Hab mir noch einen Salsa Multiwheel in Cabin-Größe gekauft. Der Cabin Topas ist für meine Zwecke für die Kabine zu schwer.
Sieht zwar jetzt ein bisschen komisch aus, wenn ich mit dem silbernen Topas 73 und einem schwarzen Salsa Cabin reise, aber so hab ich für mich das Beste aus beiden Welten (Alu und Polycarbonat) kombiniert.
Ergebnis 2.501 bis 2.520 von 7871
Hybrid-Darstellung
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25.08.2014, 12:27 #1Deepsea
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Vorstellung hier im Forum (Wer bin ich?): http://www.r-l-x.de/forum/showthread...84#post3082284
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25.08.2014, 22:27 #2
Ui! Heftig.
Gruß Percy

"Ferner wird hier auch auf Ihrem Profil sehr viel Diversität benötigt."
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25.08.2014, 23:44 #3Air-King
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Ja, blöd gelaufen, aber passiert. Nervig ist halt die Rennerei danach.

Egal, gibt Schlimmeres!Beste Grüße,
Malte
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26.08.2014, 09:30 #4ehemaliges mitgliedGast
Kann man das richten oder gibts einen neuen Koffer? Mich wundert, dass das Verhalten der Loader niemanden zu interessieren scheint. Das verursacht doch Kosten und die Airlines verdienen derzeit auch nicht gut.
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26.08.2014, 11:12 #5
Wird solch' ein Schaden von den Airlines reguliert oder fällt das unter "normale" Gebrauchspuren? Hab da wenig Erfahrung mit.
Grüße,
Jan
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26.08.2014, 11:39 #6
Ein Riss in einem Alukoffer hat schon nichts mehr mit "normalen Gebrauchsspuren" zu tun. Dellen ja. Aber Risse?
Gruß Percy

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26.08.2014, 11:41 #7Air-King
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Also „normal“ ist das sicher nicht! Wurde von der Airline reguliert. Muss halt am besten sofort am Flughafen gemeldet werden. Bin dann in das Koffergeschäft, die sich den Schaden angesehen haben und meinten, es wäre ein Totalschaden. Die hatten auch gleich ein entsprechendes Formular, das ich dann eingereicht habe. Ob Rimowa da was machen könnte bzw. was das kosten würde
Beste Grüße,
Malte
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26.08.2014, 11:47 #8
Rimowa würde da wohl auch nur die Kofferhälfte tauschen. Reparieren ist da nicht.
Gruß Percy

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26.08.2014, 12:00 #9Air-King
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Hi Percy,
sehe ich genauso. Auch das mit den Dellen. Hast du eine Ahnung, was so ein Austausch kostet?Beste Grüße,
Malte
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26.08.2014, 12:26 #10
Sorry. Leider nicht. Oder - eher zum Glück nicht?

Wo ist denn das passiert und welche Airline wickelt das ab?Gruß Percy

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26.08.2014, 12:43 #11Air-King
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Kein Problem.
Hat mich nur interessiert, weil die im Koffergeschäft sofort gesagt haben Totalschaden.
Passiert ist das auf einem Flug BCN – HAM mit Germanwings.Beste Grüße,
Malte
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29.08.2014, 20:56 #12
Hm. Berechtigung hast Du sofort nach Buchung der Premium Mitgliedschaft.
Ansonsten imageshack.us oder tinypic.comGruß Percy

"Ferner wird hier auch auf Ihrem Profil sehr viel Diversität benötigt."
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30.08.2014, 00:07 #13
??? sehe ich auch sooooo Percy....
Also her mit den Stealth wir freuen uns auf die Bilder von den beiden
Aus meiner Sicht die Serie mit dem meisten Understatement
LG
ShortyLG
Shorty
Es gibt in unserer Zeit keine andere Möglichkeit mehr, als immer wieder erneut aufzustehen, loszugehen und dafür zu sorgen, dass etwas passiert" (unbekannt)
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30.08.2014, 15:17 #14Air-King
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Das Dream Team :
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30.08.2014, 18:42 #15LG
Shorty
Es gibt in unserer Zeit keine andere Möglichkeit mehr, als immer wieder erneut aufzustehen, loszugehen und dafür zu sorgen, dass etwas passiert" (unbekannt)
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30.08.2014, 19:59 #16Air-King
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Hi Shorty
ja das weiß ich auch nicht.
Hatte ich nie erwähnt.
Egal
Stealth ist im Neuzustand oberdezent und edel. Eigentlich kein Gebrauchsgegenstand.
Die Oberfläche ist eloxiert, d.h. wenn Kratzer kommen, dann sieht man die Alu Farbe darunter.
Musst du wissen, ob du das ertragen kannst oder nicht

Nee ist auch oberwurscht
Die Alus von Rimowa sind Statement für jemanden, der reist.
Ich reise viel und ich fühl mich wohl damit
FertichZeit und schönes Wetter: der einzig wahre Luxus. Den Rest kann ich mir kaufen.
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30.08.2014, 20:39 #17

Heute von meiner Tour rund um die Welt zurückgekommen. Bilanz des 63 Multiwheel Alu-Topas: Hong Kong - Washington DC eine heftige Delle. DC - Muc die nächste ebenso große gleich dazu.
Solange das Ding noch vernünftig schließt, ist es mir egal.
Was mich wundert: Ich habe noch so einen Uralt-Alu-83er Rimowa: Zwei Rollen, ein Griff - das wars. Der ist auch deutlich leichter als mein moderner. Vermutlich weil der Rahmen nicht ganz so robust. Aber dieses Teil hat deutlich weniger Beulen. Würde den um nichts in der Welt hergeben. Aber irgendwann brechen Sie mir den auf, weil er keine TSA-Schlösser hat. Die kann da auch nicht nachrüsten ....Grüße und Freude! Wolfgang
"Gott vergibt, Rambo nie!"
„Da war kein Champagner dabei. Das hat keinen Spaß gemacht.“ (M. Verstappen)
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30.08.2014, 21:31 #18Air-King
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30.08.2014, 15:18 #19
Schöööööööööööön!!!
Gruß Percy

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30.08.2014, 15:28 #20Air-King
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Nach vielem Ausprobieren ist das die richtige Kombi für meine Art Reisen.
Für die 3-4 Tage Trips nehme ich nur den Pilotenkoffer. Da geht alles rein, was ich brauche und ich muß kein Gepäck einchecken.
Mit meinen 10 kg Cabin Baggage komme ich da auch hin.
Für die längeren Trips kommt der Topas mit dazu.
Länger als zwei Wochen bin ich selten unterwegs, ansonsten lasse ich im Hotel waschen.
Mal sehen, wie die Dinger nach den nächsten beiden Trips aussehen.
Das hilft dann ja vielleicht auch den Leuten, die noch nach einer Entscheidung suchen, ob Alu oder nicht.
Gruß
Thomas
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