Die BMW E3 Off Topic Restauration 2010 - X

**max320cab** · 09.10.2011, 09:10

Heute mal wieder ein paar Kleinigkeiten zum E3:

Dank Eurer Hilfe konnte ich die Bestückung im Werkzeugkasten wieder auf Original umstellen:

(Leider fehlt mir noch das blaue Läppchen)

Uploaded with ImageShack.us

Uploaded with ImageShack.us

Die Aktion für die nächste Tage wird der neue Auspuff. Da es sich um ein Altteil handelt werde ich dies erst mal aufhübschen. Hier die Bilder vom jetzigen Zustand:

Uploaded with ImageShack.us

**max320cab** · 09.10.2011, 09:19

Nach der Auspuffbegutachtung ging es weiter mit dem Verbindungsschlauch vom Luftfilter zur Frontmaske (keine Ahnung wie der richtig heißt).
Hierzu musste ich kurz den Luftfilterkasten lösen, Schlauch draufschieben und Luftfiltergehäuse wieder draufschrauben fertig.

Uploaded with ImageShack.us

**Flo74** · 09.10.2011, 10:21

P.S. Türfangbänder mit Würth Hartfett gefüllt (Laufbuchse) einbauen ;-)

Weiter so!

**max320cab** · 09.10.2011, 10:37

Hi Flo,

wird getestet, Danke.

**max320cab** · 11.10.2011, 21:47

Bevor es am eigentlichen Objekt weitergeht, wurde erst mal die kleine Werkstatt fast fertiggestellt.

Da das Außengelände abschüssig ist, fährt man durch das Tor eine kleine Rampe hinunter in die Werkstatt. Die war eigentlich ganz OK, jedoch für die weiteren Vorhaben etwas zu breit. Also erst mal den Diamantschneider ausgepackt, Beton eingeschnitten und abgestemmt.

Uploaded with ImageShack.us

Uploaded with ImageShack.us

Da ich den alten Kamin nicht ganz abgestemmt habe (evtl. kommt ja noch ein Kamin rein

) habe ich den noch an der Wand hängenden Rest erst mal mit einer selbstgebauten Stahlstütze abgestützt, so dass er nicht mehr herunterkrachen kann:

Uploaded with ImageShack.us

Ein älteres Schränkchen hat noch seinen Weg in die heilige Halle gefunden:

Uploaded with ImageShack.us

ja und folgendes Bild erklärt nun auch, warum die Rampe geändert werden musste. :lol:

Uploaded with ImageShack.us

**Muigaulwurf** · 11.10.2011, 22:03

geil

**max320cab** · 12.10.2011, 16:25

Mal ne ganz ehrliche Frage an alle Mitleser, mit der Bitte für eine ehrliche Antwort... klar, erlaubt ist was gefällt...
Von einem bekannten kann ich folgenden Lenker (Nardi Classico irgendwas, 390mm Durchmesser, perfekter Zustand) für eine kleinigkeit erwerben. Ich habe Ihn mal probehalber montiert und ein Bild gemacht.

Ist das grenzwertig oder noch vertretbar?

Uploaded with ImageShack.us

**ferryporsche356** · 12.10.2011, 16:27

Fährst Du Auto oder zur See?

Raus mit dem Ruder!

**Vanessa** · 12.10.2011, 16:29

Charly hat Recht....

**max320cab** · 12.10.2011, 16:42

Zitat von ferryporsche356

Fährst Du Auto oder zur See?

Raus mit dem Ruder!

Damals, anfang der 70er, gab es den Buslenker oder halt gegen Aufpreis einen Holzlenker von BMW. Der Buslenker sieht ja auch Gottverboten aus...
Alternativ wäre noch ein Petri Lenkrad möglich...

**max320cab** · 12.10.2011, 16:56

Nardi Lenkrad

Buslenker

Uploaded with ImageShack.us[/QUOTE]

BMW Holzlenkrad

Uploaded with ImageShack.us

Petri Sportlenkrad

Uploaded with ImageShack.us

**niksnutz** · 12.10.2011, 17:04

ich würde das petri nehmen,markus

**Wurstwasser** · 12.10.2011, 17:08

Zitat von niksnutz

ich würde das petri nehmen,markus

+1

ehemaliges mitglied · 12.10.2011, 17:12

Das Petri schaut lecker aus. Das kann man übrigens von der Eckbank nicht behaupten. Die braucht dringend Gebrauchsspuren! Wann ist Einweihung?

**Donluigi** · 12.10.2011, 17:22

Ich liebe die Nardi-Räder. In allen meinen Autos sind die drin. Deswegen: Nardi.

**ferryporsche356** · 12.10.2011, 17:27

Das ist ja schlimmer als bei den Lünetten einer 1675.

Meine Wahl wäre Petri.

**hadi** · 12.10.2011, 19:23

Petri Heil..........äh, das war was anderes, also ohne Heil.

**joo** · 13.10.2011, 01:38

neverever die Holzvariante, also Petri.

**bass** · 13.10.2011, 07:18

Wenn ich mir so die Fotos vom fertigen Auto ansehe, ist das eher ein lässiger Cruiser als ein Sportler. Meine Wahl: Buslenker, auch weil's original ist. Alles andere ist ein Fremdkörper.

Gruß,

Sebastian

**Flo74** · 13.10.2011, 08:41

behalte das originale volant.
wenn zu sehr abgegriffen, ersatz finden.
ggf. gibts ne griffigere sportversion, passend zu den felgen, also sportlich.
aber um himmelswillen kein nardi-style!

Thema: Die BMW E3 Off Topic Restauration 2010 - X

Themen-Optionen

Thema durchsuchen

Anzeige

Ähnliche Themen

Restauration S/G DD - Adresse in München

Restauration alte Uhr

Restauration Ref. 6605

ZB Restauration Red Sub

Restauration Zifferblatt etc

Stichworte

Lesezeichen

Lesezeichen

Berechtigungen