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Hybrid-Darstellung

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  1. #1
    Freccione Avatar von Kabelkasper
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    War das nicht der erste offizielle "Porsche Killer"?
    Einfach nur: Stefan



  2. #2
    Freccione Avatar von Micha-K
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    Zitat Zitat von Kabelkasper Beitrag anzeigen
    War das nicht der erste offizielle "Porsche Killer"?
    Porsche entwickelte ja die spezifischen RS2 Teile sowie übernahm die gesamte Abstimmung. Daher steht auch Porsche mit im Emblem.
    Aloha
    Micha

  3. #3
    PREMIUM MEMBER Avatar von siggi415
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    Zitat Zitat von Micha-K Beitrag anzeigen
    Porsche entwickelte ja die spezifischen RS2 Teile sowie übernahm die gesamte Abstimmung. Daher steht auch Porsche mit im Emblem.
    Zusammengebaut hat ihn Porsche in Zuffenhausen, wie auch den Mercedes 500E. Räder, Bremsanlage, Spiegel sind z.B Teile vom 964. Also ein Paudi.
    >> Gruß Siggi <<

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  4. #4
    Steve McQueen Avatar von WUM
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    so einen durft ich auch mal bewegen

    Gruss


    Wum
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  5. #5
    Day-Date Avatar von shocktrooper
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    Den R5 GT Turbo find ich geiler.
    Ciao, Sascha

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  6. #6
    Super-Moderator Avatar von Muigaulwurf
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    Der RS2 ist richtig geil, ich find aber auch den ersten RS4 Avant ziemlich cool. Sieht man auch fast nicht mehr.
    Gruß, Joe

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  7. #7
    Day-Date Avatar von Thunderstorm-71
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    Zitat Zitat von Muigaulwurf Beitrag anzeigen
    Der RS2 ist richtig geil, ich find aber auch den ersten RS4 Avant ziemlich cool. Sieht man auch fast nicht mehr.
    In dem Zusammenhang ja immer wieder gern genommen :

    Lasky
    http://www.r-l-x.de/forum/image.php?u=38527&type=sigpic&dateline=1421667968

  8. #8
    PREMIUM MEMBER Avatar von siggi415
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    Die Stückzahlen bei fast 100.000 DM für einen "Audi" blieben überschaubar. Die Gebrauchtpreise haben dann irgendwann das Tal der Tränen durchschritten und die Überlebenden sind wahrscheinlich heute alle in Sammlerhand.

    Audi Tradition hat und wird auch zukünftig für den RS 2 Teile nachfertigen lassen, obwohl es bei den benötigten Stückzahlen nicht rentabel ist. Da liegen auch komplette Ersatzmotoren noch im Regal. Die Preise haben aber sicher auch Porscheniveau.
    >> Gruß Siggi <<

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  9. #9
    Freccione Avatar von Micha-K
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    Richtig g..l fand ich den ersten S4 (noch als Audi 100 und nicht Audi 80/A4)) mit dem mtm-Leistungskit. Der damalige Werkleiter hatte einen und ich durfte auch ein paar mal damit fahren, absoluter Wahnsinn das Ding.
    Aloha
    Micha

  10. #10
    PREMIUM MEMBER Avatar von siggi415
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    Zitat Zitat von Micha-K Beitrag anzeigen
    Richtig g..l fand ich den ersten S4 (noch als Audi 100 und nicht Audi 80/A4)) mit dem mtm-Leistungskit. Der damalige Werkleiter hatte einen und ich durfte auch ein paar mal damit fahren, absoluter Wahnsinn das Ding.
    Ein MTM-Audi braucht halt dann Super Plus.
    >> Gruß Siggi <<

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  11. #11
    Freccione Avatar von Micha-K
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    Zitat Zitat von siggi415 Beitrag anzeigen
    Ein MTM-Audi braucht halt dann Super Plus.
    Meinst du das würde den Audi-Werkleiter in den Neunzigern jucken?
    Aloha
    Micha

  12. #12
    Super-Moderator Avatar von Muigaulwurf
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    Das letzt mal als ich in einen MTM-Audi 102 Octan Super Plus getankt hab standen wir 20 Minuten später aufm Abschlepper.
    Gruß, Joe

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  13. #13
    Super-Moderator Avatar von Muigaulwurf
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    So, wir haben hier nach 14 Jahren 10.000 Beiträge, historisch bedingt mache ich hier zu, es darf gern jemand den neuen Thread eröffnen.
    Gruß, Joe

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