Frage an die RIMOWA-Kenner, Alu oder Polycarbonat?

[Chris360]

Gehe ich eigentlich recht in der Annahme, dass der Adressanhänger bei aufgegebenem Gepäck gerne mal abreißt?
Ab heute muss der Topas 73 zeigen was er kann, bin schon gespannt wie der nach dem ersten Flug aussieht

[thegravityphil]

Gehe ich eigentlich recht in der Annahme, dass der Adressanhänger bei aufgegebenem Gepäck gerne mal abreißt?
Ab heute muss der Topas 73 zeigen was er kann, bin schon gespannt wie der nach dem ersten Flug aussieht

hätte ich auch gedacht, aber nach 20 Flügen immernoch dran.

[paddy]

Sowas hatte ich bisher auch noch nie. Der hat offenbar einiges abgekriegt.

[thegravityphil]

Nach ca. 20 Flügen in einem Jahr mit meinem 72er kein Defekt. Nur wunderschöne Beulen und Dellen.

[Signore Rossi]

So, Ihr Koffer-Checker! Ich brauche einen neuen Bordtrolley und muss noch ein paar Meilen verballern. Im LH Worldshop gibt es den Salsa Air Ultralight und diesen hier, der wohl vergleichbar mit dem klassischen Salsa ist, allerdings mit zwei Packplatten daher kommt.

Ich bin hin und hergerissen...

Vorteil des Salsa Air ist ganz klar das geringe Gewicht.

Vorteil des klassischen Salsa das Doppelgestänge (um eine Laptop- oder Aktentasche vernünftig aufsetzen und ziehen zu können) und die Innenenteilung / Packplatten.

Wofür würdet Ihr Euch entscheiden?

[PCS]

Salsa Deluxe oder zumindest Salsa. Aber definitiv nicht den Air.

[Signore Rossi]

Warum? Schlechte Erfahrung?

[PCS]

Sagen wir mal so: das geringere Gewicht des Air erkauft man sich durch eine in wesentlichen Stellen filigranere Konstruktion. Mir persönlich wäre es das nicht wert.

[Curator]

Sagen wir mal so: das geringere Gewicht des Air erkauft man sich durch eine in wesentlichen Stellen filigranere Konstruktion. Mir persönlich wäre es das nicht wert.

Das sehe ich auch so. Wenn Polycarbonat, dann Salsa oder Salsa Deluxe. Bei letzterem ist der Gewichtsunterschied zum Topas dann aber auch nicht mehr so gewaltig. Daher wäre meine Wahl der "normale" Salsa, wenn ich zu Polycarbonat greifen wollte.

[madmax12345]

+1!

[paddy]

Sagen wir mal so: das geringere Gewicht des Air erkauft man sich durch eine in wesentlichen Stellen filigranere Konstruktion. Mir persönlich wäre es das nicht wert.

Welche Stellen meinst du, und ist das so gravierend, dass es bei Handgepäck etwas ausmacht?

Ich konnte den Air vor ein paar Tagen testen, und ich fand, dass die einzelne Stange in sich wesentlich stabiler war, als das Doppelgestänge beim Topas. 2,5 Kg sind ne Menge, und wenn es mir auf Gewicht ankäme würde ich klar zum Air greifen.

Martin, davon abgesehen, würde ich keine Meilen gegen Prämien tauschen, brauchst nur mal rechnen: http://www.miles-and-more.com/online...nodeid=2518660

[Reverend_O]

Martin, davon abgesehen, würde ich keine Meilen gegen Prämien tauschen, brauchst nur mal rechnen: http://www.miles-and-more.com/online...nodeid=2518660

Würde ich auch nicht. Wobei die Rechnung würde ich nicht zugrunde legen. Die Airlines setzen meines Wissens den Wert einer Meile mit 1-2 ct. an. Ist aber dann immer noch deutlich zuviel für das Ding.
Den besten Gegenwert bekommt man immer, wenn man die Meilen auch bei der Airline/Allianz, idealerweise für einen Businessflug einlöst.

Aber bevor die Dinger verfallen...

[Signore Rossi]

Aber bevor die Dinger verfallen...

Eben...

[Signore Rossi]

...ich fand, dass die einzelne Stange in sich wesentlich stabiler...

...wenn es mir auf Gewicht ankäme würde ich klar zum Air greifen.

Hab es gestern auch getestet und nicht unbedingt als stabiler, aber durchaus als ausrechend stabil empfunden. Und da das Gewicht beim Handgepäck nunmal das A und O ist hab' ich mir dann auch den Air bestellt .

[tobstar]

Ich kann Poly als normalen Salsa empfehlen!

[Chris360]

Hat jemand den Salsa Cabin (2 Roller)? Eigentlich überzeugt mich der Topas, aber als Cabin ist er mir zu schwer. Da stoße ich zu schnell an die 8kg-Grenze und der Classic Flight mag mich irgendwie nicht so recht überzeugen.

Ich brauche noch was passendes zu meinen Topas und frage mich, ob sich das alu-silber mit dem klassisch-silber des Polycarbonats beisst... Ja ich weiß, echte Probleme...

[Clapton]

Hat jemand den Salsa Cabin (2 Roller)?

Ich hatte den Salsa bestellt, ihn aber dann zugunsten des Topas wieder umgetauscht. Mir hat der Kunststoff gar nicht gefallen. Da habe ich das Mehrgewicht des perfekt verarbeiteten und stabilen Topas gerne in Kauf genommen.

[John Wayne]

Hat jemand den Salsa Cabin (2 Roller)

Salsa Deluxe IATA Cabin 2 Wheeler seit ca. 5 Jahren im Einsatz. Alles wunderbar.

[HarryHurtig]

Salsa und Salsa deluxe - jeweils 2wheeler - seit geraumer Zeit im Einsatz, leicht, robust, problemlos. Der deluxe zeigt seine Kratzer deutlicher, da hochglanz.......

Greets
Harry

[Clapton]

Hab gerade mal versucht, bei meinem Topas eine andere Zahlenkombination einzustellen.

Ist es normal, dass die Zahlenrädchen dabei sehr schwergängig sind?