Der Audi-Thread

[BeepBeepImAJeep]

Servus Freunde,

eine Frage: ich hab mich nun entschieden, mir einen A6 Avant zu kaufen (BJ ca. 2012, das neue Modell also, max. 70tkm).
Ich möchte aber ungern mehr als 30k ausgeben, lieber etwas weniger.
Dafür bekommt man meiner Recherche nach den 2 Liter tdi relativ problemlos, man findet aber auch den 3,0 Diesel mit 204 PS. Der hat dann aber kein quattro und keine Automatik, wie die größeren 3,0tdi, welche aber ausser meiner Preisrange sind.
Nun meine Frage: lohnt sich der Aufpreis auf den "kleinen" 3,0 oder soll ich mir eher einen 2,0 tdi kaufen?

Ich fahre nur noch ca. 15-20tkm, hauptsächlich Autobahn. Oder vielleicht doch einen Benziner (wenngleich es da eh deutlich weniger gibt...)?

LG Josef

[The Banker]

+1

[Muigaulwurf]

Montagsauto Q3 im Dauertest:

http://www.autobild.de/artikel/audi-...t-5568287.html

[xv12pbc]

Montagsauto Q3 im Dauertest:

http://www.autobild.de/artikel/audi-...t-5568287.html

Keine Ahnung was bei denen "schief gelaufen" ist.
Vielleicht haben Audi oder VW vergessen rechtzeitig Geld zu überweisen...

Ich fahre jedenfalls meinen zweiten Q3 und hatte bisher wirklich null Probleme...

[R.O. Lex]

Ich fahre jedenfalls meinen zweiten Q3 und hatte bisher wirklich null Probleme...

Ich fahre auch den zweiten Q3, den ersten und letzten. Da braucht es gar keinen zermahlenen Ring im Getriebe. Es ist einfach eine Vielzahl von Kleinigkeiten, die es bei einem Produkt und dem Service im sog. "Premiumsegment" einfach nicht braucht.

Was mich an Audi (modellunabhängig) am meisten nervt, sind diese ständigen Zufriedenheitsbefragungen, da soll man stets "begeistert" sein. Mir würde es absolut ausreichen, wenn meine (wahrlich nicht übertrieben hoch gesteckten) Erwartungen an Produkt und Service einfach nur erfüllt würden.

[mask]

Ich fahre auch den zweiten Q3, den ersten und letzten. Da braucht es gar keinen zermahlenen Ring im Getriebe. Es ist einfach eine Vielzahl von Kleinigkeiten, die es bei einem Produkt und dem Service im sog. "Premiumsegment" einfach nicht braucht.

Was mich an Audi (modellunabhängig) am meisten nervt, sind diese ständigen Zufriedenheitsbefragungen, da soll man stets "begeistert" sein. Mir würde es absolut ausreichen, wenn meine (wahrlich nicht übertrieben hoch gesteckten) Erwartungen an Produkt und Service einfach nur erfüllt würden.

Da kann ich dir bzgl der Häufigkeit entsprechender Zufriedenheitsbefragungen, aus Sicht eines Audi-Verkäufers, nur zustimmen

[xv12pbc]

Was mich an Audi (modellunabhängig) am meisten nervt, sind diese ständigen Zufriedenheitsbefragungen, da soll man stets "begeistert" sein. Mir würde es absolut ausreichen, wenn meine (wahrlich nicht übertrieben hoch gesteckten) Erwartungen an Produkt und Service einfach nur erfüllt würden.

Sehe ich ebenso, hat aber mit dem Produkt zum Glück nichts zu tun und ist auch Herstellerunabhängig.
Bei Audi musst Du "begeistert" sein, bei Toyota "vollkommen zufrieden" und bei Mercedes reicht ein einfaches "toll" oder "sehr gut"
auch nicht aus.

Dass man Kunden fragt ist ok, der "Grundgedanke" ist also nicht schlecht.
Aber das, was da heute draus gemacht wird ist pervers!
Wenn ein Kunde irgendwas nur "sehr gut" fand, dann ist das SCHLECHT und Du hast ein Gespräch bei Deinem Vorgesetzten!

Krank, das ist einfach nur krank!

[atSmeil]

Also ich kann man nicht beklagen, bin mit meinem Q3 ebenfalls zufrieden und hatte bisher in den knapp 2 Jahren noch nichts zu beanstanden.

[David1973]

Q3 kann ich nicht nachvollziehen. Ich habe letztes Jahr im Zuge einer grösseren Aktion knapp 100 Audi Q3 verkauft, bisher ist mir keine einzige Reklamation bekannt.

[fleckinet]

Meiner, beste Farbe, beste Felge, Quattro, Leistung satt!

[MacLeon]

Sagt mal, ist Bremsenquietschen beim A6 (MJ 2013) ein bekanntes Problem?

[hugo]

Meist nur im Winter wenn nicht häufig richtig gebremst wird.Rückstände von Wasser und Tausalz sorgen für Korrosion auf den Scheiben und Belägen,wird dann nur zaghaft bzw sanft gebremst löst dies sich nicht und sorgt für das quitschen.
Ab und an mal richtig bremsen.
So die Aussage eines Audi Servicemeisters und einer freien Werkstatt.

[[Dents]Milchschnitte]

...
Ab und an mal richtig bremsen.
So die Aussage eines Audi Servicemeisters und einer freien Werkstatt.

..Wär schön wenn man das nervige Problem so lösen könnte. Die Realität sieht leider aus eigener Erfahrung anders aus (A6,A4,A3, TTS,TT,S3)

[MacLeon]

Ab und an mal richtig bremsen.
So die Aussage eines Audi Servicemeisters und einer freien Werkstatt.

Ganz unfremd ist mir die Automobiltechnik nicht. Das habe ich demnach probiert (genauer: probieren müssen dank einer #*%&) und es hat nichts geholfen

[hugo]

Ganz unfremd ist mir die Automobiltechnik nicht. Das habe ich demnach probiert (genauer: probieren müssen dank einer #*%&) und es hat nichts geholfen

Irgend jemand hat mir auch mal erzählt das Bremsbeläge verglasen können wenn neu und zB Notbremsung ....
Auch dann kann es zum quietschen kommen.
Werden dann wohl abgeschliffen und müssen quasi eingebremst werden ....

[mws]

Bei meinem A4 MJ 2014 qietschen die Bremsen nicht

[[Dents]Milchschnitte]

Initial quietschte da bei unseren und den in der Bekanntschaft auch nix, bei meinem R32 wars aber genauso wenns feucht und ein wenig Kühler wurde - der hat die gleichen Bremsen wie der TTS.
Man gewöhnt sich dran und das typische Quietschen tritt ja hauptsächlich beim Rangieren auf - also bei langsamer Fahrt und leichtem, zarten Bremseneinsatz

[Nixus77]

Bei mir haben bisher alle Bremsen herstellerübergreifend gequietscht, liegt wohl an meiner Fahrweise

[domer]

http://www.amazon.de/Liqui-Moly-3079.../dp/B00295DAJC

Hält nicht wirklich lange, aber hat bei meinem Swift geholfen.

[mask]

Ja mei ihr lieben, unsere Rolex Uhren quietschen auch alle am Anfang und wir lieben sie dennoch