Ich stelle den angegebenen Luftdruck immer bei kalten Reifen ein und nach Möglichkeit nicht bei zu hohen Außentemperaturen.
So bin ich eher auf der sicheren Seite, dass nicht zu wenig Luft im Reifen ist.
Wenn du z.B. bei 30°C den angegebenen Luftdruck einstellst, würde dieser bei 0°C um ca. 10% runtergehen.
Für die Fahreigenschaften eines 0815 Pkw absolut egal, aber dein Verbrauch würde merklich ansteigen.
Bei Sportwagen, die auf der RS bewegt werden, würde ich mich an einen Fachmann wenden, da hängt der optimale Luftdruck vom Reifenfabrikat, Fahrzeug, Strecke, Temperatur usw. ab.