Mein Porsche 911sc Coupé 3,0l von 1979 (G-Modell)

[Flo74]

[Fluzzwupp]

immer diese Einzelteile...zeig ma die ganze Rakete, Flo

[Flo74]

Mit Glück gibts bissi P0rn0 in 2 Tagen

[madmax1982]

Bilder vom Auto würde mir schon reichen.

[Pharmartin]

Bilder vom Auto würde mir schon reichen.

[Pharmartin]

Finde total gut, dass du deine 911er-Bastelei wieder mit uns teilst, das hat mir irgendwie gefehlt.....
Konnte den Flitzer beim Onassis-800 ja mal live bewundern....bin gespannt auf die nächsten Bilder

[heintzi]

Flo, was ist gewichtsmäßig Dein Ziel? Auch ich rede vom Auto ...

[Flo74]

Kein echtes Ziel gesetzt.

Für zB 1100 müsste ich weit konsequenter sein, zB schwere eFH raus, Gfk Türen, Kotflügel, Haube, Stoßstangen usw.

[Flo74]

Bilder vom Auto würde mir schon reichen.

Gibts doch genug paar Seiten zurück (fürs Erste)

[Knipser]

Kein echtes Ziel gesetzt.

Für zB 1100 müsste ich weit konsequenter sein, zB schwere eFH raus, Gfk Türen, Kotflügel, Haube, Stoßstangen usw.

Fahrer?

[ehemaliges mitglied]

Kein echtes Ziel gesetzt.

Für zB 1100 müsste ich weit konsequenter sein, zB schwere eFH raus, Gfk Türen, Kotflügel, Haube, Stoßstangen usw.

... dann solltest du bei dem Stunt mit dem SD, gleich ein Carbon Dach verbauen, das spart noch mehr Gewicht.
http://www.federleichte-elfer.de/dp1...t-dach-fa.html

[heintzi]

Oder nen dickeren Motor reinhängen, verbessert ebenfalls das Leistungsgewicht

[Muigaulwurf]

... dann solltest du bei dem Stunt mit dem SD, gleich ein Carbon Dach verbauen, das spart noch mehr Gewicht.
http://www.federleichte-elfer.de/dp1...t-dach-fa.html

Ich weiß jetzt nicht wie die Dachkonstruktion beim G-Modell ist, aber bräuchte es dazu nicht dann eine Zelle für die Karosseriesteifigkeit?

Oder nen dickeren Motor reinhängen, verbessert ebenfalls das Leistungsgewicht

Simplify, then add lightness. Ein leichtes Auto bringt mehr für den Fahrspaß als ein dickerer Motor.

[Knipser]

heintzi meinte sicher einen stärkeren Motor.

[ehemaliges mitglied]

Ich weiß jetzt nicht wie die Dachkonstruktion beim G-Modell ist, aber bräuchte es dazu nicht dann eine Zelle für die Karosseriesteifigkeit?

Kenne die Dachkontruktion leider auch nicht, ist aber sicher sinnvoll, abgesehen von der StVO.

[RBLU]

Danke fuer den spannenden Thread!

Was waren denn soweit die besten spuerbaren Verbesserungen (bzgl auf Preis/Leistung Verhaeltnis oder Zunahme an Fahrspass) an deinem G-Modell?

Was war in Retrospekt nicht so sinnvoll?

[max mustermann]

Bilder vom Auto würde mir schon reichen.

muahhh...

[Eddm]

Danke fuer den spannenden Thread!

Was waren denn soweit die besten spuerbaren Verbesserungen (bzgl auf Preis/Leistung Verhaeltnis oder Zunahme an Fahrspass) an deinem G-Modell?

Was war in Retrospekt nicht so sinnvoll?

Das fände ich tatsächlich auch interessant. Eine Art Rückblick, was hat's gebracht und was nicht.

[RacingTurtles]

Oh ja Flo erzähl mal, würde mich auch interessieren

[Flo74]

... dann solltest du bei dem Stunt mit dem SD, gleich ein Carbon Dach verbauen, das spart noch mehr Gewicht.
http://www.federleichte-elfer.de/dp1...t-dach-fa.html

Dann brauche ich aber einen FIA Käfig mit Dachkreuz fürn TÜV