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  1. #5021
    Day-Date Avatar von klazomane
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    Beide heute bei Meckenheim gesichtet. Den Ersten kann ich überhaupt nicht einordnen...



    Geändert von klazomane (10.09.2016 um 22:32 Uhr)
    Gruß, der Carsten

  2. #5022
    Daytona
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    Sieht für mich nach einem Radikal RXC aus.
    Gruß, Kai

  3. #5023
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    Gast
    ...und der zweite ?

  4. #5024
    Day-Date Avatar von klazomane
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    Der zweite ist ein Artega.
    Kai: Du hast Recht. Danke für die Info.
    http://www.autobild.de/artikel/radic...s-4401421.html
    Geändert von klazomane (11.09.2016 um 08:04 Uhr)
    Gruß, der Carsten

  5. #5025
    Moderator Avatar von alicia
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    Grüße, Anna!

    Viel zu spät begreifen viele die versäumten Lebensziele: Freude, Schönheit der Natur, Gesundheit, Reisen und Kultur, Darum, Mensch, sei zeitig weise! Höchste Zeit ist's! Reise, reise! (W.Busch) ...Officially Certified DoT Winner 2009 & 2011

  6. #5026
    Moderator Avatar von alicia
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    Grüße, Anna!

    Viel zu spät begreifen viele die versäumten Lebensziele: Freude, Schönheit der Natur, Gesundheit, Reisen und Kultur, Darum, Mensch, sei zeitig weise! Höchste Zeit ist's! Reise, reise! (W.Busch) ...Officially Certified DoT Winner 2009 & 2011

  7. #5027
    ehemaliges mitglied
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    Der letzte ist aber vom Karussell abgerissen.

  8. #5028
    Yacht-Master
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    Zitat Zitat von Magic Beitrag anzeigen
    ...und der zweite ?
    das ist ein Artega GT. Innen viel VW Teile, guter Klang, Fahrwerk war auch ok. Riesige A Säule + Spiegel, dadurch ziemlich unübersichtlich.

    Artega ist aber, soweit ich weiß, mittlerweile leider auch insolvent.
    Grüße, Philipp



  9. #5029
    Day-Date Avatar von rosédaydate
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    ich finde der ist in Deutschland auch recht selten geworden, Valéry Giscard d’Estaing lies sich als französischer Präsident damit fahren, hier im Pfälzer Industrie Hinterhof Ambiente, Peugeot 604.

    Bernhard

  10. #5030
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    Fiat-Abarth 750 mit Zagato-Karosserie. Selbst im Verhältnis zu japanischen Kleinwagen immer noch kein großes Auto.


  11. #5031
    Super-Moderator Avatar von Muigaulwurf
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    cool!
    Gruß, Joe

    it's not hoarding if your shit is cool

    Kow How Joe

  12. #5032
    Administrator Avatar von PCS
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    Zitat Zitat von alicia Beitrag anzeigen
    Geil!
    Gruß Percy



    "Ferner wird hier auch auf Ihrem Profil sehr viel Diversität benötigt."

  13. #5033
    PREMIUM MEMBER Avatar von BlackSilverS
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    Letzte Woche auf dem Bilster Berg "erfahren" dürfen: 997 Turbo 9ff (850 PS). Für die Strecke total deplatziert, aber beeindruckender Schub allemal...0-200 in 7,2 sek.

    image.jpg

    image.jpg
    Angehängte Grafiken Angehängte Grafiken
    Geändert von BlackSilverS (11.09.2016 um 17:55 Uhr)
    Viele Grüße,
    Glenn

  14. #5034
    Yacht-Master
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    Glenn, krasse Daten

    aber sind die Endrohre ernst gemeint?
    Grüße, Philipp



  15. #5035
    PREMIUM MEMBER Avatar von BlackSilverS
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    Die gebogenen Endrohre sind nur vorgeschriebene Schalldämpfer aufgrund der strengen dB-Werte auf dem Bilster Berg.
    Hat eigentlich eine herkömmliche 4-Rohr-Anlage

    Gibt es für die GT3 Fraktion auch in ganz schlimm...

    image.jpg
    Geändert von BlackSilverS (11.09.2016 um 19:01 Uhr)
    Viele Grüße,
    Glenn

  16. #5036
    ehemaliges mitglied
    Gast
    Ganz übel. Und dass der TÜV das akzeptiert, kann ich mir kaum vorstellen.

  17. #5037
    Daytona Avatar von dj74
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    soweit ich das verstanden habe, sind die Rohre nur für die Rennstrecke, da dort wohl strengere Lärmschutzgrenzwerte gelten als im öffentlichen Straßenverkehr.
    Liebe Grüße, Jan
    Wann ist endlich wieder …


  18. #5038
    PREMIUM MEMBER Avatar von BlackSilverS
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    Jan hat es auf den Punkt gebracht. Diese Zusatzschalldämpfer musst du dir vor Ort wahlweise kaufen/leihen und dienen rein zum Rennstreckenbetrieb.
    Viele Grüße,
    Glenn

  19. #5039
    Daytona
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    Endlich mal wieder ´ne D-karre gesehen.
    Gruß, Kai

  20. #5040
    PREMIUM MEMBER Avatar von Roland90
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    LG Roland

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