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Hybrid-Darstellung

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  1. #1
    Freccione Avatar von CarloBianco
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    Ich wollt grad sagen, du kaufst dir doch eh keenen BMW... Es wird sicher den einen oder anderen abhalten. Aber BMW hat mit dieser Diskussion um die Niere eine Publicity für das Auto geschaffen, die das dreimal wieder ausgleicht. Die Karren über die sich anfangs aufgeregt wurde, blieben stets am längsten im Kopf.
    Ciao, Carlo

  2. #2
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    Zitat Zitat von CarloBianco Beitrag anzeigen
    ...Die Karren über die sich anfangs aufgeregt wurde, blieben stets am längsten im Kopf.
    Wie zum Beispiel den Fiat Multipla, ein anderes Werk eines früheren BMW-Designers...

    Ich halte "Im ersten Moment schrecklich, aber man gewöhnt sich dran..." für die schlechtere Design-Taktik als "Wow, wie schön....!"

    Das aktuelle BMW-Design ist bei mir jedenfalls Auslöser für die Entscheidung, dass ich meinen 5er im Winter nicht mehr durch einen BMW ersetzen werde.

  3. #3
    Freccione Avatar von CarloBianco
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    Zitat Zitat von Chefcook Beitrag anzeigen
    ...Ich halte "Im ersten Moment schrecklich, aber man gewöhnt sich dran..." für die schlechtere Design-Taktik als "Wow, wie schön....!" ...
    Da haste natürlich Recht! Ich zähle allerdings nicht zur "Schrecklich"-Gruppe Wobei ich auch gestehen muss, eigentlich isses mir mittlerweile ziemlich egal wie der neue Volumen Audi, BMW oder Mercedes aussieht. Irgendwie ist das für mich durch, da passieren in anderen automobilen Welten in meinen Augen heutzutage viel spannendere Dinge.
    Ciao, Carlo

  4. #4
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    Zitat Zitat von Chefcook Beitrag anzeigen
    Das aktuelle BMW-Design ist bei mir jedenfalls Auslöser für die Entscheidung, dass ich meinen 5er im Winter nicht mehr durch einen BMW ersetzen werde.
    Vor dem "Problem" stehe ich gerade auch und bin seit >10 Jahren erstmals am überlegen aus dem 2-3 Jahre Leasing Zyklus auszusteigen und das Auto evtl. rauszukaufen und halt noch ein paar Jahre zu fahren. Lustigerweise wär das zumindest für die nächsten 2-4 Jahre unterm Strich teurer als einfach einen neuen zu nehmen. Wegwerfprodukt Auto.

    Grüße
    Christian

  5. #5
    Yacht-Master
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    Zitat Zitat von Jet Beitrag anzeigen
    Vor dem "Problem" stehe ich gerade auch und bin seit >10 Jahren erstmals am überlegen aus dem 2-3 Jahre Leasing Zyklus auszusteigen und das Auto evtl. rauszukaufen und halt noch ein paar Jahre zu fahren. Lustigerweise wär das zumindest für die nächsten 2-4 Jahre unterm Strich teurer als einfach einen neuen zu nehmen. Wegwerfprodukt Auto.
    Und genau das hab ich jetzt auch gemacht. Wenn mir das jemand vor einem Jahr erzählt hätte...
    Der Preis war in Ordnung, aber kein Schnapper. Für unterm Strich das gleiche Geld hätte ich mir auch wieder einen neuen für 2-3 Jahre vor die Tür stellen können, das war aber keine Option... Ich bin erstmal happy mein Auto weiter zu fahren und nach >3 Jahren und gut 65tkm "Probefahrt" bin ich mir auch recht sicher, dass die Karre taugt.

    Grüße
    Christian

  6. #6
    PREMIUM MEMBER Avatar von Edmundo
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    Zitat Zitat von Chefcook Beitrag anzeigen
    Wie zum Beispiel den Fiat Multipla, ein anderes Werk eines früheren BMW-Designers....
    Beim ersten Z4 haben alle geschrien aber heute ist es immer noch ein Auto was man noch anschauen kann.den Fiat Barchetta fanden alle gleich superschön und heute ist es olles Design.

  7. #7
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    Hm, ich bin schon Zielkunde für die drei. Aber was die derzeit an Autos präsentieren, finde ich dermaßen bescheiden, dass ich keinen derer in Betracht ziehe, sondern tatsächlich aus purem Frust über das mangelnder Angebot interessanter Volumenmodelle der Premiumhersteller ein Auto kaufe für Leute, die sich nicht für Autos interessieren: Den Golf.
    Obwohl ich eigentlich mein Leben lang BMW-Fan war...

  8. #8
    Freccione Avatar von CarloBianco
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    So ähnlich geht es mir auch. Ich war ebenfalls mein Leben lang BMW-Fan und obgleich ich den 4er nicht so schlimm finde wie manch andere, interessieren mich die aktuellen Autos aus München kaum noch.

    Ein VW käme für mich zwar auch nicht in Frage, aber so ein Golf GTE ist sicher ein gutes Auto und dieses "ein Auto für Leute, die sich nicht für Autos interessieren" Image hat irgendwie auch seinen Reiz. Dennoch eine Frage, die mich interessiert: Vollelektrisch ziehst du nicht in Betracht?
    Ciao, Carlo

  9. #9
    Mil-Sub Avatar von Sailking99
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    Ich freue mich in ein paar Wochen nach fast 10 Jahren Audi wieder zurück zu BMW zu kommen.
    Is halt immer eine Frage des Standpunkts.
    There is no Exit, Sir.

  10. #10
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    Ist ja auch gut.....wäre schlimm, wenn jeder dasselbe Auto fahren würde.....

  11. #11
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    Zitat Zitat von CarloBianco Beitrag anzeigen
    So ähnlich geht es mir auch. Ich war ebenfalls mein Leben lang BMW-Fan und obgleich ich den 4er nicht so schlimm finde wie manch andere, interessieren mich die aktuellen Autos aus München kaum noch.

    Ein VW käme für mich zwar auch nicht in Frage, aber so ein Golf GTE ist sicher ein gutes Auto und dieses "ein Auto für Leute, die sich nicht für Autos interessieren" Image hat irgendwie auch seinen Reiz. Dennoch eine Frage, die mich interessiert: Vollelektrisch ziehst du nicht in Betracht?
    Mit Glück kommt mein GTE noch vor Weihnachten Vollelektrisch hätte ich schon in Betracht gezogen, aber was denn nehmen? Alles außer Tesla taugt nicht richtig mangels Ladeinfrastruktur und jedesmal, wenn ich in einem Tesla Model 3 sitze, möchte ich im breiten Strahl brechen, weil alles so katastrophal mies verarbeitet ist. Die Probefahrt fand ich auch alles andere als überzeugend. Riesenkübel wie Model S / Audi Etron (btw: Wer kauft schon ein Auto, dessen Name im südfranzösischen Slang Scheißhaufen bedeutet?!) / Benz EQC interessieren mich nicht, mir ist schon mein jetziger 5er BMW viel zu groß. Die Elektroautos, die ich gut finde, z.B. Honda E, Fiat 500E, Peugeot sind mir dann doch eine Nummer zu klein und zu schwächlich. Am ehesten wäre es noch der i3, aber den finde ich schon sehr kompromissbehaftet zu fahren. Mehr nach normalem Auto darf es sich für mich schon anfühlen und aussehen. i3 fände ich ein tolles Drittauto, aber ich brauch nur zwei
    Mit der elektrischen Reichweite vom GTE dürfte mein E-Anteil über 50% liegen und Ladeinfrastruktur ist mit dem GTE nicht relevant. Schon mit dem 530e bin ich bei 35% elektrischer Fahrten. Der GTE dürfte voraussichtlich die doppelte elektrische Reichweite vom 530e haben. Die Plug-In-Hybride sind für meine Bedürfnisse im Moment das geschickteste, denke ich.

    Zitat Zitat von Jet Beitrag anzeigen
    Vor dem "Problem" stehe ich gerade auch und bin seit >10 Jahren erstmals am überlegen aus dem 2-3 Jahre Leasing Zyklus auszusteigen und das Auto evtl. rauszukaufen und halt noch ein paar Jahre zu fahren. Lustigerweise wär das zumindest für die nächsten 2-4 Jahre unterm Strich teurer als einfach einen neuen zu nehmen. Wegwerfprodukt Auto.
    ...
    So ging es mir auch. Das Kaufangebot für meinen Leasing-5er war vollkommen uninteressant und hätte auch meinen Wunsch nach einem kleineren Auto nicht gelöst.

    Zitat Zitat von Magic Beitrag anzeigen
    Ist ja auch gut.....wäre schlimm, wenn jeder dasselbe Auto fahren würde.....
    Allerdings!

  12. #12
    Freccione Avatar von CarloBianco
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    Zitat Zitat von Chefcook Beitrag anzeigen
    Mit Glück kommt mein GTE noch vor Weihnachten ...
    Cool, dann wünsche ich viel Vorfreude

    Den ersten Z4 finde ich auch nicht besonders gut gealtert. Zwar kein Kandidat für die hässlichsten Autos aller Zeiten, aber in meinen Augen der am wenigsten gelungene der Reihe. Und das stilisierte Z in den Flanken war schon immer etwas peinlich.
    Ciao, Carlo

  13. #13
    Datejust-Gott Avatar von R.O. Lex
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    .... dann wären wir ja im Porsche Fahrer Forum ....

  14. #14
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    Ich habe von “Max mustermann” gehört, dass man im Ford-T-Modell - Forum rechts schnell den Wunsch nach einem 911 in verschiedenen Farben geäußert hat.....

  15. #15
    Mil-Sub Avatar von Sailking99
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    Schon mal den Volvo V60 oder S60 angeschaut?
    Die gibt´s auch als Hybrid mit interessanten Angeboten.
    There is no Exit, Sir.

  16. #16
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    Das sehe ich tatsächlich anders. Fiat Barchetta finde ich immer noch schön und den ersten Z4 würde ich für jeden Z3 stehen lassen.

  17. #17
    ehemaliges mitglied
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    Absolut.....ich würde sogar so weit gehen zu behaupten, wenn man 10000 Leute fragt, die ihrer Meinung nach haesslichsten Autos zu nennen, kommt Fiat Multipla, SsanYong Rodius und ein anderes, aber niemals der Z4.

  18. #18
    Freccione Avatar von Micha-K
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    So unterschiedlich sind Geschmäcker. Ich finde den ersten Z4 nach wie vor noch ein schönes Auto. Größe,... alles viel besser und sportlicher als beim Nachfolger.
    Aloha
    Micha

  19. #19
    Daytona Avatar von rolsche
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    Heute war die Präsentation von "The 4" beim Freundlichen.
    Ausstellungsstück war ein 420d x-drive mit M-Sportpaket und 19". Mit einigen Extras, in saphierschwarz, kommt dieser 4er auf 69,6k Listenpreis
    Die Meganiere(n) wirken mit dem M-Sportpaket in Natura nicht so krass wie auf den Presse-Bildern.
    Die Heckansicht finde ich am schönsten. Sieht von hinten bzw. schräg hinten wie ein geschrumpfter 8er aus.
    MfG aus BOR
    Jörg

  20. #20
    Freccione Avatar von Micha-K
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    Zitat Zitat von rolsche Beitrag anzeigen
    Heute war die Präsentation von "The 4" beim Freundlichen.
    Ausstellungsstück war ein 420d x-drive mit M-Sportpaket und 19". Mit einigen Extras, in saphierschwarz, kommt dieser 4er auf 69,6k Listenpreis
    Die Meganiere(n) wirken mit dem M-Sportpaket in Natura nicht so krass wie auf den Presse-Bildern.
    Die Heckansicht finde ich am schönsten. Sieht von hinten bzw. schräg hinten wie ein geschrumpfter 8er aus.
    War heute beim Reifenwechsel und im Showroom stand der M440xi in weiß. Du hast Recht, in Natura kommt die Front besser rüber als auf den Bildern,..
    Aloha
    Micha

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