So schön Sascha

Davon abgesehen, dass Claus Luthes stilistisches Gewissen zur Zeit der E30-Entwicklung der ehemalige Zagato-Designer Ercole Spada war, gab es auch eine gegenseitige Beeinflussung zwischen den Entwürfen von E21/30 und dem Maserati Biturbo, der wiederum auf Giugiaros Konzept des Maserati Medici zurückging. Wie in so vielen deutschen Autos fließt in den Wurzeln des E30-Designs also auch eine gute Portion italienisches Blut und er ist für mich mittlerweile ein absoluter Klassiker.