des Fahrzeugs (die bis heute von niemandem in Frage gestellt wurde) bestätigt wird, dann ist das für mich einfach nur armselig. Und diese Marke wird von mir nicht einen Cent mehr sehen.

Der Stachel sitzt bei dir aber wirklich tief oder ?

[R.O. Lex]

Der Stachel sitzt bei dir aber wirklich tief oder ?

Ja, so ein ignorantes Verhalten habe ich bisher noch nie und nirgends erlebt.

[KEd!]

Nun, wie gesagt, mit der Herangehensweise bin ich ebenfalls nicht unbedingt glücklich, das ändert aber nichts daran, dass die Autos absolut gut sind.

Dirk: klar, das bezog sich jetzt eher auf das Fahrverhalten, Platzangebot und Design. Da ist der Q2 eine Wucht - für mein Empfinden. Das Audi qualitativ erst ab A4 und Q5 richtig loslegt ist klar, von Q7 und A8 rede ich gar nicht erst - der D5 wird ebenfalls ein geniales Auto.

[raul]

Also mein Schatz fährt nen A1, den finde ich von der Verarbeitung absolut super! Das natürlich immer innerhalb der jeweiligen Klasse eines Autos! Ich geh aber auch soweit zu sagen, ich finde ihn besser als meinen X3!

Das dann in unterschiedlichen Klassen auch das Niveau "noch" besser wird ist wohl bei jeder Marke so. Aber wenn der Q2 dann oberhalb des A1 liegt, dann find ich es schon erst mal OK!

Den SQ2 werd ich mir in jedem Fall mal anschauen … den Q2 auch …. und wenn er gut ist müssen wir schauen wer ihn bei uns bekommt