Der Porsche Thread allgemein

[harleygraf]

"Kreide" haut mich als Außenfarbe jetzt nicht unbedingt vom Hocker...

[Roland90]

"Kreide" haut mich als Außenfarbe jetzt nicht unbedingt vom Hocker...

Mich auch nicht.
Aber innen umso mehr. Gut das du die Farbe für innen und nicht für außen gewählt hast.

Am besten kommt ein Panamera nach wie vor in einem dunkeln Grau/Silber.
Wie auch ein 911 Turbo ist das für mich eine Gentleman ,Farbe zum Gentelman Auto

[bkv]

Hat mir real vor Augen allerdings gut gefallen. Aber losgelöst davon, der neue Panamera ist ein wirklich schönes Auto, außen wie innen.

[bkv]

Targa und Turbo hat zwei unterschiedliche Farben und auch unterschiedliche Farbbezeichnungen (ich habe sie wieder vergessen), das Dunkelgrün hat etwas vom amazonasgrün aus der 964iger Baureihe.

[bkv]

Och, der grüne Turbo oben sah schon ziemlich gut aus.

[ehemaliges mitglied]

Der Targa

[Flo74]

Den neuen Targa "begreife" ich nach wie vor nicht. Das Teil wirkt ab der Hälfte so plump und wuchtig.
Aber das Grün mit den schwarzen Felgen hat biss

[Edmundo]

Die alten Targas waren ja wegen der Scheibe ähnlich. Von daher passt das ja. Das Coupe war immer schon schöner, aber der Targa ist halt praktischer im Sommer.

[Flo74]

Claus, meinste mich? Ja, bin ich.
Vielleicht liegt es daran, dass ich mit dem aktuellen 11er eh mein Problem habe, wird immer mehr zum GT, zum Touring"Schwein". Aber der Targa ist die "Krönung". Fail.
Der Cayman, und das sagen viele, der fühlt sich noch wie ein Sportwagen an, kompakt, agil, flott, und das finde ich auch. Nur der würde als Moderner meinen Alten ersetzen.

Die alten Targas waren ja wegen der Scheibe ähnlich. Von daher passt das ja. Das Coupe war immer schon schöner, aber der Targa ist halt praktischer im Sommer.

Darum geht's nicht. Dass das keine Neuerfindung ist, sondern eine Remake, ist klar.
Mir geht's darum, dass die heutige Neuinterpretation baulich bedingt durch Radstand, Achsweite usw. einfach für mich nicht gut aussieht. Für mich ein Beispiel, dass sich nicht alles aus der alten Zeit so ohne weiteres in die Neuzeit transportieren lässt.
Porsche hat den Targa gemacht, weil sie es können, Ingenieure halt, aber sie haben es nicht gemacht, weil es gut aussieht, no lusso.

[paddy]

Die alten Targas waren ja wegen der Scheibe ähnlich. Von daher passt das ja. Das Coupe war immer schon schöner, aber der Targa ist halt praktischer im Sommer.

Ob das neue Coupé schöner als der Targa ist, ist sicher Geschmacksache. Der Neue verkauft sich ja nicht umsonst wie geschnitten Brot.

[Roland90]

Ich finde die aktuellen Targas traumhaft. Viel schöner als jedes 11er Cabrio. Mich würde am ehesten stören das der ohnehin schon schwere Targa nur mit Allrad zu haben ist, was ihn noch schwerer und teurer macht.

[ehemaliges mitglied]

Ich bin bekennender Cabrio-Fan (70TKm pro Jahr im Cabrio).
Bist du schon mal den Targa gefahren? Eine Traumkombination 2er Welten. Man fühlt sich nicht ganz so offen wie im Cabrio hat aber nicht die Enge des Coupés
Erst probieren, dann den Kopf schüttelnd

[sebastian089]

Man fühlt sich nicht ganz so offen wie im Cabrio hat aber nicht die Enge des Coupés
Erst probieren, dann den Kopf schüttelnd

Der Cayman, und das sagen viele, der fühlt sich noch wie ein Sportwagen an, kompakt, agil, flott, und das finde ich auch. Nur der würde als Moderner meinen Alten ersetzen.

Ich finden den 991 von außen dermaßen wunderschön, ich wollte unbedingt einen haben. War beim Probesitzen und -fahren dann aber erschreckt, wie geräumig und luftig der innen ist, hat mich (von den Ausmaßen) eher an meinen ollen W210 denn einen Sportler erinnert. Der Cayman gefiel mir erheblich besser, darin fühle ich mich wie im Maßanzug. Kommt leider mangels 2. Sitzreihe nicht in Frage...

[Spacewalker]

Heute geht das ja, aber bei den F- und G-Modellen war der Targa schon die Badehose unter den Zwangsjacken.

[ehemaliges mitglied]

Zwei Meinungen - nur, welche ist richtig

[Edmundo]

Porsche ist halt doch ein Sommerauto und viele haben H-Kennzeichen. Da ist der Targa mit dem Bügel ein Kompromiss zwischen dem schöneren Coupe und dem weniger steifen Cabrio, was aber im Sommer mit der frischen Luft echt geil ist. Aber ein Cabrio ist sicherlich von den technischen Daten her ein Kompromiss - Gewicht, Steifigkeit, Fahrwerk, ... - ob es der typische Kunde merkt - viele glauben es zumindest zu merken Ergo kauft man den Targa, der ja auch nicht häßlich ist Ganz davon abgesehen macht der Retro-Look mit dem Bügel schon was her und ich persönlich finde den viel schöner wie diesen Glasdach-Targa vor ein paar Jahren. Also da kann ich die Verkaufszahlen schon verstehen.

Ich würde aber vermutlich bei einem aktuellen 911er eher zum Cabrio greifen, weil ich einfach zu wenig Nordschleife fahre. Da ist das eh Wurscht und ein Cabrio ist halt ein Cabrio und da bin ich ein großer Fan. Die besten Touren habe ich mit den Z4 Roadstern gemacht. Alleine der Geruch wenn man an Wiesen und Feldern vorbei fährt - da bekommt man sonst nie was von mit.

[Juxi]

+1

weiterer wichtiger Grund für mich keinen Targa zu kaufen, war das mir die Luftverwirbelungen nicht gefallen haben.
Ist wie wenn einer von hinten das Gebläse anmacht.
und was mich weiterhin stört das man das Dach nur im Stand bedienen kann, wegen der STVO.
Gefallen tut er mir ja, aber dass waren meine Gründe fürs Cabrio.

[real71]

Juxi

Traumhaftes 11er Cabrio...der macht geschlossen wie offen eine top Figur

[RBLU]

Mir gefallen einfach die 911er Cabrios im geschlossenem Zustand nicht!

[Clark11]

Mir gefallen einfach die 911er Cabrios im geschlossenem Zustand nicht!

+1 und wenn man bedenkt das man in unseren Gefilden nahezu 90 % geschlossen fährt.......
Es sei denn man ist Hardcore-Cabrio-Fahrer und fährt mit dicker Daunenjacke, Mütze etc. auch bei einstelligen Temperaturen offen, wenn ich solche "Spezialisten" sehe schaffe ich es allerdings nie mir das lachen zu verkneifen