Der Audi-Thread

[natas78]

Finde die Navigation im Cockpit auch furchtbar. Ist aber nur ein Zwischenschritt, der sich hoffentlich nicht lange halten wird.

Navigation im Headup muss so aussehen:
http://www.bmwblog.com/2011/10/07/he...ented-reality/

[dpg666]

Ich finde die neue Tachoeinheit wirklich nicht mehr zeitgemäß! Anstatt so einen überfrachteten Bildschirm dort einzubauen hätte man lieber das Geld in die Entwicklung eines ebenbürtigen Head- Up Displays stecken sollen. Wirkt irgendwie als wäre man der ebenfalls furchtbaren S- Klasse hinterhergeeilt. All die Informationen von dem Display mit dem Niveau eines BMW- Headup- Displays in das Sichtfeld des Fahrers gespiegelt. Das wäre mal ein Quantensprung gewesen!

Den wenn man ehrlich ist. Die einzig wahre Art um alle relevanten Information den Fahrer bereitzustellen, ohne ihm von aktuellen Verkehrsgeschehen abzulenken ist nun einmal ein Headup- Display.

Die Funktion der Klimaanlage in die Lüftungsdüsen zu setzen war dagegen eine richtig geniale Idee!

Da gebe ich Dir mal Recht! Möchte das HUD nicht mehr vermissen...

[ictus]

Fährt einer von euch den aktuellen A3 mit 1,4 TFSI und kann was zum Motor sagen?

Ich fahre ihn seit 15 Monaten und bin seit dem ersten Tag begeistert. Im Alltag genügt mir sogar der sparsame Economy-Modus. Selbst da zieht er noch schön (ist ja gerade beim Auffahren auf die Autobahn wichtig). Und wenn die Autobahn mal leer ist, wird der sportlichste Modus gefahren. Also: Uneingeschränkte Empfehlung von mir. Und wenn du dir für dichteren Autobahnverkehr etwas Gutes tun willst: Adaptive Cruise Control mitbestellen.

[BeepBeepImAJeep]

Servus Freunde,

eine Frage: ich hab mich nun entschieden, mir einen A6 Avant zu kaufen (BJ ca. 2012, das neue Modell also, max. 70tkm).
Ich möchte aber ungern mehr als 30k ausgeben, lieber etwas weniger.
Dafür bekommt man meiner Recherche nach den 2 Liter tdi relativ problemlos, man findet aber auch den 3,0 Diesel mit 204 PS. Der hat dann aber kein quattro und keine Automatik, wie die größeren 3,0tdi, welche aber ausser meiner Preisrange sind.
Nun meine Frage: lohnt sich der Aufpreis auf den "kleinen" 3,0 oder soll ich mir eher einen 2,0 tdi kaufen?

Ich fahre nur noch ca. 15-20tkm, hauptsächlich Autobahn. Oder vielleicht doch einen Benziner (wenngleich es da eh deutlich weniger gibt...)?

LG Josef

[MacLeon]

Und wenn du dir für dichteren Autobahnverkehr etwas Gutes tun willst: Adaptive Cruise Control mitbestellen.

Egal, ob in der Stadt, auf der Landstraße oder auf der Autobahn, ACC ist ein Segen. Wenn ich nur ein Sonderzubehör bestellen dürfte, wäre es ACC.

[The Banker]

+1

[Signore Rossi]

Navigation im Headup muss so aussehen:
http://www.bmwblog.com/2011/10/07/he...ented-reality/

Das BMW HUD ist zwar geil, aber so sieht es selbst heute noch nicht aus....

[Tobbi]

Ich fahre ihn seit 15 Monaten und bin seit dem ersten Tag begeistert. Im Alltag genügt mir sogar der sparsame Economy-Modus. Selbst da zieht er noch schön (ist ja gerade beim Auffahren auf die Autobahn wichtig). Und wenn die Autobahn mal leer ist, wird der sportlichste Modus gefahren. Also: Uneingeschränkte Empfehlung von mir. Und wenn du dir für dichteren Autobahnverkehr etwas Gutes tun willst: Adaptive Cruise Control mitbestellen.

Danke, dann freue ich mich auch auf meinen neuen 1,4.

[Muigaulwurf]

Montagsauto Q3 im Dauertest:

http://www.autobild.de/artikel/audi-...t-5568287.html

[xv12pbc]

Montagsauto Q3 im Dauertest:

http://www.autobild.de/artikel/audi-...t-5568287.html

Keine Ahnung was bei denen "schief gelaufen" ist.
Vielleicht haben Audi oder VW vergessen rechtzeitig Geld zu überweisen...

Ich fahre jedenfalls meinen zweiten Q3 und hatte bisher wirklich null Probleme...

[R.O. Lex]

Ich fahre jedenfalls meinen zweiten Q3 und hatte bisher wirklich null Probleme...

Ich fahre auch den zweiten Q3, den ersten und letzten. Da braucht es gar keinen zermahlenen Ring im Getriebe. Es ist einfach eine Vielzahl von Kleinigkeiten, die es bei einem Produkt und dem Service im sog. "Premiumsegment" einfach nicht braucht.

Was mich an Audi (modellunabhängig) am meisten nervt, sind diese ständigen Zufriedenheitsbefragungen, da soll man stets "begeistert" sein. Mir würde es absolut ausreichen, wenn meine (wahrlich nicht übertrieben hoch gesteckten) Erwartungen an Produkt und Service einfach nur erfüllt würden.

[mask]

Ich fahre auch den zweiten Q3, den ersten und letzten. Da braucht es gar keinen zermahlenen Ring im Getriebe. Es ist einfach eine Vielzahl von Kleinigkeiten, die es bei einem Produkt und dem Service im sog. "Premiumsegment" einfach nicht braucht.

Was mich an Audi (modellunabhängig) am meisten nervt, sind diese ständigen Zufriedenheitsbefragungen, da soll man stets "begeistert" sein. Mir würde es absolut ausreichen, wenn meine (wahrlich nicht übertrieben hoch gesteckten) Erwartungen an Produkt und Service einfach nur erfüllt würden.

Da kann ich dir bzgl der Häufigkeit entsprechender Zufriedenheitsbefragungen, aus Sicht eines Audi-Verkäufers, nur zustimmen

[atSmeil]

Also ich kann man nicht beklagen, bin mit meinem Q3 ebenfalls zufrieden und hatte bisher in den knapp 2 Jahren noch nichts zu beanstanden.

[David1973]

Q3 kann ich nicht nachvollziehen. Ich habe letztes Jahr im Zuge einer grösseren Aktion knapp 100 Audi Q3 verkauft, bisher ist mir keine einzige Reklamation bekannt.

[fleckinet]

Meiner, beste Farbe, beste Felge, Quattro, Leistung satt!

[MacLeon]

Sagt mal, ist Bremsenquietschen beim A6 (MJ 2013) ein bekanntes Problem?

[xv12pbc]

Was mich an Audi (modellunabhängig) am meisten nervt, sind diese ständigen Zufriedenheitsbefragungen, da soll man stets "begeistert" sein. Mir würde es absolut ausreichen, wenn meine (wahrlich nicht übertrieben hoch gesteckten) Erwartungen an Produkt und Service einfach nur erfüllt würden.

Sehe ich ebenso, hat aber mit dem Produkt zum Glück nichts zu tun und ist auch Herstellerunabhängig.
Bei Audi musst Du "begeistert" sein, bei Toyota "vollkommen zufrieden" und bei Mercedes reicht ein einfaches "toll" oder "sehr gut"
auch nicht aus.

Dass man Kunden fragt ist ok, der "Grundgedanke" ist also nicht schlecht.
Aber das, was da heute draus gemacht wird ist pervers!
Wenn ein Kunde irgendwas nur "sehr gut" fand, dann ist das SCHLECHT und Du hast ein Gespräch bei Deinem Vorgesetzten!

Krank, das ist einfach nur krank!

[hugo]

Meist nur im Winter wenn nicht häufig richtig gebremst wird.Rückstände von Wasser und Tausalz sorgen für Korrosion auf den Scheiben und Belägen,wird dann nur zaghaft bzw sanft gebremst löst dies sich nicht und sorgt für das quitschen.
Ab und an mal richtig bremsen.
So die Aussage eines Audi Servicemeisters und einer freien Werkstatt.

[[Dents]Milchschnitte]

...
Ab und an mal richtig bremsen.
So die Aussage eines Audi Servicemeisters und einer freien Werkstatt.

..Wär schön wenn man das nervige Problem so lösen könnte. Die Realität sieht leider aus eigener Erfahrung anders aus (A6,A4,A3, TTS,TT,S3)

[mws]

Bei meinem A4 MJ 2014 qietschen die Bremsen nicht