Stimmt.
Blue: Knapp 1,7 Tonnen ist ja jetzt nicht gerade leicht und die Fahrwerk/Radkombination gibts auch bei leichteren 3ern und sogar 1ern.
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Thema: Der BMW-Thread
Hybrid-Darstellung
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30.04.2014, 00:01 #1Steve McQueen
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Geändert von paddy (30.04.2014 um 00:03 Uhr)
Ciao
Andere lassen auch nur mit Wasser kochen.
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30.04.2014, 00:09 #2Wilde Amazone
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Das einzige Argument welches für mich für ein Elektroauto sprechen würde.
Zitat von kabe
Doch für den Alltag sind mir die zu schade und Elektro bereitet mir dort mehr Spaß, ohne ein schlechtes Gewissen haben zu müssen, daß das Motoröl nicht auf Temperatur kommt.
Und wenn die Akkus mal verbraucht sind dann legen wir die einfach in diese Wellblechhalle im Wendland
Sie wurden soeben beleidigt von Ihne Ihrm Direggdär Hesselbach
Fangt mir nicht an mit dem Universitätsblabla Du Six Sigma Spinner. Ich habe keinen Duden dabei und will es auch nicht hören
Übrigens, nur die inneren Werte zählen. Thomas, 52, Organhändler
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30.04.2014, 09:42 #3Daytona
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Erstmal kann man die Akkus in die Haustechnik integrieren, da man dort oftmals mehr Platz hat und es nicht so relevant ist, ob der Akku 10 oder 20 kWh speichern kann. Zitat von karlhesselbach
... Und wenn die Akkus mal verbraucht sind dann legen wir die einfach in diese Wellblechhalle im Wendland
Die Entsorgung wird also auf die Folgegeneration übertragen.
Gruß, Kai
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