Der Porsche Thread allgemein

[Flo74]

no sir, no lindgrün.

[XKengine]

...um das Ganze zu verkomplizieren, werfe ich noch "Saturngelb" ins Rennen: Sonderfarbe aus 1974, nicht mit Sonnengelb verwechseln!
Grüße, Michael

[Flo74]

lol - wie kommstn darauf?!

[XKengine]

von wegen lol - Schon mal eine Farbkarte von 1974 angeschaut? Im Netz gibt's ein paar grottige Scans davon - die Farbe ist unschwer zu erkennen... (such z.B. mal bei Zwischengas).

[Flo74]

muss mich selbst (und andere) korrigieren, sorry, was sachdienliches:

Fordonsidentifikation: VIN9117201XXX
Registreringsnummer: CKK511
Fabrikat: PORSCHE 911 S
Färg: MGRÖN Fordonsslag: PB
Fordonsår: 1977
Fordonsstatus: Avställd (2011-09-19)
Tillfällig registrering: Nej Privatimport: Ja
Antal ägare: 2
Yrkesmässig trafik: Nej
I trafik första gången i Sverige: 2010-09-02
I trafik första gången i utlandet: 1977-01-01

MGRÖN => grün => ist "olive grün code 274 für 1977-80, passt also zum 77er S

[sevenpoolz]

[Flo74]

ja, paddy hatte mit seiner VERMUTUNG recht...

Schwer zu sagen, erinnert an irgendwas zwischen Porsche goldgrün und Porsche olivgrün. Könnte auch sein, dass das keine Originalfarbe ist.

... ich bin einer falsch gemerkten notiz aufgesessen und habe zu spät nachgeforscht..

könnt mich nun auslachen wie ihr wollt, die anderen eckdaten zu dem wagen, waren aber hoffe ich für euch nicht uninteressant ...

[Chefcook]

Lieber gut vermutet als falsch behauptet

Aber anderes Thema, was mich gerade umtreibt: Hat von Euch mal jemand einen 997 4S mit Werksleistungssteigerung im Vergleich zu nem normalen gefahren? Haben sich die 23 Mehr-PS gelohnt?

[market-research]

Lieber gut vermutet als falsch behauptet

Aber anderes Thema, was mich gerade umtreibt: Hat von Euch mal jemand einen 997 4S mit Werksleistungssteigerung im Vergleich zu nem normalen gefahren? Haben sich die 23 Mehr-PS gelohnt?

Beim Wiederverkauf, ja. Sonst kaum spürbar.

[harlelujah]

Lieber gut vermutet als falsch behauptet

Aber anderes Thema, was mich gerade umtreibt: Hat von Euch mal jemand einen 997 4S mit Werksleistungssteigerung im Vergleich zu nem normalen gefahren? Haben sich die 23 Mehr-PS gelohnt?

Ich habe ein 4S Cabrio mit WLS. Auf fast freier Autobahn hatte ich eine Begegnung mit einem 4S. Ich hatte den Eindruck, dass meiner nur wirklich geringfügig besser geht. Es ist in meinen Augen nur im direkten Vergleich spürbar.

[Chefcook]

Schön Dann achte ich beim Gebrauchtkauf nicht weiter darauf

[market-research]

Nach meiner Erfahrung streuen die Motoren nach oben ziemlich stark.

[natas78]

Die Werksleistungssteigerung merkst du nur im oberen Drehzahlbereich.

[Muigaulwurf]

Woraus besteht denn die WLS? Saugwege entdrosselt? Nockenwellen?

[Chefcook]

Leistungssteigerung auf 300 kW (408 PS). Beinhaltet modifizierte Zylinderköpfe, Luftfiltergehäuse mit Oberschale in Echtcarbon, neu entwickelte variable Resonanzsauganlage mit 6 schaltbaren Klappen, Sportabgasanlage mit 2 Doppelendrohren in eigenständigem Design sowie eine optimierte Motorsteuerung

Quelle: Porsche.de

Auch wenn sich das mit den sechs schaltbaren Klappen nach Einzeldrosselklappen ließt, sind damit wohl Klappen zur Variation des Volumens der Ansauganlage gemeint und es ist weiterhin eine Drosselklappe für alle sechs Zylinder.

[ehemaliges mitglied]

Sehe ich ähnlich. Ich hatte mal das Vergnügen an einem 991 4S WLS dran zu hängen.
Der konnte mir über 200 so langsam davon ziehen.
Wirklich spüren wird man das als Fahrer eher nicht.

[Muigaulwurf]

Danke max, quasi sowas wie variable Saugrohrlänge?

[Chefcook]

Danke max, quasi sowas wie variable Saugrohrlänge?

Auf dem Schnittbild siehts eher nach nem Helmholtzresonator im Ansaugtrakt aus.

[Flo74]

flatnose for kids jemand?

oder so'n 936?

[Muigaulwurf]

Ich dachte immer der wär nur für den Klang?