Mein Porsche 911sc Coupé 3,0l von 1979 (G-Modell)

[ehemaliges mitglied]

Ärgerlich, aber zahlt die neue Scheibe nicht die Teilkasko?

[myself]

In der Regel schon, aber dort ist oft eine Selbstbeteiligung vereinbart. Und je nachdem, die wievielte Frontscheibe es ist, musst du dir auch eine neue Versicherung suchen.

[bernie1978]

Ich würds einfach lassen oder ggf. mit Harz versuchen.

[NicoH]

Ja, „einfach lassen“ wäre jetzt so ein typisches Flo-Ding

[cardealer]

und gleich noch Harz deswegen

[Flo74]

Übers Wochenende gut gefahren. Die 1000 voll gemacht
Sonntag dann die ersten Lastwechsel oberhalb 5500.
Der Motor ist eine Wuchtbrumme!!



Sonntag Spätnachmittags heim gekommen.
Lunger noch etwas in der Garage und höre ein *TACK*… wtf?!

Gucke kurz eins sehe es sofort… Spannband gerissen?!

[Kabelkasper]

Oh je... Aber ich finde es gut, dass du nicht nur die Sonnenseiten postest, sondern auch die Probleme und eben nicht alles heile Welt ist.

Viel Erfolg

[madmax1982]

War das neu? Das Ding sieht schon vom Tiefziehen ziemlich deformiert aus; das Presschweißen der Mutter gibt dem geschundenen Blech wohl den Rest.
Wenns irgendwie mit der Zugänglichkeit klappt, nimm ein Band ohne Schweißmutter (falls erhältlich) und verschraub es ganz normal mit Unterlegscheibe.

[Flo74]

Diese Version (single bolt) sind alle so. Deins auch.
Es kommt halt immer der Tag.

Dieses kann geschweißt werden. Kein Problem.

Habe aber jetzt eine andere Ausführung bestellt.

[Flo74]

Mittags kamen die Teile. Habe mir auch eine andere Riemenscheibe gegönnt. Sieht cooler aus



Morgen dann Öl ablassen, Spähne checken, Ventildeckel runter und Stehbolzen nachziehen, prüfen ob Kipphebelschäfte in Position sind

[Knipser]

... und neues Öl rein. Und ab die Post.

[Flo74]

... und neues Öl rein. Und ab die Post.

10w60 steht schon parat

[Flo74]

Gestern Öl abgelassen, nix auffälliges, nichtmal Glitter drin
Ventildeckel abgezogen, Stehbolzen nachgeclickt (überhaupt alles was ich an Muttern/Schrauben gesehen habe), Kippelschäfte alles in Position
Verschraubung Motorverblechung nachgezogen. Das Gfk arbeitet ganz schön, waren alle etwas lose
Neue Kerzen reingedreht und RSR-Klammern montiert #becauseracecar

Das waren jetzt wieder gut 4 ölige stunden unterm Auto, Aufräumzeit geht extra
Jetzt würde ich doch gerne einfach nur noch fahren.
Und was sagt der Wetterbericht?
genau: Wintereinbruch
WTF!

[madmax1982]

Geduld; lang dauerts nimmer bis das vorbei ist!

[Artur]

Winterreifen??



Noch ein Paar Tage dann wird es besser!!

[IronMichl]

Ruhe bewahren und auf das Kommende freuen !!!!!!


Michl

[primero]

Jetzt würde ich doch gerne einfach nur noch fahren.
Und was sagt der Wetterbericht?
genau: Wintereinbruch
WTF!

+1 Aber sowas von!!


Beste Grüße,
André

[Kabelkasper]

Vielleicht kannst du dich ja jetzt erstmal etwas entspannen. Kommen noch genug schöne Tage. Mach dir ne Pizza und setze dich auf deinen zerglotzungsstuhl. Hab Geduld.

[Flo74]

ich muss da noch bei. Der Kaltstart gefällt mir nach wie vor null und die Warmlaufphase ist auch murks.
Da ich ja die Steckverbindung der Hallgeber teils löten musste, gönne ich mir jetzt einfach 2 neue.
Dann wird der Rest mal ordentlich durchgemessen und CO/CI Wert geprüft.
Wenn warm läuft er zwar, aber ich kann derzeit nicht einschätzen, ob er mir unter Volllast abmagert (und am Ende die Kolben durchbrennt).

[myself]

Oha, das kann echt ein Problem werden. Kenne ich noch von den Webern auf meinem 914.