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  1. #11
    PREMIUM MEMBER Avatar von SeniorFrank
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    Codiert hab ich nichts (obwohl es mir für die ein oder andere Funktion in den Fingern juckt), das ist so Serie, seit wann weiß ich aber nicht.

    Zum F31: bin jetzt 1600 km gefahren und begeistert. Im Vergleich zum X1 viel ruhiger und nicht mehr hoppelig. Zudem dürfte ich einen guten Liter Diesel weniger verbrauchen.

    Den neuen 190 PS Motor hab ich noch nicht ausgereizt, er macht aber auf alle Fälle Spaß. Navi Prof gerade in Verbindung mit (kabellosen) CarPlay ist spitze und ein echter Mehrwert, da ich meine Musik und Hörbücher anwählen kann via iDrive und das iPhone wegbleiben kann.

    Die Farbe kommt überall sehr gut an, gerade mit den dunklen Felgen und abgedunkelten Scheiben.

    Aber: was sich die Ingenieure wohl bei den hinteren Gurtschlössern gedacht haben? Die Schlösser sind eben mit der Sitzbank, hat zur Folge, dass die auch nicht flexibel sind. So wird das angurten zum Geduldspiel. Beide Kinder sitzen noch in Kindersitzen und zumindest die Siebenjährige konnte sich selbst an- und abschnallen. Das geht leider nicht mehr. Wenigstens kommt ne Warnlampe, wenn der Gurt nicht dran ist. Aber so ein Murks in einem Kombi?

    Habt ihr Tipps? Gurtverlängerungen / Adapter sind offensichtlich nicht zugelassen. Das ist echt nervig.
    Geändert von SeniorFrank (17.04.2017 um 20:32 Uhr)
    Grüße

    Frank

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