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Hybrid-Darstellung

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  1. #1
    Sea-Dweller
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    Sofern Du nicht mit dem 911 durch bist....wenn Du noch keinen elfer gehabt hast, nutzt dir der transaxle nur als Ersatzbefriedigung.
    Glaub mir, Du wirst immer in Richtung 911 schauen und mit der ****** unzufrieden sein.

    Gruß
    Achim seinerzeit 944 turbo (geniales Fahrauto)

  2. #2
    GMT-Master Avatar von Gorillawatch
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    Zitat Zitat von Achim993 Beitrag anzeigen
    Sofern Du nicht mit dem 911 durch bist....wenn Du noch keinen elfer gehabt hast, nutzt dir der transaxle nur als Ersatzbefriedigung.
    Glaub mir, Du wirst immer in Richtung 911 schauen und mit der ****** unzufrieden sein.

    Gruß
    Achim seinerzeit 944 turbo (geniales Fahrauto)

    Habe familienintern schon meine Hand auf einem 964 mit 30.000km. Bis ich den bei mir parken kann dauert es aber noch 4-6 Jahre. Deshalb wollte ich jetzt einen Metadon-944er.

    Gruß Dominik

  3. #3
    Sea-Dweller
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    Zitat Zitat von Gorillawatch Beitrag anzeigen
    Habe familienintern schon meine Hand auf einem 964 mit 30.000km. Bis ich den bei mir parken kann dauert es aber noch 4-6 Jahre. Deshalb wollte ich jetzt einen Metadon-944er.
    Ne also wirklich, in 4-6 Jahren hat der 964 ja sicherlich statistisch geworfene 38.000 km auf der Uhr, den würd ich dann nicht mehr nehmen, viel zuviel gelaufen das Ding.

    Schau mal nach nem 44 turbo, sind schon selten und später ne schöne Abgenzung (Fahrtechnisch) zum 964. Oder besser noch nen 928. Schöner Grand Tourismo.

    Gruß
    Achim

  4. #4
    GMT-Master Avatar von Gorillawatch
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    Zitat Zitat von Achim993 Beitrag anzeigen
    Ne also wirklich, in 4-6 Jahren hat der 964 ja sicherlich statistisch geworfene 38.000 km auf der Uhr, den würd ich dann nicht mehr nehmen, viel zuviel gelaufen das Ding.

    Schau mal nach nem 44 turbo, sind schon selten und später ne schöne Abgenzung (Fahrtechnisch) zum 964. Oder besser noch nen 928. Schöner Grand Tourismo.

    Gruß
    Achim
    Mein Vater kommt jetzt schon ohne Schuhlöffel nicht mehr in den Wagen rein, will es aber nicht zugeben, deshalb kommt da nicht mehr viel auf den Tacho, aber ich muss noch warten bis er in einem Alter ist in dem er den Wagen aus "Vernunft" abgeben kann ohne sich als zu Alt zu bezeichnen ;-)

    Gruß Dominik

  5. #5
    GMT-Master Avatar von Gorillawatch
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    Zitat Zitat von Achim993 Beitrag anzeigen
    Schau mal nach nem 44 turbo, sind schon selten und später ne schöne Abgenzung (Fahrtechnisch) zum 964. Oder besser noch nen 928. Schöner Grand Tourismo.

    Gruß
    Achim
    Achim: Back to Topic: Wie ist es denn mit der Haltbarkeit von den Turbos? Seit einem G60 Disaster traue ich den alten Teilen ja kaum. Kann man die auch 300.000km fahren? Höre/Lese nämlich immer nur, dass der normale 944 2,7 ohne Probleme 400.000 km macht, aber von zerschossenen Turbos habe ich nur wenig gelesen.

    Gruß Dominik

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